Defecte batterij
In de winter gebruiken we vaak veel elektrische apparaten in de auto. Hierdoor kan de batterij leeglopen.
In de winter gebruiken we vaak veel elektrische apparaten in de auto. Hierdoor kan de batterij leeglopen.
Als de achterruitverwarming, hoofd- en mistlampen en de radio tegelijkertijd branden en we dagelijks slechts korte afstanden afleggen, is de accu leeg. De generator kan niet de benodigde hoeveelheid elektriciteit leveren. 
Het starten van de motor op een ijzige winterochtend vereist veel meer batterijvermogen.
Het is meestal gemakkelijk te zien wanneer de batterij bijna leeg is. Als de startmotor bij het starten van de auto langzamer draait dan normaal en de koplampen dimmen, kan worden aangenomen dat de accu niet volledig is opgeladen. In extreme gevallen kan de starter de motor helemaal niet starten en maakt de elektromagneet een karakteristiek klikgeluid.
De redenen voor het onvoldoende opladen van de batterij kunnen zijn:
Wisselstroomdynamoriem, beschadigde wisselstroomdynamo of spanningsregelaar,
Grote stroombelasting, overschrijding van het vermogen van de generator vanwege extra elektriciteitsverbruikers,
Kortsluiting of andere storingen in het elektrische systeem van de auto,
Langdurig rijden met lage snelheid terwijl veel of alle apparaten van het voertuig zijn ingeschakeld, of frequente ritten over korte afstanden (minder dan 5 km),
Losse of beschadigde (bijv. gecorrodeerde) accu-aansluitkabelklemmen (zogenaamde klem),
Lange perioden van stilstand van het voertuig zonder de accu of accu's los te koppelen.
Kleine lekstromen, die bij veelvuldig gebruik van de auto niet noodzakelijkerwijs merkbaar zijn, kunnen de accu voor lange tijd volledig ontladen. Batterijen die in deze toestand worden achtergelaten, bevriezen gemakkelijk en zijn moeilijk op te laden.
De prestaties van de batterij kunnen afnemen als gevolg van verouderingsprocessen,
onjuist onderhoud of hoge temperaturen. Hoge zomertemperaturen veroorzaken vaak elektrolytverdamping en degradatie (afzetting) van de actieve massa in de batterij.
Bij autorijden in de winter moet u letten op de laadtoestand van de accu.
