Het is niet voor iedereen zo vanzelfsprekend. En het is heel gemakkelijk om een ​​fout te maken

Het laatste vakantieweekend is meestal een tijd van uitzonderlijk druk verkeer op de wegen. Haast, files en de verleiding om in te halen zijn omstandigheden die de rijveiligheid niet bevorderen. Daarom wordt aanbevolen om uw reis van tevoren te plannen, zodat u er zeker van kunt zijn dat deze soepel verloopt en vóór de verkeerspieken op pad gaat.

Het einde van een vakantie gaat steevast gepaard met het terugkeren van vakantie en het toenemende verkeer op de wegen. We vertrekken vaak op het laatste moment en met haast, en bovendien kunnen veel chauffeurs gestresseerd zijn over de terugkeer naar hun werk of het hebben van werkschulden. Het creëren van een nerveuze sfeer in de auto draagt ​​echter niet bij aan de rijveiligheid. Zorg ervoor dat uw irritatie of haast uw rijgedrag en beslissingen onderweg zo min mogelijk beïnvloedt. Soms kunnen veiligheidssystemen in auto’s de bestuurder helpen. Om ervoor te zorgen dat terugkeren van vakantie voor ons geen onaangename ervaring wordt, is het de moeite waard om je erop voor te bereiden.

PLAN NIET VOOR HET LAATSTE MOMENT

Vaak is er haast op de terugweg, omdat chauffeurs de reistijd zoveel mogelijk willen beperken en zo snel mogelijk thuis willen zijn. Als u uw vertrek uitstelt tot het laatste moment, kan dit tot de verleiding leiden om de verloren tijd later in te halen door te hard te rijden of risicovolle manoeuvres te nemen langs de route. Houd ook rekening met andere bestuurders die zich in een vergelijkbare situatie bevinden en ook haast hebben, wat kan resulteren in minder voorzichtig rijden dan normaal, het niet aanhouden van de voorgeschreven afstand tussen voertuigen en ongepast inhalen. Voordat u vertrekt, is het dus de moeite waard om te controleren wanneer het verkeer op uw route het grootst is en vroeg vertrekt.

Zie ook: Wanneer kan ik een extra kenteken bestellen?

Bij het plannen van een retourvlucht in het laatste weekend van de vakantie moet men rekening houden met de veel grotere verkeersopstoppingen en de daarmee gepaard gaande moeilijkheden. Het is daarom des te belangrijker om uiterste voorzichtigheid te betrachten en uw snelheid en rijstijl aan te passen aan de heersende omstandigheden. Bovendien reizen we vaak niet alleen, maar met meerdere personen in één auto. zegt Adam Bernard, directeur van de Renault Veilige Rijschool.

SLAAP NIET OP DE AANDRIJVING

Het is belangrijk dat bestuurders goed uitgerust zijn voordat ze vertrekken, omdat moe en slaperig achter het stuur betekent dat u langzamer reageert, waardoor u de controle over het voertuig kunt verliezen en het risico op een ongeval kunt vergroten. Een bestuurder mag tekenen van vermoeidheid, zoals concentratieproblemen, zware oogleden, veelvuldig geeuwen of ontbrekende verkeersborden, nooit negeren. In een dergelijke situatie kunnen regelmatige pauzes voor rust of beweging helpen. Je kunt jezelf ook redden door sterkere koffie te drinken, en tijdens het rijden moet je een koelere luchtstroom inschakelen.

Het komt echter voor dat de vermoeidheid van de bestuurder, gecombineerd met de eentonigheid van het rijden, ertoe leidt dat hij achter het stuur in slaap valt en plotseling de rijstrook verlaat. Dit is erg gevaarlijk en daarom zijn de nieuwste auto’s uitgerust met Lane Keeping Assist (LDW) en Lane Keeping Assist (LKA). Hierdoor kan de auto van tevoren reageren op veranderingen in de baan: de camera neemt horizontale wegmarkeringen op en het systeem waarschuwt de bestuurder als hij met een bepaalde snelheid onbedoeld een vaste of gebroken rijstrook oversteekt. Het systeem corrigeert automatisch het spoor als het voertuig de rijstrook begint te verlaten zonder dat het waarschuwingslampje gaat branden. Moderne technologieën kunnen de bestuurder echter alleen helpen veilig te rijden, maar kunnen de juiste rust vóór de reis niet vervangen. Het is dus beter om situaties te vermijden waarin een dergelijk systeem kan worden ingeschakeld.

WANNEER U OP DE TRAILS BENT

Het kan gebeuren dat zelfs als we onze vertrektijd plannen op de tijd met de minste drukte, we de files onderweg niet zullen vermijden. In dit geval is het vooral belangrijk om voldoende afstand tot de voorligger aan te houden. In dergelijke omstandigheden zal de cruise control met Stop&Go-functie goed werken, die standaard of als optie in de auto kan worden geïnstalleerd. Dit systeem werkt van 0 tot 170 km/u en zorgt ervoor dat u automatisch een minimale veilige afstand tot uw voorligger aanhoudt. Als de auto tijdens het rijden in het verkeer volledig tot stilstand moet komen, kan hij veilig stoppen en binnen 3 seconden opnieuw starten wanneer andere voertuigen in beweging komen. Na 3 seconden inactiviteit vereist het systeem tussenkomst van de bestuurder door een knop op het stuur in te drukken of het gaspedaal in te drukken.

WEES DE EERSTE

Het behouden van voorrang is één van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen die automobilisten jaarlijks plegen. Vorig jaar waren er 5708 ongevallen als gevolg van het niet leveren. De oorzaak van 2780 ongevallen als gevolg van de schuld van bestuurders was het niet voorrang verlenen aan voetgangers op oversteekplaatsen voor voetgangers, bij het inslaan van een kruispunt of onder andere omstandigheden, waarvan 83% van de oversteekplaatsen voor voetgangers op rijstroken plaatsvond*.

Voetgangers moeten als onbeschermde weggebruikers bijzonder voorzichtig zijn, omdat zij het kwetsbaarst zijn bij een aanrijding met een auto en zelfs bij een ogenschijnlijk kleine impact de ernstigste verwondingen kunnen oplopen. Vergeet niet om tijdens het rijden altijd te oefenen met samenwerking en een beperkt vertrouwen in andere weggebruikers.

BLIJF ALERT RONDOM UW HUIS

Wanneer we op onze bestemming aankomen en ons op bekend terrein bevinden, is het gemakkelijk om de concentratie te verliezen tijdens het rijden. Het gevoel van veiligheid dat gepaard gaat met het rijden op bekende wegen kan ervoor zorgen dat automobilisten minder alert zijn. Het is belangrijk om te onthouden dat er overal op de weg gevaar kan ontstaan, en dat als u te ontspannen of afgeleid achter het stuur zit, dit ertoe kan leiden dat u niet snel genoeg reageert, waardoor het risico groter wordt dat u op het laatste stuk betrokken raakt bij een gevaarlijk incident.

Zie ook: Peugeot 308 stationwagen