Hoe vol moet ik de brandstoftank op een bepaald moment houden?

Terwijl sommige mensen er niet veel bij stilstaan ​​hoe leeg hun brandstoftank is of hoeveel ze vullen tijdens het tanken, zijn anderen ervan overtuigd dat er een magisch brandstofniveau is waardoor de brandstofpomp voor altijd blijft draaien. Sommigen houden zich aan de kwartregel, terwijl anderen zeggen dat er op elk moment minstens een halve tank nodig is. Is er een juist antwoord?

Waarom is het brandstofniveau van belang?

De brandstofpomp, die verantwoordelijk is voor het verpompen van brandstof uit de tank, kan bij langdurig gebruik warmte genereren. De meeste brandstofpompen zijn ontworpen om te worden gekoeld door de brandstof in de tank die als koelvloeistof fungeert. Als er niet veel brandstof is, kan de brandstofpomp meer opwarmen dan zou moeten, wat de levensduur verkort.

Als de brandstoftank leeg is, zal lucht de gebruikte brandstof vervangen. De lucht bevat meestal op zijn minst wat waterdamp en de combinatie van lucht en water veroorzaakt corrosie in metalen gastanks. Vuil van deze roest zal naar de bodem van de tank bezinken en als de brandstoftank leegloopt, komt het vuil in het brandstofsysteem terecht. De meeste moderne auto's hebben dit probleem niet omdat ze geen metalen brandstoftanks gebruiken. De brandstof bevat soms nog steeds verontreinigingen die naar de bodem van de tank bezinken, en deze kunnen in beweging komen en in de brandstofpomp worden gezogen als de tank leeg is.

Optimaal brandstofniveau:

• Voor korte ritten en regelmatig woon-werkverkeer is het aan te raden de benzinetank minimaal halfvol te houden. Ideaal als het helemaal gevuld is.

• Probeer voor langere ritten het boven een kwart van een tank te houden en let op hoe ver de gemiddelde afstand tussen tankstations is in het gebied waar u doorheen reist.

Onthoud:

• Brandstofniveausensoren zijn niet altijd de beste indicator van het brandstofniveau. Probeer een idee te krijgen van hoe uw eigen auto brandstof verbruikt en hoeveel brandstof u bijvult telkens als ¼ of ½ vol aangeeft.

• De dieselmotor kan beschadigd raken als de brandstof opraakt.