Vakantie met de auto

Een gezinsuitstapje tijdens de wintervakantie is voor een thuischauffeur een dubbele of zelfs driedubbele taak.

Allereerst moet hij ervoor zorgen dat de auto goed is uitgerust en dat de prestaties zijn gecontroleerd, wat vooral belangrijk is op ijzige en besneeuwde wegen.

Ten tweede moet hij zeer consequent de regels voor het rijden in de winter volgen, niet alleen vastgelegd in de verkeersregels, maar ook voortkomend uit gezond verstand en zorg voor het leven en de gezondheid van het gezin.

Ten derde is een reis met een kind de noodzaak om veel regels en voorschriften voor het vervoer van kinderen te onthouden.

Van ketting tot zaklamp

We schreven vóór onze vakantiereizen over de juiste uitrusting van de auto, dus laten we vandaag alleen de basis onthouden. U moet dus allereerst uw reisroute zorgvuldig plannen voordat u op pad gaat. Vergeet uw rijbewijs, kentekenbewijs en autoverzekering niet. Houd er ook rekening mee dat winterbanden niet voldoende zijn in de bergen - je kunt plaatsen bereiken waar kettingen ook nodig zijn.

Ook moet u ervoor zorgen dat uw bagage goed is ingepakt. Dit is belangrijk wanneer je naast tassen of koffers ook ski’s of snowboards in de kofferbak of op het dak hebt liggen. Ze moeten zo worden bevestigd dat ze niet van het dak vallen en niet binnen blijven hangen. En natuurlijk mogen we absoluut fundamentele zaken niet vergeten. U moet dus controleren of u een EHBO-doos, een driehoek, een brandblusser, een sleeplijn, een signaalvest, reservelampen, handschoenen, een ijskrabber, een zaklamp en een werkend reservewiel en krik heeft. Controleer ook het oliepeil, de rem- en sproeiervloeistof, controleer de spanning in de banden en koplampen. Plaats ook geen losse voorwerpen op de hoedenplank.

Zuinig rijden is van groot belang voor een chauffeur die een langere route rijdt. Om zo min mogelijk brandstof te verbranden, schakelt u zo snel mogelijk naar een hogere versnelling. Deze moet uiterlijk bij 2.500 tpm voor een benzinemotor of 2.000 tpm voor een dieselmotor worden geactiveerd. Stationair rijden is ook niet rendabel: als de bestuurder wil vertragen of stoppen, moet hij in een versnelling schakelen en naar een lagere schakelen. Dit is iets dat de moeite waard is om te herscholen. Het is ook de moeite waard om een ​​route te kiezen die op zijn minst iets langer is, maar beter sneeuwvrij is en een vlotte rit garandeert zonder in de file te staan.

De kunst van het starten en remmen

Een op deze manier voorbereide chauffeur kan op vakantie. Dit is waar het van pas komt om te weten hoe uw auto zich in de sneeuw gedraagt. Laten we het advies citeren van Violetta Bubnowska, directeur van het Tor Rakietowa Driving Technology Center in Wroclaw. Over het algemeen adviseert het kalmte en kalmte. In detail adviseert hij:

– pas de snelheid aan de heersende omstandigheden aan

– onthoud dat de remweg op een ijzige ondergrond veel langer is dan op een droge of zelfs natte ondergrond

– houd een veilige afstand tot de voorligger

– monteer indien nodig goede winterbanden en kettingen

- controleer de remmen in de auto

- maak de auto sneeuwvrij

- raak niet in paniek bij het slippen

- rijd voorzichtig

– rustig bewegen, op “rechte wielen”

– vermijd hoge motortoerentallen bij het wegrijden

- maak geen plotselinge bewegingen met het stuur

– anticiperen op verkeerssituaties en het gedrag van andere weggebruikers.

Kind in en naast de auto

En tot slot de derde taak van een gezinschauffeur: de veiligheid van kinderen die naast de auto worden vervoerd en geplaatst.

Uit onderzoek van Britse wetenschappers* is gebleken dat het onzorgvuldig achterlaten van een kind in een auto een groot gevaar voor het kind vormt. Ook onderweg kan een ongeluk gebeuren, bijvoorbeeld in de entree onder de woning.

Het kind mag geen minuut alleen in de auto worden gelaten. Hij is zich niet volledig bewust van het gevaar dat zijn gedrag kan veroorzaken. Als u om verschillende redenen het kind alleen in de auto moet laten, is het de moeite waard om de mogelijkheid van gevaarlijke spelletjes voor hem te beperken.

Houd eerst alle gevaarlijke voorwerpen uit de buurt van het kind. Ten tweede: zelfs als u letterlijk even uit de auto moet stappen, zet dan altijd de motor af en neem uw sleutels mee. Dit voorkomt dat het kind per ongeluk de auto start en bemoeilijkt de taak van de kaper. Het komt voor dat de dief vertrok in een auto met een kind op de achterbank. Een goede oplossing is om na het verwijderen van de sleutels uit het contact ook het stuur te vergrendelen door het te draaien totdat het vergrendelt.

De achteruitmanoeuvre bij het parkeren voor het huis of in de garage is zeer gevaarlijk. Het gezichtsveld van de bestuurder is dan zeer beperkt en het is moeilijk om in de spiegels spelende kinderen op de stoep te zien. Het is altijd de moeite waard om te controleren waar ze zich bevinden. Kijk goed naar het voertuig om te zien of ze ergens verborgen zijn. De manoeuvre moet heel langzaam worden uitgevoerd, zodat u de tijd heeft om de auto te inspecteren.

Veilige technologieën

Goede hulpmiddelen bij het waarborgen van de veiligheid van kinderen zijn bijvoorbeeld antidiefstalsystemen voor auto's die de auto beschermen tegen onbedoelde bediening. Naast het omdraaien van de sleutel in het contact, vereisen ze ook het indrukken van een verborgen knop. Elektrisch bediende ruiten zijn doorgaans uitgerust met sensoren die ervoor zorgen dat de voorruit stopt wanneer deze weerstand ondervindt. Dit kan voorkomen dat uw kind zijn vingers bekneld raakt.

Plaats met regels

Houd er rekening mee dat kinderen van 3 tot 12 jaar oud, van wie de lengte niet groter is dan 150 cm, in speciale kinderzitjes of autostoeltjes moeten worden vervoerd. De stoel moet voorzien zijn van een certificaat en driepuntsgordels. Het zitje wordt niet alleen gebruikt om het kind omhoog te brengen (zodat hij de weg beter kan zien), maar ook om de gordel aan te passen aan zijn lengte en gewicht. Kinderen van 0 tot 2 jaar met een gewicht tot 13 kg moeten in een naar achteren gericht kinderzitje worden vervoerd, bij voorkeur op de achterbank. In voertuigen die zijn uitgerust met airbags mag er geen kinderzitje op de voorstoel worden geplaatst. Als de airbags met gas zouden worden opgeblazen, zou het kind door de korte afstand tussen de rugleuning en het dashboard krachtig omhoog worden geduwd.

*(Royal Society for the Prevention of Accidents (2008) Kinderen in en rond auto's, www.rospa.com