We reden met de Fantic XF1 Integra 160 // Bergop rijden wordt ook een plezier

Dit laatste hinderde ook het fietsen, wat mensen aanvankelijk met enige onzekerheid ervoeren. Dit is in de loop van de tijd veranderd en dat geloof ik na een modeltest Fantische XF1 Integra 160 mezelf veranderd.

Het is een mountainbike die erop rijdt. 36 volt batterijdie produceert 250 watt krachten. Met andere woorden: de fiets voegt elektrisch vermogen toe, afhankelijk van het vermogen van de aandrijving, maar alleen totdat de snelheid is bereikt. vijfentwintig mijl per uur. De chauffeur is beschikbaar twaalf versnellingenen je kunt er ook tussen kiezen vier verschillende motorvermogens, die uiteraard ook uitgezet kan worden, maar zo’n tocht wordt snel moe door het gewicht van de fiets.

De accu heeft een grote actieradius, die uiteraard afhankelijk is van de vermogensinstelling van de elektromotor, en is ook tijdens het rijden af ​​te lezen op het digitale display. Bovendien, дисплей het biedt ook gegevens over de snelheid, het huidige rijvermogen in watt en de kilometerstand.

Ook de lucht is lovenswaardig RockShox-ophangingwat samen met het frame en het brede stuur zorgt voor een uitstekend rijcomfort. Met veel verschillende schokverstelmogelijkheden is Fantic geschikt voor elk terrein. Veilig en nauwkeurig remmen wordt mogelijk gemaakt door Sram-remmen met een diameter van 200 millimeter op beide schijven.

Ook al kijkt elke mountainbiker uit naar de afdaling, bergop rijden met deze fiets wordt ook ontzettend leuk. Dit maakte indruk op mij omdat ik geen helling tegenkwam die de Fantic niet aankon, maar vanwege de grip moet je toch nadenken over je lijn, dus ik denk dat dit soort ritten ook prima geschikt is om rijders voor te bereiden op motorcross . vooral enduro-rijders.

Het aanbod van deze en andere Fantic fietsen kunt u hier bekijken.