Muscle car versus ponycar - wat is het verschil?
Inhoud
Als we muscle car zeggen, welk beeld komt er dan in je op? Je hebt een moment, dus denk goed na. Nu al? Weet dan dat je hoogstwaarschijnlijk aan een ponyauto denkt.
Wat is het verschil?
Muscle car en pony car (in het Pools zouden we ze "muscles" en "pony's" kunnen noemen) zijn producten van het Amerikaanse auto-denken. De eersten zijn groter - zowel qua carrosserie (in ieder geval medium, en bij voorkeur een full-size sedan / coupé), als qua motor (grote V8 is hier gewoon nodig). Ponywagens daarentegen zijn compacter en hebben niet zo'n krachtige motor onder de motorkap nodig.
Meer weten over dit soort voertuigen? Dat is goed, want we zijn eraan toegewijd. Lees, en je zult niet langer twijfelen over wat wat is.
Ponyauto - wat is het?
De geboorte van het ponyautosegment wordt toegeschreven aan 1964, toen de eerste Ford Mustang (1964.5) debuteerde. Het is van zijn naam dat dit type auto is ontstaan.
Een Mustang is tenslotte een paard, toch?
Geen enkel nieuw autogenre zou echter populair zijn geworden als zijn voorouder geen succes had gehad. Een enorm succes want de Ford Mustang uit 1964.5 verkocht in een razend tempo. Het was een product dat door consumenten werd herinnerd als "uniek in zijn soort". Iets dat je moet hebben. “
Daar waren natuurlijk redenen voor.
De auto was sportief, jeugdig en over het algemeen aantrekkelijk. De prijs was ook geen afschrikmiddel omdat het $ 2 was, wat je in de dollars van vandaag ongeveer $ 300 zou opleveren. Ideaal voor de midden- en zelfs lagere klasse van de samenleving die de toenmalige Thunderbird zich niet kon veroorloven.
Ford Mustang 1964.5 gaf een alternatief voor iedereen die droomde van een geweldige auto.
Het bleek al snel dat de producer de jackpot won. Ford verkocht in het eerste jaar meer dan 400 Mustangs. Het was zo succesvol dat andere bedrijven al snel aan de slag gingen met hun eigen versie van de ponyauto. We wilden onszelf op zijn minst een stuk van deze taart snijden.
Wat was het effect hiervan?
In korte tijd is er een divers wagenpark van Amerikaanse auto's ontstaan, gekenmerkt door stijl, snelheid en, net zo belangrijk, betaalbaarheid. Wat de motoren van de ponyauto's betreft, ze waren ook anders. Vaak kleiner (bijvoorbeeld V6), maar er waren ook versies met grotere V8's. In het laatste geval zou de auto een pony muscle car of een kinder muscle car kunnen worden genoemd.
Enkele van de meest populaire voorbeelden van dit type auto zijn:
- Camaro,
- Barracuda,
- Uitdager,
- Vuurvogel.
Desondanks noemen veel mensen ze ten onrechte spierauto's.
Amerikaanse muscle car - wat is het?
In tegenstelling tot de 'pony' begint de geschiedenis van de muscle-car niet met een duidelijk punt of specifiek model. Daarom hebben ze geen goed gedefinieerde functies die het prototype zou installeren (zoals de Ford Mustang deed voor de ponyauto).
Desondanks zijn liefhebbers van "fibromen" tot een zekere consensus gekomen.
De meesten beschouwen de Oldsmobile Rocket 88 uit 1949 als de eerste van dit type voertuig. Het bevatte een grote V8-motor die de fabrikanten in een kleine en lichtgewicht carrosserie hadden geperst. Bovendien viel de auto naar huidige maatstaven in niets bijzonders op. Oldsmobile Rocket 88 ontwikkelde een topsnelheid van ongeveer 160 km/u en versnelde tot honderd in minder dan 13 seconden.
Misschien is dit vandaag niet genoeg, maar in 1950 waren dergelijke cijfers indrukwekkend.
De auto was nooit zo succesvol als de Mustang, maar zijn vermogen overtrof de rest van de concurrentie. Pas halverwege de jaren '50 verschenen de eerste modellen, die de Rocket 88 in dit opzicht omver wierpen.
Dus wat zijn de kenmerken van een Amerikaanse muscle car?
Meestal zijn ze te vinden in de tweedeurs coupéversie (dit carrosserietype levert de beste prestaties) met achterwielaandrijving. Hun belangrijkste kenmerk is echter te veel vermogen voor de afmetingen van de auto. Om deze reden zijn "vleesbomen" niet trots op het hanteren (integendeel, ze zijn erg moeilijk te manoeuvreren). Aan de andere kant presteren ze beter dan andere soorten auto's in hetzelfde veld - ze bereiken idioot hoge snelheden in een rechte lijn.
Dit maakt ze de nummer 1 keuze als het gaat om dragracen (zo snel mogelijk op een recht stuk baan).
In ieder geval hebben muscle cars geen enkele, strikte definitie. Daarom kan er elke keer over dit type worden gesproken als een fabrikant besluit een enorme en krachtige motor in een auto met een lichte carrosserie te installeren. De meeste fans zijn het er echter over eens dat de auto naast vermogen ook groot genoeg moet zijn.
Moderne muscle-car
Wat de moderne muscle car betreft, beweren velen dat de Dodge Challenger en Dodge Charger de enige echte vertegenwoordigers van het genre zijn. Alleen deze modellen hebben de karakteristieke kenmerken van de Amerikaanse "fibromen" behouden.
Hoe zit het met andere merken?
Welnu, de grens tussen een muscle car en een pony car is de laatste jaren erg vervaagd, dus tegenwoordig is het moeilijk om ze van elkaar te onderscheiden. In feite kan de Mustang Shelby GT500 worden geclassificeerd als een "spier", hoewel het merk alle "pony's" heeft voortgebracht.
Waarin verschillen muscle cars en pony's van een sportwagen?
Nu je weet wat een muscle en een ponycar zijn, kan de vraag in je hoofd zijn: “Oké, wat hebben deze types met sportwagens te maken? Hebben wij met hetzelfde te maken? “
De vraag is absoluut gerechtvaardigd. Sportwagens gaan immers ook razendsnel.
Het belangrijkste verschil is echter dat bij een sportwagen grip en wegligging het belangrijkst zijn. Het motorvermogen speelt hier een tweede rol. De ontwerpers zorgden ervoor dat de auto's aerodynamisch waren, een laag zwaartepunt hadden en een goede wegligging. Bovendien zijn de meeste voorwielaandrijving.
Sportwagens gaan snel en veilig bochten in en passeren ze probleemloos. In tegenstelling tot een muscle car, waarmee de coureur op deze baanvakken ernstige problemen zal krijgen.
pony auto?
Pony's zitten ergens tussen de hierboven genoemde soorten in. Ze proberen krachtig vermogen te balanceren met een goede besturing.
Goedkope muscle car en pony car - een paar voorbeelden
Vraagt u zich af of u zich een klassieke muscle car kunt veroorloven? Weliswaar zijn er verschillende modellen die relatief goedkoop kunnen worden aangeschaft, maar het sleutelwoord hier is "relatief". In termen van PLN betaal je minimaal 20, dit is ongeveer dezelfde prijs als een goedkope muscle car of pony car.
Lees verder en ontdek het zelf.
Dodge Dart Sport (min. $ 6000)
Een andere Dodge muscle car nam in 1974 deel aan de concurrentie met een andere muscle car. In de krachtigste versie had hij een V8-motor met een inhoud van 5,9 liter en een vermogen van 245 pk. Deze editie kost echter ook vandaag de dag veel, ongeveer $ 20.
Gelukkig kun je kiezen voor een zwakker model met een 8-liter V5,2-motor en 145 pk. Hij accelereert in slechts 10 seconden naar de honderd en de topsnelheid is 180 km/u.
Je kunt deze versie kopen voor slechts $ 6000.
Chevrolet Camaro IROC-Z (min.7000 USD)
De naam van dit Camaro-model is een afkorting van International Race of Champions. Jarenlang stond hij bovenaan de lijst van "beste auto's" van die tijd. In 1990 toonde de IROC-Z zich in de krachtigste uitvoering - met een 8-liter V5,7-motor met een vermogen van 245 pk. Hij accelereert van 6,1 tot 230 km/u in XNUMX seconden en heeft een topsnelheid van ongeveer XNUMX km/u.
Een model in goede staat kan tot enkele duizenden dollars kosten, maar u vindt er ook aanbiedingen voor $ 7000. Niet slecht voor een Chevrolet muscle car/pony.
Ford Maverick Grabber (min.9000 USD)
Terwijl de Maverick een beetje lastig is om te kwalificeren als een muscle car, brengt de Grabber hem dichter bij het genre. De sportieve en elegante looks, in combinatie met de 8-liter V5 die in 1975 bij het model kwam, deden het. De auto heeft een vermogen van 129 pk, accelereert in slechts 10 seconden naar de honderd en heeft een topsnelheid van ongeveer 170 km/u.
De prestaties zijn misschien niet verbluffend, maar de auto maakt het goed qua uiterlijk - en prijs, want je kunt hem kopen voor slechts $ 9000.
Pontiac Firebird / Trans Am (min. $ 10)
Een van de meest herkenbare Amerikaanse modellen. Geweldige looks, een filmcarrière en een krachtige motor maakten de Firebird erg populair in de jaren 70. Onder de motorkap ligt een 8 liter V4,9 met 135 pk. De auto accelereert in 13 seconden naar de honderd en de topsnelheid is ongeveer 180 km / u.
De Trans Am-versie is misschien moeilijk te verkrijgen, maar je kunt er een krijgen voor slechts $ 10.
Ford Ranchero (minimaal $ 13)
Uiteindelijk lieten we een ongebruikelijke muscle car achter - de Ford Ranchero. Theoretisch is dit een pick-up, maar dan gebaseerd op de Ford Torino en Fairline. Daarnaast heeft de fabrikant een echt krachtige motor onder de motorkap geplaatst. Welke? V8 met een inhoud van 5,8 liter en een vermogen van 240 pk. De auto accelereert naar honderden in 9 seconden en heeft een topsnelheid van 185 km/u.
Hoewel dit een echte klassieker van de Amerikaanse auto-industrie is, is het lang niet zo populair. Vandaar de relatief lage prijs, aangezien je het al voor $ 13 kunt kopen.
Muscle car vs pony car – hoe
Hoewel alle categorieën auto's waar we vandaag over schreven vaak verward raken in de hoofden van autoliefhebbers, verschillen ze in feite op verschillende gebieden. Elk heeft zijn eigen voor- en nadelen.
Als een herinnering:
- de muscle car is krachtig, maar met een slechte wegligging;
- de sportwagen heeft een uitstekende wegligging, maar mist de brute kracht die kenmerkend is voor een "gespierde" motor;
- Een ponycar is een kruising tussen bovenstaande omdat hij een betere wegligging biedt dan een muscle car, maar tegelijkertijd een stuk harder brult dan sportwagens.
Dit verklaart in zekere zin waarom pony's zo populair zijn geworden onder Amerikaanse chauffeurs. Ze verbinden niet alleen de twee werelden, maar doen dat ook op een laagdrempelige manier.
Aan de andere kant zijn de grenzen tussen deze categorieën in de moderne wereld vervaagd. Als gevolg hiervan hebben zelfs de grootste experts in het veld soms moeite om te bepalen of een bepaald model gespierder of een ponyauto is. Alles gaat goed? Laat iedereen voor zichzelf antwoorden.
