multimedia systeem. Een voordeel of een dure toevoeging?
Multimediasystemen worden steeds gebruikelijker in moderne auto's. Dankzij hen kunt u de handsfree kit gebruiken, toegang krijgen tot audiobestanden of navigeren door verkeersinformatie van het netwerk te downloaden. Het systeem is echter vaak een dure optie en de bediening ervan is niet altijd intuïtief.
Bij de voorbereiding van het UConnect-multimediastation ging Fiat ervan uit dat het chauffeursvriendelijk en gebruiksvriendelijk moest zijn. Is dit echt waar? Wij testten de nieuwe Fiat Tipo.
Zelfs de basisversie van de Tipo, dus de Pop-variant, heeft standaard een UConnect-hoofdunit met USB- en AUX-poorten en vier luidsprekers. Voor een extra PLN 650 biedt Fiat aan om het systeem aan te vullen met twee luidsprekers en een Bluetooth handsfree kit, dat wil zeggen draadloze technologie waarmee u de auto met een mobiele telefoon kunt verbinden. Als u 1650 PLN toevoegt aan de UConnect-basisradio, krijgt u een systeem met de bovengenoemde handsfree kit en een 5-inch touchscreen. De bediening is eenvoudig: het verschilt praktisch niet van de bediening van een smartphone. Druk eenvoudig met uw vinger op het scherm in het midden van het dashboard om bijvoorbeeld uw favoriete radiozender te vinden. In Tipo Easy is standaard al een multimediasysteem met touchscreen en Bluetooth inbegrepen. In de vlaggenschip Lounge-versie krijgt hij een 7-inch display.
Veel kopers van compacte auto's zijn geïnteresseerd in de aanschaf van standaardnavigatie. In het geval van Tipo moet u PLN 3150 (Pop-versie) of PLN 1650 (Easy- en Lounge-versies) extra betalen. Navigatie kan ook als pakket worden aangeschaft, wat de beste oplossing is. Voor de Tipo Easy is een Tech Easy-pakket met parkeersensoren en navigatie voorbereid voor een prijs van PLN 2400. De Tipo Lounge kan op zijn beurt worden besteld met het Tech Lounge-pakket ter waarde van PLN 3200, dat navigatie, parkeersensoren en een achteruitkijkcamera met dynamisch bewegingstraject omvat.
De achteruitkijkcamera maakt achteruit inparkeren zeker gemakkelijker, vooral op krappe parkeerterreinen in de buurt van winkelcentra. Om hem te starten, zet u gewoon de achteruitversnelling aan en het beeld van de groothoekcamera aan de achterzijde wordt op het centrale display weergegeven. Bovendien verschijnen er gekleurde lijnen op het scherm die het pad van onze auto aangeven, afhankelijk van in welke richting we het stuur draaien.
Het systeem is ontwikkeld in samenwerking met TomTom. Dankzij gratis en voortdurend bijgewerkte verkeersinformatie kunt u met TMC (Traffic Message Channel) files vermijden, wat tijd en brandstof bespaart.
UConnect NAV heeft ook ingebouwde Bluetooth met zogenaamde muziekstreaming, wat betekent dat het audiobestanden die op uw telefoon of tablet zijn opgeslagen, via uw autoradiosysteem kan afspelen. Een ander kenmerk van UConnect NAV is de mogelijkheid om SMS-berichten te lezen, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
