Is het mogelijk om de motor te wassen in een wasstraat?

Is het mogelijk om de motor bij de gootsteen te wassen of niet - deze vraag is voor veel automobilisten van belang. Een persoon die zijn voertuig schoon houdt, staat geen zware vervuiling toe, reinigt periodiek alle oppervlakken van de motorruimte met speciale shampoos en veegt alles af met zachte servetten en vodden.

Op onze autoportal Vodi.su hebben we al veel geschreven over het chemisch reinigen van het interieur of het goed wassen van de carrosserie in de winter. In hetzelfde artikel zullen we ingaan op het onderwerp motor wassen: waarom is het nodig, hoe het op de juiste manier te produceren, waar te gaan zodat uw motor wordt gewassen in overeenstemming met alle regels en de auto na deze procedure zonder problemen zou starten .

Waarom is het nodig om de motor te wassen?

Zelfs in de duurste auto zijn er plekken waardoor vuil onder de motorkap kan komen, bijvoorbeeld door de grille. Bovendien worden antivries en motorolie warm en verdampen ze tijdens het draaien van de motor, waarna deze dampen zich in de vorm van een dunne film op de motor nestelen.

Wegenstof vermengt zich met de olie en vormt na verloop van tijd een dunne korst die de warmteoverdracht belemmert. Dit leidt ertoe dat de motor, vooral in de zomer, oververhit begint te raken. Ook neemt door oververhitting de viscositeit van de olie af, wat leidt tot snelle slijtage van zuigers, voeringen, drijfstangen, tandwielen van de versnellingsbak, enzovoort.

Onder andere olievlekken in combinatie met oververhitting van de motor kunnen brand veroorzaken, en dit brengt al niet alleen geldelijke kosten voor latere reparaties met zich mee, maar ook met levensgevaar.

Via de airconditioning kunnen ook schadelijke dampen vrijkomen en de cabine binnendringen.

In de winter is het niet makkelijk voor de motor. Op dit moment worden tonnen reagentia en zout op de wegen gegoten, die de lak van de carrosserie aantasten en tot corrosie leiden. Als dit zout onder de motorkap komt, kan het langzaam maar zeker rubberen elementen en bedrading vernietigen.

Welnu, na lange ritten kun je gewoon de motorkap openen en zien hoeveel bladeren, gras, stof en insecten zich ophopen in de motorruimte.

Om al deze redenen wordt aanbevolen om de motor minstens één keer per jaar te wassen.

Je kunt het natuurlijk veel gemakkelijker doen - maak de muren regelmatig schoon met behulp van beschikbare chemicaliën. Maar helaas heeft niet iedereen hier tijd voor.

Motor wassen bij een wasstraat

Tegenwoordig is deze service niet ongewoon, maar dat is het nooit geweest. Maar op veel wasstraten zie je een bordje - "De administratie is niet verantwoordelijk voor het wassen van de motor." Als je zo'n advertentie ziet, kun je veilig omkeren en vertrekken.

In de instructies voor sommige auto's raadt de fabrikant zelf aan om de motor niet te wassen. Dit geldt voor de motoren van Toyota JZ en Peugeot 307. Dit betekent echter niet dat je je hele leven met een vuile motor moet rijden.

Meestal wassen ze de motor bij een wasstraat als volgt:

• sluit de batterij, generator, starter, sensoren met dicht polyethyleen;
• breng een speciale gel aan en wacht 15-20 minuten totdat deze reageert met vuil;
• was de gel af met een stroom water onder druk;
• droog de motor volledig af met een luchtcompressor of een backdraft-stofzuiger;
• start de motor zodat deze goed opwarmt en al het resterende vocht verdampt;
• daarna wordt aanbevolen om de motor enkele uren niet uit te zetten, of om de auto in de zon te laten staan ​​met de motorkap open.

In principe klopt alles, maar het stadium waarin het schuim wordt afgewassen met een waterstraal onder druk roept twijfels op. Heeft u een moderne auto in uitstekende staat, alles goed geïsoleerd, beschermd en vastgeschroefd, dan is er niets aan de hand. Maar slechts een klein percentage van de automobilisten kan bogen op dergelijke motoren. Als er veel vuil onder de motorkap zit, dan merk je misschien niet dat ergens de isolatie is losgekomen of de bevestigingsmiddelen zijn losgekomen.

Daarom raden we u aan alleen contact op te nemen met officiële autowasstraten, waar gekwalificeerd personeel werkt en er apparatuur is om te wassen. En niet onbelangrijk, de administratie garandeert u dat de motor na het wassen aanslaat.

De meest correcte manier om de motor te wassen

Bij een goede wasstraat hoeft u zich geen zorgen te maken over uw motor.

Het wasproces zelf zal uit verschillende fasen bestaan:

• ten eerste worden alle oppervlakken van de motor bedekt met een speciale gel met diëlektrische eigenschappen, deze gel bevat geen zuren of logen en zal geen rubberen en plastic elementen beschadigen, het heeft ook waterafstotende eigenschappen;
• de auto zal een tijdje in deze staat worden gelaten zodat de gel begint in te werken;
• de gel wordt afgewassen met water, maar niet uit een slang onder druk, maar uit een spuitfles met waternevel, de gel vouwt bij contact met water en is gemakkelijk af te wassen;
• alles wat zich in de motorruimte bevindt wordt grondig gespoeld, veel hangt af van de kwaliteit van het spoelen;
• er wordt een conserveermiddel aangebracht, dat een dunne beschermende film vormt.

Zoals u kunt zien, is het met deze aanpak bijna onmogelijk om de motor te beschadigen. En na het wassen ziet het er als nieuw uit, en deze staat blijft lang bestaan.

Er is ook een droge wasmethode, waarbij alles volgens hetzelfde schema gebeurt, alleen de gel wordt niet afgewassen met een spuitpistool, maar met een stoomgenerator. De kosten van een dergelijke service in Moskou en, wat erg belangrijk is, met een garantie zijn 1500-2200 roebel.

Bezig met laden…