Beweeglijk. Autoconserveermiddel met een lange geschiedenis
Inhoud
Samenstelling van Movil
Modern Movil is eerder geen specifiek product, maar een richting van conserverings- en anticorrosieverbindingen. Ze verschillen:
- Handelsmerken van fabrikanten: alleen in de post-Sovjet-ruimte is het Wit-Rusland (Stesmol), Rusland (Astrokhim, Nikor, Agat-avto), Litouwen (Soliris), Oekraïne (Motogarna).
- De toestand van de werkzame stof is vloeibaar, pasta of spray.
- Verpakking (spuitbussen, plastic containers).
- Kleur is zwart of donkerbruin.
- Fysische en mechanische parameters (dichtheid, druppelpunt, vriespunt, enz.).
Aangezien het Movil-handelsmerk ooit gepatenteerd was in Moskou en Vilnius, zou het product daar onder de oorspronkelijke naam geproduceerd moeten worden. Daarom moet u voorzichtig zijn als u de naam "Movil" tegenkomt op de verpakking van een geneesmiddel dat ergens anders is vrijgegeven.
Hoe zit het met de rest van de Movil - Movil-NN, Movil-2, enz.? Ik hoop dat de fabrikant ALLE componenten van DE EERSTE samenstelling in de samenstelling van het product heeft opgenomen, en alleen die componenten heeft toegevoegd die gewoonlijk "verbeteraars" worden genoemd (geurverdrijvende additieven, conserveermiddelen, remmers), en in zeer kleine hoeveelheden.
Hier is de samenstelling van Movil:
- Motorolie.
- Olifa.
- Corrosieremmer.
- Witte Geest.
- Kerosine.
Alle andere toevoegingen - paraffine, zink, octophor N, calciumsulfonaat - zijn van veel latere oorsprong. De tool die ze bevat, kan geen Movil heten. De normatieve indicatoren van Movil, volgens TU 38.40158175-96, zijn:
- Dichtheid, kg / m3 — 840...860.
- Het percentage vluchtige componenten, niet meer dan - 57.
- Smeerbaarheid op metaal, mm, niet meer dan 10.
- Normatieve tijd voor volledige droging, min - niet meer dan 25.
- Corrosieweerstand tegen zeewater, % - niet minder dan 99.
Als de door u gekochte Movil resultaten vertoont die erg lijken op het bovenstaande, dan is dit geen nep, maar een medicijn van goede kwaliteit.
Hoe te gebruiken?
Werken met Movil is eenvoudig. Eerst wordt het oppervlak zorgvuldig voorbereid voor verwerking, waarbij roest en vuilresten worden verwijderd. Vervolgens wordt het oppervlak gedroogd. Verdere operaties worden bepaald door de beschikbaarheid van het behandelde gebied. Waar het niet mogelijk is om direct een aerosol te gebruiken, moet een plastic slang of buis met een spuitmond voor nauwkeurig spuiten worden gebruikt. Na het drogen van de eerste laag moet de behandeling worden herhaald.
Bij gebruik van een compressor zal de spuituniformiteit verbeteren, maar het gevaar bestaat dat Movil op de rubberen elementen terechtkomt. Rubber, indien mogelijk, is het beter om te verwijderen of stevig te isoleren met tape. Het komt voor dat het nodig is om carrosseriebevestigingen tegen roest te beschermen. In dergelijke gevallen is het beter om geen spray te gebruiken, maar een Movil-concentraat, waarbij u de benodigde onderdelen erin dompelt.
Hoe lang droogt Movil?
De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Onder normale omstandigheden (20±1ºC) het middel droogt in niet meer dan twee uur op. Omdat de grenstemperatuur voor het optimale gebruik van het product wordt beschouwd als het bereik van 10 ... 30ºC, dan moet u weten dat Movil voor de onderste temperatuurlimiet 3 ... 5 uur droogt en voor de bovenste - 1,5 uur. Tegelijkertijd is "droog" een onnauwkeurig concept, Movil zou een continue plooibare film moeten vormen, die geleidelijk dikker wordt, en dit gebeurt binnen 10-15 dagen. Zo'n film afwassen is niet eenvoudig.
Helaas is het moeilijk om de droogtijd nauwkeuriger te specificeren, omdat alles wordt bepaald door de concentratie van het oplosmiddel in de oorspronkelijke samenstelling van het product.
Hoe Movil te verdunnen?
Als er geen pasteuze massa voor je is, dan is er niets. Alle additieven die zijn ontworpen om de vloeibaarheid van de oorspronkelijke samenstelling te verbeteren en het applicatieproces te versnellen, leiden alleen maar tot een verslechtering van de kwaliteit van de anticorrosie- of conserveringsbehandeling. Ja, zo'n samenstelling droogt sneller (vooral als er terpentine, oplosmiddel of benzine wordt toegevoegd) Maar! De oppervlaktespanning van de gevormde film verslechtert en bij de minste impact in het probleemgebied wordt de integriteit van de coating geschonden. De eigenaar van de auto zal het begin van corrosie niet tijdig kunnen volgen, dus hij zal de slechte samenstelling van Movil de schuld geven van de roest die is verschenen. En tevergeefs.
Aangezien het middel wordt verdund om het verwerkingsproces te vergemakkelijken, is het beter om de viscositeit van Movil niet te verminderen, om het te behandelen met een preparaat dat in een waterbad is verwarmd: in dit geval blijft de samenstelling van het oorspronkelijke preparaat hetzelfde. Het verwarmingsproces kan zo vaak als nodig worden herhaald.
Verdunning met chemisch agressieve verbindingen verhoogt niet alleen de toxiciteit van het medicijn voor de gebruiker, maar kan ook gedeeltelijke verfslip veroorzaken.
Hoe Movil te wassen?
Het verwijderen van het product van de oude laklaag is een arbeidsintensief proces. Over de ontoelaatbaarheid van het gebruik van agressieve oplosmiddelen is hierboven al gesproken. Daarom is het noodzakelijk om stoffen te gebruiken die minder effectief zijn, maar het oppervlak van de auto niet beschadigen. Onder de mogelijke opties:
- Kerosine (beter - luchtvaart).
- Isopropylalcohol.
- Een oplossing van waszeep in terpentijn (50/50).
Een klein trucje: als je nog steeds benzine durft te proberen, moet het oppervlak dat is gereinigd van Movil ONMIDDELLIJK worden behandeld met elke autoshampoo. Hetzelfde moet worden gedaan in het geval van het gebruik van kerosine.
