Motorolie in een Renault Duster-motor
Auto reparatie

Motorolie in een Renault Duster-motor

De procedure voor het verversen van de olie in een Renault Duster-motor zal worden overwogen bij motoren met een volume van 2,0 en 1,6.

Om met onze eigen handen te vervangen, hebben we een garage nodig met een kijkgat of viaduct, evenals smeermiddel en een filter. Welke motorolie te gebruiken voor Renault Duster, vertelden we eerder op onze website. Voordat u een oliefilter koopt, moet u de onderdeelnummers ervan weten.

Motorolie in een Renault Duster-motor

De olieverversing doe je met de motor uit terwijl de olie op temperatuur is, het belangrijkste is dat het heet is, dit kun je beter direct na de rit doen, dit geldt niet alleen voor Renault Duster, maar ook voor andere auto merken.

Wij bieden u het catalogusnummer van het oliefilter voor Renault Duster - 7700 274 ​​​​177.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Het meest voorkomende vervangende oliefilter onder Duster-liefhebbers is MANN-FILTER W75/3. De prijs van het filter schommelt rond de 280 roebel, afhankelijk van uw woonplaats.

Om bij het oliefilter te komen, hebben we een trekker nodig, maar daarvoor moeten we het beschermelement van de brandstofrail demonteren.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Om het beschermende element van de oprit te demonteren, wapenen we ons met een 13-kop met een verlengsnoer en schroeven we twee moeren los door de beschermingskanalen.

Wanneer de moeren zijn losgeschroefd, verwijder ze dan voorzichtig uit de beschermende kanalen. U moet dan de oprijplaat iets naar voren verplaatsen vanaf de tapeinden van de inlaatspruitstukbuis.

Motorolie in een Renault Duster-motor

We verwijderen de bescherming van de motorruimte.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Het lijkt op de bescherming van de brandstofrail op de Renault Duster

Motorolie in een Renault Duster-motor

Voor de olieverversingsprocedure op de 1.6-motor wordt het proces van het verwijderen van de brandstofrailbescherming op een vergelijkbare manier uitgevoerd.

De volgende stap bij het verversen van de olie is het verwijderen van de olievuldop van de Duster. Vervolgens moet u de bescherming aan de onderkant van de machine en rond de aftapplug en het olieverversingsgat schoonmaken, en vergeet niet het oliecarter schoon te maken.

Motorolie in een Renault Duster-motor

We moeten de aftapplug losdraaien, hiervoor nemen we een tetraëder van 8.

Alvorens de aftapplug voortdurend los te draaien, vervang een bak met een inhoud van minimaal 6 liter voor het aftappen van gebruikte olie bij een 2.0-motor en minimaal 5 liter bij een 1.6-motor.

 

We draaien de plug tot het einde los en tappen de olie van onze Renault Duster af in een vervangen container.

Het is de moeite waard om erop te letten dat de olie heet is, wees voorzichtig, het verversen van de olie is een schoon proces!

In de regel wordt een stalen ring onder de aftapplug geïnstalleerd. Om een ​​lekkage van een oliecarter volledig te stoppen, heeft de ring een dunne laag rubber voor een goede pasvorm.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Zo ziet de kurk en sluitring met rubberen afdichting eruit.

Wij inspecteren de ring op schade aan de rubberen ring, als er schade is, dan dient de ring vervangen te worden. In gevallen waar je de originele ring niet hebt, is een koperen ring met een diameter van minimaal 18 millimeter voldoende.

Tap de olie uit de Renault Duster af gedurende ongeveer 10 minuten. Vervolgens draaien en draaien we de aftapplug op het carter, het is de moeite waard om alle druppels van de bescherming van de aandrijfeenheid en andere elementen te verwijderen.

Motorolie in een Renault Duster-motor

We wapenen ons met een oliefiltertrekker en maken deze los.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Wij schroeven en demonteren het oliefilter van Renault Duster.

Motorolie in een Renault Duster-motor

Het is noodzakelijk om de plaats waar het filter past zoveel mogelijk te reinigen van vuil en olielekken.

Breng een laag olie aan op de O-ring van het oliefilter en draai deze met de hand totdat deze contact maakt met het zittingoppervlak. Draai het oliefilter met een extractor nog 2/3 slag vast om de verbinding af te dichten. Dan gieten we olie in de Renault Duster-motor met een volume van 2,0-5,4 liter motorolie, en gieten 1,6 liter olie in de 4,8-motor. We stopten de vuldop en lieten de motor een minuut of twee draaien.

U moet ervoor zorgen dat de indicator voor lage oliedruk op het instrumentenpaneel niet brandt.

Denk er ook aan om het oliefilter en de afvoer druppelvrij te houden. We zetten de motor af en wachten een paar minuten tot de olie in de carterpan loopt, controleren het oliepeil met een peilstok en brengen zo nodig de olie op peil. Draai indien nodig het oliefilter of de aftapplug vast. Afgewerkte olieverversing in Renault Duster.

Er zijn versies van auto's die zijn uitgerust met een waarschuwingsindicator voor olieverversing na 15 mijl. Om een ​​dergelijke indicator uit te schakelen na het verversen van de olie (als deze niet vanzelf uitgaat), doet u het volgende, zet u het contact aan, houdt u het gaspedaal 000 seconden ingedrukt, houdt u het gaspedaal ingedrukt en drukt u drie keer op het rempedaal . Na deze procedure moet de indicator op het apparaatpaneel uitgaan.

Er zijn momenten dat we de olie in een Renault Duster-motor verversen voordat de indicator oplicht. Om ervoor te zorgen dat de indicator niet oplicht bij het bereiken van 15 duizend kilometer, moet het systeem worden geïnitialiseerd, in dit geval licht de indicator op bij 15 duizend kilometer, maar slechts vijf seconden.

Er zijn veel video-instructies op internet voor stapsgewijze olieverversingen, we hopen dat ze u zullen helpen.

Voeg een reactie