Abs-sensor KAMAZ 65115
Inhoud
- Schema van elektrische apparatuur KAMAZ 5490
- Elektrisch circuit componenten KAMAZ 5490
- Zekeringschema KAMAZ 5490
- Zekering relaisblok KAMAZ 5490, 65206 65207
- relais
- Schema KAMAZ 5490 Schakeleenheid
- Schema KAMAZ 5490 Motorregeleenheid
- Elektrocircuit ABS KAMAZ (mercedes) - Auto-onderdelen en auto
- Rem ESU-componenten
- Het werkingsprincipe van ABS op Kamaz
- ABS-storingen op Kamaz
- Preventie van het ABS-systeem
- Voordelen van KAMAZ met een geïnstalleerd ABS-systeem
Schema KAMAZ 5490 Elektrische schema's van elektrische apparatuur. Schema van elektrische apparatuur KAMAZ 5490 zekeringschema Schema van elektrische apparatuur KAMAZ 5490 NEO met Mercedes-Benz OM457LA-motor. Evenals KamAZ-5490-foutcodes en hun decodering.
Schema van elektrische apparatuur KAMAZ 5490
Algemeen schema van elektrische systemen van elektrische apparatuur KAMAZ 5490.
Elektrisch circuit componenten KAMAZ 5490
Elektrisch schema en bedradingsschema KAMAZ 5490:
Zekeringschema KAMAZ 5490
Zekeringschema KAMAZ 5490 NEO en zijn componenten:
Zekering relaisblok KAMAZ 5490, 65206 65207 | |||
Aanwijzing | Denominatie | Klant | Status hoofdstroom/stroomschakelaar |
FU1.1 | 5А | EFU-regeleenheid | Aanzetten/aanzetten |
FU1.2 | 5А | Regeleenheid luchtvering | Aanzetten/aanzetten |
FU1.3 | 5А | Elektrische besturingseenheid (CBCU) | Aanzetten/aanzetten |
FU1.4 | 5А | EBS-regeleenheid | Aanzetten/aanzetten |
FU1.5 | 5А | Motorregeleenheid ADM3 | Aanzetten/aanzetten |
FU1.6 | 10А | Regeleenheid neutralisatiesysteem | Aanzetten/aanzetten |
FU1.7 | 10А | MP2 motorregeleenheid | Aanzetten/aanzetten |
FU1.8 | |||
FU1.9 | 10А | Retarder-regeleenheid | Aanzetten/aanzetten |
FU1.10 | 5А | OBD-diagnoseconnector | Aanzetten/aanzetten |
FU1.11 | 5А | Tachograaf/dashboard | Aanzetten/aanzetten |
FU1.12 | 5А | Aansluiting voor speciale accessoires | Aanzetten/aanzetten |
FU2.1 | |||
FU2.2 | 10А | Bedieningspaneel bestuurderszijde | Aanzetten/aanzetten |
FU2.3 | |||
FU2.4 | 5А | Generator veldwikkeling | Aanzetten/aanzetten |
FU2.5 | 5А | Centrale vergrendeling bedieningseenheid | Aanzetten/aanzetten |
FU2.6 | |||
FU2.7 | 5А | Schuifdakbedieningsaandrijving | Ontsteking/ACC |
FU2.8 | 20 A | Airconditioning | Ontsteking/ACC |
FU2.9 | 15А | Bedieningspaneel bestuurderszijde | Ontsteking/ACC |
FU2.10 | 15А | Bedieningspaneel passagiersdeur | Ontsteking/ACC |
FU2.11 | 5А | Audio systeem | Ontsteking/ACC |
FU2.12 | 10А | Makkelijker | Ontsteking/ACC |
FU3.1 | 15А | EBS-regeleenheid | Aan / 0 |
FU3.2 | 15А | EBS-aanhanger | Aan / 0 |
FU3.3 | 15А | Regeleenheid luchtvering | Aan / 0 |
FU3.4 | 15А | сушитель | Aan / 0 |
FU3.5 | |||
FU3.6 | 10А | Retarder-regeleenheid | Aan / 0 |
FU3.7 | 10А | Gereedschapscombinatie | Aan / 0 |
FU3.8 | 20 A | EFU-regeleenheid | Aan / 0 |
FU3.9 | 10А | OBD-diagnoseconnector | Aan / 0 |
FU3.10 | 10А | Elektrische schakelkast | Aan / 0 |
FU3.11 | 20 A | Elektrische regeleenheid CBCU gr.4 | Aan / 0 |
FU3.12 | 15А | EBS-regeleenheid | Aan / 0 |
FU4.1 | 20 A | Elektrische cabinelift/daalpomp | Aan / 0 |
FU4.2 | 10А | Innerlijk licht | Aan / 0 |
FU4.3 | 10А | Aansluiting voor speciale accessoires | Aan / 0 |
FU4.4 | 5А | Voeding voor sleutels en sensoren | Aan / 0 |
FU4.5 | 10А | Audio systeem | Aan / 0 |
FU4.6 | 10А | Glas verwarming | Aan / 0 |
FU4.7 | 10А | koplamp koppeling | Aan / 0 |
FU4.8 | 10А | Stekker 24V | Aan / 0 |
FU4.9 | 10А | Geluid signaal | Aan / 0 |
FU4.10 | 5А | Batterijstartrelais op afstand | Aan / 0 |
FU4.11 | |||
FU4.12 | |||
FU5.1 | 15А | Brandstofverwarming bij de brandstofinlaat | Hangt niet af / 0 |
FU5.2 | 15А | Brandstofverwarming in FGOT | Hangt niet af / 0 |
FU5.3 | |||
FU5.4 | 5А | Tachograaf | Hangt niet af / 0 |
FU5.5 | 10А | Motorregeleenheid ADM3 | Hangt niet af / 0 |
FU5.6 | 15А | Regeleenheid neutralisatiesysteem | Hangt niet af / 0 |
FU5.7 | 20 A | Elektrische regeleenheid CBCU gr.1 | Hangt niet af / 0 |
FU5.8 | 20 A | Elektrische regeleenheid CBCU gr.2 | Hangt niet af / 0 |
FU5.9 | 20 A | Elektrische regeleenheid CBCU gr.5 | Hangt niet af / 0 |
FU5.10 | 20 A | Elektrische regeleenheid CBCU gr.6 | Hangt niet af / 0 |
FU5.11 | 25А | PZD | Hangt niet af / 0 |
FU5.12 | |||
FU6.1 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.2 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.3 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.4 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.5 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.6 | 15А | Elektrische besturingseenheid MUX4-P | Hangt niet af / 0 |
FU6.7 | 15А | Verwarmde stoel | |
FU6.8 | |||
FU6.9 | 15А | Centrale vergrendeling bedieningseenheid | Aan / 0 |
relais | |||
K1 | Ruitenwisser relais | ||
K2 | Ruitenwisser Rem Relais | ||
K3 | Relais met lichtvergrendeling | ||
K4 | Hoorn relais | ||
K5 | Brandstof verwarmingsrelais | ||
K6 | Cabine tilt lock relais | ||
K7 | Vergrendelingsrelais loskoppelen batterij | ||
K8 | Airconditioner relais |
Schema KAMAZ 5490 Schakeleenheid
CAN A 027 545 13 26 Schakeleenheid en elektrische circuitelementen KAMAZ 5490.
Schema KAMAZ 5490 Motorregeleenheid
Schema van de MR2 motorregeleenheid en diagnosesystemen.
Elektrocircuit ABS KAMAZ (mercedes) - Auto-onderdelen en auto
In moderne Kamaz-voertuigen wordt een antiblokkeerremsysteem ABS (ABS) gebruikt. Dit systeem helpt ongevallen tijdens het remmen te verminderen. Vervolgens gaan we dieper in op de werking van het systeem, storingen en onderhoud om uitval van het rembesturingssysteem te voorkomen. Hier krijg je antwoord op alle vragen. Lees verder:
- Onderdelen van het elektronische regelsysteem
- Het werkingsprincipe van ABS op Kamaz
- Storing ABS-rembesturingssysteem
- Pechpreventie en reparatietips
- Voordelen van een Kamaz vrachtwagen met ABS systeem
Rem ESU-componenten
De elektronische remaansturing bestaat uit de volgende elementen:
- Controle-apparaat
- Remmodulator
- Wielrotatiesensoren
- Kanaal datalijn
- kabelboom
Het werkingsprincipe van ABS op Kamaz
De elektronische regeleenheid ontvangt constant een signaal van de wielsnelheidssensoren. Wanneer u het rempedaal indrukt, ontvangt de regeleenheid een signaal dat het remproces is begonnen en stuurt een signaal naar de modulator via de CAN-bus van de vrachtwagen om de magneetventielen te activeren die de remblokken van lucht voorzien. Lucht wordt niet constant aan de pads toegevoerd, maar in pulsen. Hierdoor "slepen" de wielen niet, maar draaien ze periodiek rond. Als een wiel een wegdek raakt met verschillende wrijvingscoëfficiënten, past het systeem de hoeveelheid remblokcompressie aan om te voorkomen dat het voertuig gaat slippen.
ABS-storingen op Kamaz
Bij vrachtwagens van dit merk treden de volgende storingen van het antiblokkeersysteem op wanneer het ABS niet meer werkt en de remefficiëntie afneemt:
- Schade aan wielsnelheidssensor
- Storing rempedaalsensor
- Elektrische bedrading schade
- CAN-lijnfouten
- Storing van de elektronische regeleenheid
- Wiellagerset
- Modulatorfout
Preventie van het ABS-systeem
Om uitval van het ABS-systeem te voorkomen, is het noodzakelijk om het systeem periodiek te diagnosticeren. Als er speling in de wielen zit, verwijder deze dan onmiddellijk, vervang zo nodig de wiellagers. In geval van schade aan de bedrading, breng deze in orde.
Voordelen van KAMAZ met een geïnstalleerd ABS-systeem
Vrachtwagens uitgerust met antiblokkeerremmen hebben de volgende voordelen:
- Voorkomt dat de truck gaat slippen bij het remmen
- Vermindert de remafstand
- Verhoogt de bestuurbaarheid van KamAZ bij het remmen
Aansluitschema (ECU) van het KAMAZ elektronische motorregelsysteem met de BOSCH MS6.1 elektronische unit. De nummering van de draden in het schema komt overeen met de nummering van de draden in de bundel.
BOSCH MS6.1 ECU aansluitschema. KAMAZ
Klik op het diagram om te vergroten
Blad 1 van het elektrische circuit van de BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Beschrijft het schakelen van de luchtafsluitklep, pompaansluiting, inlaatluchttemperatuur- en druksensor, snelheidssensor, extra snelheidssensor, brandstoftemperatuursensor, koelvloeistoftemperatuur.
Kaart 2 van het elektrische circuit van de BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Beschreven, schakelen van het hoofdrelais, ABS-relais, startblokkeringsrelais, remrelais, parkeerremrelais, massaverbinding.
Kaart 3 van het elektrische circuit van de BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Beschreven, cruise control-schakelaar, gaspedaal, cruise control/snelheidslimietschakelaar, diagnoseschakelaar, motorremschakelaar, koppelingspedaalschakelaar.
Kaart 4 van het elektrische circuit van de BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ
Beschreven, schakelen van de tussenschakelaar, diagnoseconnector, CAN-busconnector, tachograafsignaalversterker.