Maak een proefrit met de Volvo XC90 in het hoge noorden

Eindeloze toendra, compleet gebrek aan communicatie en Scandinavië aan de aangrenzende kust - we hebben de bijgewerkte Volvo XC90 voorbij de poolcirkel ervaren

Vijf jaar geleden lijkt Volvo zijn naam voor altijd te hebben verbonden met de Scandinavische mythologie met de lancering van de tweede generatie XC90-crossover. Zweedse ontwerpers hebben hun vlaggenschip "Mjolnir" toegekend, waarbij het karakteristieke LED-element in de voorste optiek van de auto is vernoemd naar de hamer van de god Thor.

Volgens legendes hielp het ongewone gereedschap van de godheid hem meer dan eens op avontuur, door allerlei obstakels het hoofd te bieden en altijd het juiste pad te tonen. Degenen die op een gevaarlijke reis over de poolcirkel vertrokken in XC90-crossovers, gingen niet op een dwaalspoor.

Het Kola-schiereiland ontmoet een sombere, zware lucht, die bij het naderen van de pas geleidelijk op de voorruit valt met fijne koude vorst. Het Noorse Kirkenes, gelegen op 220 kilometer van Moermansk en slechts acht kilometer van de Russische grens, heeft een verrassend goede weg met gladde oppervlakken en duidelijke markeringen.

De pooldag in deze delen duurt meer dan 60 dagen, maar in werkelijkheid lijkt het alsof er geen zon is - het aantal heldere dagen in de afgelopen maand is op de vingers van één hand te tellen. Het feit dat het licht zich ergens boven de horizon bevindt, wordt alleen aangegeven door de constant veranderende kleur van de wolken, die zich ofwel verspreiden in een witachtige waas, en dan weer met een loodzware grijsheid aandrukken.

Er is echter geen klacht over het gebrek aan zichtbaarheid. Twilight sneed door een dozijn "Thor-hamers" op de Volvo XC90, die onlangs een update heeft ondergaan. Restyling bleek trouwens vrij formeel te zijn: de Zweden hebben niet nagedacht over het uiterlijk van hun vlaggenschipmodel, dat binnen twee jaar een generatie zou moeten veranderen.

Desalniettemin zal een zeer oplettend oog nog steeds verschillen kunnen opmerken met de eerste versie van de crossover, die vijf jaar geleden op de lopende band verscheen. Allereerst is het een iets andere radiatorgrille met verticale staven die concaaf zijn richting de motorkap en licht gewijzigde bumpers. De finishing touch van een lichte restyling wordt gecompleteerd door de nieuwe designvelgen.

Thor stond bekend als een van de belangrijkste verdedigers van mensen, dus de ingenieurs van Volvo konden niet anders dan iets toevoegen aan de lijst met elektronische auto-systemen. Zo is het Oncoming Lane Mitigation-systeem, geleend van de nieuwe XC60, toegevoegd aan de lijst met actieve "assistenten". Het werkt bij snelheden van 60 tot 140 km / u, let op de markeringen en tegemoetkomend verkeer en past indien nodig de stuurinrichting aan om te voorkomen dat u de tegenligger inrijdt.

Maar al deze elektronische geneugten van de beschaving worden al snel volledig nutteloos. We bereiken de eerste grenspost, waarna ons pad noordwaarts buigt naar de schiereilanden Sredny en Rybachy. Formele controle volgt: het leger is veel meer geïnteresseerd in auto's die uit de Noordelijke IJszee komen, waar deze tijd van het jaar op Kamtsjatka-krab wordt gejaagd. De waardevolle geleedpotige uit het andere uiteinde van het continent werd in de jaren zestig met succes geacclimatiseerd in het zuidelijke deel van de Barentszzee en is nu een belangrijk doelwit geworden voor visserij, waaronder illegale visserij. Ongeoorloofde vangsten worden zelfs vanuit de lucht gecontroleerd met behulp van quadcopters, en de meeste auto's die het "vasteland" binnenkomen, worden geïnspecteerd.

Maar terwijl we richting de zee rijden, en niet er vandaan, controleren ze gewoon onze documenten, zonder zelfs maar in de kofferbak te kijken. En nu rijdt de Volvo-colonne een kapotte onverharde weg op, waar, samen met het asfalt, de mobiele communicatie onmiddellijk verdwijnt en borden langs de snelweg worden vervangen door natuurlijke steegjes van dwergberken.

Op deze weg probeerden bijna 80 jaar geleden fascistische troepen onder leiding van het Norway Mountain Rifle Corps door te breken naar Moermansk, dat in oktober 1941 werd tegengehouden door Sovjet-troepen tijdens de moeilijkste veldslagen. Het pad ziet er trouwens nog steeds uit als na een artilleriebeschieting - diepe kuilen met water worden afgewisseld met dijken van rotsblokken ter grootte van granaten van het Gustav-kanon.

Het was bekend dat Thor erg van reizen hield, en daarom beschikt de XC90 over voldoende mogelijkheden voor offroad-reizen over lange afstanden. We zetten de kristalkiezer op de centrale tunnel over naar de offroad-modus, waarna de reacties op het gaspedaal ontspannen en de luchtvering de carrosserie omhoog brengt, waardoor de bodemvrijheid toeneemt tot maximaal 267 millimeter. Dit is voldoende om ondiepe rivieren te forceren en langzaam de verraderlijke stenen treden te beklimmen.

De mens begon deze plaatsen 7 tot 8 millennia geleden te bevolken, toen oude jagers en vissers uit Scandinavië naar het schiereiland migreerden. De voorouders van degenen die later de wereld legendes gaven over de goden: azen, kabouters en reuzen. Zij waren het die ongebruikelijke piramides, rotsschilderingen, stenen muren en andere mysterieuze artefacten achterlieten, over de aard van het doel waarover wetenschappers nog steeds discussiëren.

Maar er zijn andere onverklaarbare dingen in de toendra, waarvan de oorsprong al een hand heeft gehad in de moderne mens. Bijvoorbeeld, op de enorme rotsblokken, waarvandaan de Vikingpatrouilles ooit in de omgeving keken, pronkt nu de inscriptie: “Yulek, Petya en Mamai. Tver 98 ", 20 jaar geleden, vereeuwigde de invasie van toeristen uit centraal Rusland. Op de top van de hoogste en mooiste berg, die in de Noordelijke IJszee valt, verlaten door de "Chroesjtsjov", wordt de kazerne van een verlaten militaire eenheid van het luchtverdedigingscomplex wit. Hier, aan de rand van de weg, zijn de roestige overblijfselen van een tent met de inscriptie "Shoarma" eenzaam, wat misschien alleen interessant is voor de rendieren vanwege de overvloedig groeiende rendieren eromheen.

De tenten van ons kamp, ​​witgekalkt aan de oevers van de Barentszzee, zien er veel organischer uit. Glamping is een vorm van kamperen waarbij openluchtrecreatie wordt gecombineerd met het comfort van een hotelkamer. De ruime stoffen woningen, gelegen op een houten platform, hebben alles wat je nodig hebt - van een kledingkast en een tafel tot tweepersoonsbedden. Ik moest echter nog steeds in de slaapzak kruipen.

Het punt is dat Thor in mythen heel vaak verschijnt samen met de verraderlijke sluwe Loki. Wat je ook mag zeggen, de defecte hoofdgenerator, die het precies voor onze aankomst kapot maakte, bleek de truc van de belangrijkste Scandinavische grappenmaker te zijn. Het verlies van de belangrijkste energiebron leidde tot een strikt verbod op het gebruik van kachels, dus sommigen verhuisden naar het warme interieur van de auto.

Uiterlijk blijft het interieur van de bijgewerkte XC90 hetzelfde, maar hier kunt u, als u dat wilt, enkele wijzigingen vinden. Zo werd een versie met zes stoelen aan de lijst met aanpassingen toegevoegd, waarbij de bank op de tweede rij werd vervangen door twee "captain's" -stoelen. Een dergelijke versie is echter niet naar Rusland gebracht, waardoor de Verenigde Staten en China een optie voor zes zitplaatsen hebben. Het multimediasysteem heeft geleerd "vrienden te zijn", niet alleen met gadgets op iOS, maar ondersteunt nu ook de Android Auto-interface.

Het is natuurlijk onmogelijk om naar muziek van Apple- of Yandex-services te luisteren - het mobiele internet is ergens ver in het zuiden gebleven. Veel gemakkelijker voor veel geld om verbinding te maken met een van de operators in Noorwegen, waarvan de kust duidelijk zichtbaar is in de nevel aan de andere kant van de baai. We hadden echter geluk, want we gingen helemaal aan de voet van het ‘kantoor’ zitten. De lokale bevolking noemt dit een hoge heuvel, klimmen die je kunt proberen om een ​​Beeline of Megafon te vangen om een ​​belangrijke oproep te doen.

Volgens legendes bezat Thor niet alleen krachtige kracht, maar ook een ongelooflijke eetlust - op een feest kon hij een hele stier in één keer eten. Maar de Volvo XC90 is na de update nog zuiniger geworden. Meer precies, we hebben het over een dieselmodificatie van de cross-over, die in plaats van de vorige aanduiding "D5" de index "B5" ontving.

De voormalige twee liter "vier" op "zware brandstof", ontwikkelden dezelfde 235 pk. en 480 Nm koppel, werkt nu in combinatie met een startgenerator, goed voor 14 pk extra. en 40 Nm. De tractiebatterij wordt tijdens het remmen opgeladen met behulp van het kinetische energieterugwinningssysteem en de elektrische eenheid zelf treedt in de eerste seconden na de start in werking voor extra tractie en brandstofbesparing. Vervolgens zal een dergelijk schema worden gebruikt bij benzinemodificaties.

Rusland heeft echter van oudsher geen nieuwe elektrische technologieën. Het motorengamma van de bijgewerkte XC90 is hetzelfde als voorheen: de reeds genoemde 235 pk dieselmotor, twee tweeliter benzinemotoren met 249 en 320 pk, evenals een volwaardige hybride versie, waarvan de eenheden 407 produceren paarden in totaal.

"Zachte hybrides" zouden ons alleen moeten bereiken met de volgende generatie van Volvo's vlaggenschip cross-over, die ofwel puur benzine-elektrische of volledig elektrische aandrijflijnen zal hebben in zijn motorengamma. Dieselmotoren zullen in de vergetelheid raken. Maar de "hamers van Thor" in Volvo-auto's zullen blijkbaar nog lang blijven bestaan.

Type	Crossover	Crossover
Размеры (lengte / breedte / hoogte), mm	4950/2140/1776	4950/2140/1776
Wielbasis, mm	2984	2984
Leeggewicht, kg	1969	1966
Volume kofferbak, l	721-1886	721-1886
Motortype	Diesel met turbocompressor	Benzine met turbocompressor
Werkvolume, kubieke meter cm	1969	1969
Vermogen, pk met. bij tpm	235/4250	249/5500
Max. Hoogte koel. moment, Nm bij tpm	470 bij 2000	350 bij 4500
Transmissie, rijden	AKP8, vol	AKP8, vol
Max. Hoogte snelheid, km / u	220	203
Acceleratie 0-100 km / u, s	7,8	8,2
Brandstofverbruik (gemengde cyclus), l	5,8	7,6
Prijs vanaf $.	57 362	51 808