ADVIEZEN: Nissan Leaf 2 of Hyundai Ioniq Electric – wat te kiezen? [HOOG]
Proefritten van elektrische voertuigen

ADVIEZEN: Nissan Leaf 2 of Hyundai Ioniq Electric – wat te kiezen? [HOOG]

Fanpage EVElektrische voertuigen getest Hyundai Ioniq Electric met Nissan Leaf (2018). De auteur van de lijst zou de Hyundai Ioniq Electric kiezen, hoewel hij de Leaf 2 om vele redenen leuk vond. Hier zijn de belangrijkste voor- en nadelen van beide auto's.

Hyundai Ioniq Electric versus Nissan Leaf 2 – welke te kiezen?

De Hyundai Ioniq Electric wordt beschreven als een meer technologisch geavanceerd voertuig dat de bestuurder een schat aan informatie biedt en de mogelijkheid biedt om gemakkelijk van rijmodus te wisselen. Een ander voordeel is het record lage energieverbruik en naar onze mening een enorm voordeel bij het rijden op snelwegen en wegen - de mogelijkheid om de berging volledig uit te schakelen en "in neutraal" te rijden.

> Nissan Leaf (2018), recensie van de lezer: “Eerste indruk? Deze auto is geweldig! “

De Nissan Leaf 2 werd op zijn beurt geprezen om zijn krachtige, comfortabele stoelen, een grote kofferbak, e-Pedal-systeem (alleen bediening met het gaspedaal, zonder te remmen) en een semi-autonome rijassistent genaamd ProPilot (alleen N -Connecta en Tekna).

Hoewel de tekortkomingen van de Ioniqu klein waren (bijvoorbeeld het ontbreken van LED-verlichting voorin), kreeg de Leaf veel te verwijten: stuurverstelling in slechts één vlak, grote draaicirkel, hoog energieverbruik, onvoldoende armsteun, rapidgate, dat wil zeggen het probleem met snel opladen na een lange reis en een paar keer snel opladen.

De auteur van de lijst ("ELECTRIC") heeft tot nu toe in een Nissan Leaf I gereden.

Nissan Leaf versus Hyundai Ioniq Electric - Specificaties

Herinnering: Hyundai Ioniq Electric en Nissan Leaf zijn puur elektrische auto's van het C-segment, dat wil zeggen compact. De eerste heeft een batterij met een capaciteit van 28 kWh en een gangreserve tot 200 kilometer op één lading, de tweede heeft 40 kWh en 243 kilometer. De eerste is vrij moeilijk toegankelijk, de wachttijd is 6-12 maanden, de tweede is meestal beschikbaar, en met een complexere configuratie, na maximaal 6 maanden.

De prijzen voor de auto's zijn vergelijkbaar, in een redelijke configuratie kosten zowel de Leaf als de Ioniq Electric ongeveer PLN 160.

Lezen waard, verliefd worden: elektrische voertuigen

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie