Mini Cooper SE of Mini Electric: werkelijke actieradius bij 90 km/u is 236 km, bij 120 km/u 163 km. Eerlijk gezegd! [video]

We hebben niet veel tijd aan de Mini Electric besteed, maar in de tussentijd, zo blijkt, krijgt de auto behoorlijk positieve feedback van onze lezers. Daarom hebben we besloten om te verwijzen naar de opnames van Bjorn Nyland, die de Mini Cooper SE testte en de actieradius controleerde bij normale snelheden en snelwegsnelheden.

TEST: Mini Electric op provinciale wegen en snelwegen

mini elektrisch dit is een auto segment B, een kleine stadsauto gebouwd op BMW i3S-chassis z аккумулятор 94 Ah / 28,9 (32,6) kWh, motor met kracht 135 kW (184 pk) en voorwielaandrijving. Het is vermeldenswaard dat de nieuwe BMW i3 / i3S qua batterijcapaciteit al 39 (42) kWh / 120 Ah heeft. mini elektrisch diner begint in Polen vanaf 143 300 PLN, vanaf modeljaar (2022) op auto warmtepomp standaard geïnstalleerd. Autoconfigurator HIER.

Dit model werd gekocht door onze lezer tokwi, waarover hij niet naliet op te scheppen op het Electric Locomotive Forum. Nyland heeft het model van vorig jaar getest - het heeft kleine mistlampen aan de voorkant in plaats van verticale spleten die de luchtstroom uit de wielen leiden - dus als het op bereik aankomt de nieuwe versie is misschien zelfs een beetje beter.

Według WLTP Mini Elektrisch moet passeren 234 stuk., wat in reële termen overeenkomt met 200 kilometer in gemengde modus. De machine bleek uiterst efficiënt te zijn, met een snelheid van 90 km / u verbruikte 12,8 kWh / 100 km, wat zich zou moeten vertalen in 236 kilometer bereik in ideale omstandigheden. Bijna evenveel als aangegeven in de WLTP-procedure.

Bij een snelheid van 120 km/h De Mini Cooper SE was ook erg zuinig, met een verbruik van slechts 17,7 kWh/100 km 163 kilometer actieradius. Natuurlijk is de afstand niet al te groot, want de Mini Electric heeft een microscopisch kleine accu, maar het resultaat plaatst de auto bij de beste ter wereld.

Middenscherm in Mini. Rim toont het batterijniveau

Het bekijken waard:

Noot van de redactie www.elektrowoz.pl: Om bij Mini te komen, werden we geïnspireerd door de vragen en de aankoop van Reader, evenals een vraag van Mini over de mogelijkheid om een ​​campagne op de website te lanceren. . We besloten om het gratis te testen. Dankzij hem kunt u zich HIER aanmelden voor een Mini-proefrit.

Dit kan je interesseren: