MINI Clubman Cooper D 2.0 150 PK - Weg test

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 PK - Weg test

De MINI Clubman met zijn extra ruimte is in alle opzichten een compacte klasse C, zelfs voor de prijs, maar de kwaliteit is bovengemiddeld.

Pagella

De MINI Clubman heeft een excentrieke uitstraling en een sterke persoonlijkheid, maar is tegelijkertijd een auto met veel inhoud. Er is meer dan genoeg ruimte aan boord voor vier passagiers en ook de koffer van 360 liter beschermt zichzelf goed. Dieselmotor 2.0 met een vermogen van 150 pk. flexibel en soepel, en voor een realistische rit heeft hij slechts 5,5 liter diesel nodig om 100 km af te leggen. Net als elke Mini leuk om in de bochten te gaan, het biedt ook behoorlijk comfort (de dempers zijn zacht). Aan de andere kant zijn de opties duur en is de standaarduitrusting vrij eenvoudig.

Wie kiest? MINI - meestal - om twee redenen: uiterlijk en rijplezier. Daar MINI Clubman Cooper D Het heeft een beetje "finesse" in zich (niet iedereen houdt van de lijn), maar het biedt veel meer ruimte dan je zou denken. Clubman bedriegt eigenlijk het oog en laat zich niet alleen langer zien, maar ook meer dan het lijkt. IS EEN 7 cm breder en lekker 41 cm langer zijn kleine zusje maakt hem een ​​directe concurrent van compacte auto's uit het C-segment, zoals de Volkswagen Golf, die slechts een centimeter smaller is dan de Engelse.

De prijs is ook erg vergelijkbaar: met 2.0 diesel 150 pk, Clubman Cooper D waard 28.050 евро, dat is ongeveer 700 euro minder dan de "Duitse koningin" van het segment met dezelfde motor en hetzelfde vermogen.

CITY

наш MINI-clubman dit is de versie Cooper D met motor 2.0 diesel 150 liter. Een motor die opvalt door zijn vloeibaarheid en elasticiteit. Het is moeilijk om te klagen over eventuele defecten als de uitbreiding niet overeenkomt met wat onderaan de toerenteller wordt gesuggereerd.

Desalniettemin is de MINI Clubman een betrouwbare metgezel in de stad: de huid is zacht genoeg (zelfs als de gaten voelbaar zijn op de optionele 17-inch velgen), de koppeling en besturing zijn licht en de handgeschakelde transmissie manoeuvreert goed, zelfs als hij een beetje veerweg heeft. Er zijn drie rijmodi om uit te kiezen: Sport normaal en groen, dit laatste dempt de respons van het rechterpedaal aanzienlijk, maar helpt het verbruik te verminderen, dat in ieder geval al op zichzelf staat. Huis declareert gemiddeld verbruik d4,8 l/100 km in de stad, wat in werkelijkheid 5,8-6 l/100 wordt, goed resultaat.

OP HET PLATTELAND

We zeiden, wie een MINI koopt doet dat ook voor het rijplezier, maar nieuw Clublid zal hij hetzelfde talent hebben als de vorige generatie in bochten? Niet echt. Vergeet de stoere en nerveuze oude MINI's, de Clubman is een meer volwassen, comfortabele en ontspannen auto. Hij heeft de behendigheid en het aangename rijgedrag van de oude MINI's niet verloren, hij is gewoon zachter en gemakkelijker te besturen geworden. Je voelt wat meer rol in bochten en de besturing vertelt je minder over wat er onder de wielen gebeurt.. In de rijmodi (Sport, Normal en Eco) is het gaspedaal min of meer gevoelig en is de besturing min of meer zwaar. In modus sport- de motor wordt veel voller, en zelfs in de zesde versnelling bij 60 km/u abrupt hervat. Kortom, een echt geweldige motor, zeker in het gemiddelde voor de stad - een echte - wat betreft 20 km per liter... Rijdt de MINI zo plezierig? Zeker.

шоссе

Adaptieve cruisecontrol, zesde versnelling e op lange reizen zijn niet eng. Geluidsisolatie is zeer nauwkeurig, op kruissnelheid is het geritsel bijna onhoorbaar. Er is wat rolgeluid hoorbaar, maar dit heeft ook met winterbanden te maken. Brandstofverbruik bij 130 km/u stopt bij 16 km/l.

LEVEN AAN BOORD

GLI binnenland van MINI Clubman Cooper D herhaal die van de andere zussen in het assortiment: in waargenomen kwaliteit overtreft de MINI zijn veelzijdige rivalen met minstens één stap.... Het dashboard heeft een individuele, jeugdige en verfijnde stijl met zeer verfijnde sfeerverlichting die naar wens kan worden aangepast met een breed scala aan kleuren. Alles heeft lucht premiebeginnend metDashboard LED-lichtring (die in het oog springt en een 8,8-inch infotainmentsysteem bevat) en zachte kunststoffen in overvloed. Dankzij de lange wielbasis is er zelfs voor twee lange volwassenen meer dan genoeg passagiersruimte. Ook goed багажник, che con 360 liter (1250 met weggelaten plaatsen) bevalt iedereen, en het luik in "koelkaststijl" heeft ook praktische toegang.

PRIJS EN KOSTEN

La Mini Cooper D Clubman 2.0 Diesel da 150 CV heeft een catalogusprijs 28.050 евро. De prijs is iets hoger dan die van universele concurrenten. en in lijn met golf.

Uitstekend verbruik: Huis geeft gemiddeld aan 4,1 l/100 km (24 km/l) gemengd dat Reali worden 18-19 km / lHet resultaat is echter uitstekend.

Daar staat tegenover dat de tuning niet rijk is en geïntegreerd moet worden: 16 inch wielen, MINI radio met 4-regelig display, iPod-interface, USB-interface, Aux- en Bluetooth-ingang, hoogte- en diepteverstelling zijn standaard instelbaar. sportstuur, Firework Carbon Black / Carbon Black stof, binnen en buiten chroom. De lijst met opties is lang en omvat: LED-koplampen, koplampen en mistlampen, lederen stoelen, head-up display, automatisch grootlicht en adaptieve cruisecontrol. De prijs stijgt echter aanzienlijk.

VEILIGHEID

La MINI Clubman Cooper D het is stabiel en heeft krachtige remmen. Zijn Euro NCAP-rating is 4 van de 5 sterren.

TECHNISCHE BESCHRIJVING

AFMETINGEN

lengte	425 cm
breedte	180 cm
hoogte	144 cm
romp	360 - 1250 liter

TECHNIEK

motor	viercilinder diesel
vooroordeel	1995 cm
potentie	150 CV en 4.000 gewichten
een paar	330 Nm tot 1750 ingangen
uitzending	handgeschakelde 6-versnellingsbak

WERKNEMERS

0-100 km / u	8,6 seconden
Velocità Massima	212 km / u
consumptie	4,1 l / 100 km