Testrit Mercedes B 200 d: een slimme keuze
Inhoud
Rijden in een nieuwe compacte bestelwagen op basis van de A-Klasse
In tegenstelling tot de meeste andere nieuwe modellen van het merk Mercedes, worden echte kwaliteiten in de B-klasse pas in een tweede en zelfs derde oogopslag onthuld. Aangezien dit geen SUV of cross-over is, is het hoofddoel van deze auto niet om respect af te dwingen, een symbool van prestige te zijn of zichzelf te provoceren met flitsende ontwerpprovocaties.
Nee, de B-Klasse is liever een echte klassieke Mercedes, waarbij comfort, veiligheid en geavanceerde technologie voorop staan. Bovendien is hij, zoals het hoort bij elke zichzelf respecterende bestelwagen, zo handig mogelijk voor gezinsgebruik.
Gemak staat voorop
Zoals u zich kunt voorstellen, is de auto gebaseerd op de nieuwe generatie van de A-klasse. De buitenafmetingen veranderen praktisch niet van zijn voorganger, hij heeft en ongetwijfeld waardevolle eigenschappen geërfd, zoals gemakkelijke en gemakkelijke toegang tot het interieur, een aangenaam hoge zitpositie.
De bestuurder en voorpassagier zitten negen centimeter hoger dan in de A-klasse. Dit zorgt voor een uitstekend zicht vanaf de bestuurdersstoel. De stoelen bieden uitstekend comfort, zelfs bij gebruik van de auto voor langere gezinsvakanties.
Uitstekende functionaliteit
Een drie centimeter langere wielbasis en bredere carrosserie bieden meer ruimte achterin, terwijl een klapstoel naast de bestuurder en een 14 cm horizontale achterbank de cabine optimaal aanpassen aan de huidige behoeften.
Afhankelijk van de positie van de verplaatsbare achterbank in kwestie, varieert de bagageruimte van 445 tot 705 liter. Een driedelige rugleuning van de achterbank is standaard en zorgt in neergeklapte toestand voor een volledig vlakke laadvloer.
Uiterst zuinige XNUMX liter diesel
Onder de motorkap van deze modificatie wordt de Mercedes B 200 d aangedreven door de nieuwe tweeliter turbodiesel van het bedrijf, die tot nu toe alleen is gebruikt in modellen met een longitudinale motor. Zijn vermogen is 150 pk en het maximumkoppel bedraagt 320 Nm.
Het vermogen wordt via een achttraps DKG-transmissie met dubbele koppeling naar de voorwielen gestuurd. Naast zelfverzekerde tractie en prettige manieren, zal de reis indruk maken met zijn zuinigheid - het verbruik voor een testsegment van 1000 kilometer, waarbij voornamelijk op de snelweg wordt gereden, was 5,2 liter per honderd kilometer.
Het optionele chassis met adaptieve schokdempers overwint zeer soepel hobbels, evenals een merkbaar verschil tussen de Sport- en Comfort-modi. Wanneer de laatste van deze modi is geactiveerd, wordt de B-Klasse bijna net zo comfortabel als de E-Klasse - de auto rijdt soepel, stil en elegant, ongeacht het wegdek.
De besturing is minder rechttoe rechtaan vergeleken met de A-Klasse, wat een positief effect heeft op het rijcomfort en de gemoedsrust, terwijl de stuurprecisie nagenoeg ongewijzigd blijft.
Voor tech-liefhebbers is het ook vermeldenswaard dat het zeer populaire MBUX-infotainmentsysteem hier schittert met rijke connectiviteit en zeer goede functionaliteit.
CONCLUSIE
De B-Klasse is een extreem ruime, functionele en alledaagse auto met een zeer hoog niveau van actieve en passieve veiligheid, die ook een uitstekend reiscomfort biedt. De B 200 d combineert een aangenaam karakter met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik.
Met deze auto hoef je niet te proberen interessant te zijn voor anderen - je zult er zeker van zijn dat het veel meer kost dan koste wat het kost mode volgen.
