Ververs de olie in de Niva-motor
Uncategorized

Ververs de olie in de Niva-motor

De frequentie van olieverversing in de Niva 21213 (21214) motor en andere modificaties is minimaal eens per 15 km. Dit is de periode waar de voorschriften van Avtovaz van uitgaan. Maar het is het beste om dit minimaal eens per 000 km, of zelfs 10 km, te doen.

Om de olie in de Niva-motor te verversen, hebben we nodig:

  • Verse olie jerrycan minimaal 4 liter
  • Trechter
  • nieuw oliefilter
  • een zeskant voor 12 of een sleutel voor 17 (afhankelijk van welke plug je hebt geïnstalleerd)
  • filterverwijderaar (het is in 90% van de gevallen mogelijk zonder)

Allereerst warmen we de automotor op tot een temperatuur van minimaal 50-60 graden, zodat de olie vloeibaarder wordt. Daarna plaatsen we de afvoerbak onder de pallet en draaien we de kurk los:

olieafvoer op Niva VAZ 21213-21214

Nadat alle mijnbouw uit het motorcarter is afgetapt, kunt u het oliefilter losschroeven:

hoe het oliefilter op de Niva 21213-21214 los te draaien

Als u besluit het mineraalwater over te schakelen naar synthetisch, dan is het raadzaam om de verbrandingsmotor door te spoelen. Als het type olie niet is gewijzigd, kunt u deze verversen zonder te spoelen.

Nu draaien we de carterplug terug en nemen we een nieuw oliefilter. Dan gieten we er olie in, ongeveer de helft van zijn capaciteit, en zorgen ervoor dat de afdichtingsgom wordt gesmeerd:

giet olie in het filter op de Niva

En u kunt een nieuw filter op zijn oorspronkelijke plaats installeren, het is raadzaam om dit snel te doen, zodat er geen overtollige olie uitstroomt:

het oliefilter vervangen op een VAZ 2121 Niva

Vervolgens nemen we een jerrycan met verse olie en, na het losdraaien van de vuldop, vullen we deze tot het gewenste niveau.

olie verversen in de Niva motor 21214 en 21213

Het is beter om niet de hele jerrycan in één keer leeg te gieten, maar minimaal een halve liter te laten staan ​​en pas bij te vullen als het peil tussen de MIN- en MAX-markeringen op de peilstok staat:

oliepeil in de Niva-motor

Daarna draaien we de nekdop en starten we de motor. De eerste paar seconden kan het oliedruklampje branden en daarna vanzelf uitgaan. Dit is normaal en u hoeft zich nergens zorgen over te maken! Vergeet niet op tijd te vervangen, dit verlengt de levensduur van uw motor.

Voeg een reactie