McLaren LT wordt permanente badge voor secundaire specials van supercar-merk
De 600LT is het nieuwste model in de Longtail-serie.
De LT-badge, die begon met de iconische McLaren F1 GTR "Longtail" in 1997, zal het permanente handelsmerk van de Britse sportwagenspecialist worden voor de volgende versies van de auto's uit de Sports-, Super- en Ultimate-serie.
Autogids begrijpt dat hoewel de 600LT slechts het vierde voertuig is dat de Long Tail ontvangt, andere voertuigen zullen volgen als onderdeel van de Track25-routekaart en tegen 18 2025 nieuwe voertuigen of afgeleiden zullen opleveren. Dat zeiden vertegenwoordigers van McLaren Autogids bij de Australische lancering van de 600LT die niet zal rommelen met andere naamplaatjes zoals Ferrari met "Speciale" of "Pista" die zeggen dat in termen van Tier XNUMX McLaren-specials, "LT is it".
We verwachten dat de Spider 600LT-versie de volgende in de rij is voor de LT-badge, maar het zou niet verrassend zijn om een 720S met Longtail-behandeling te zien. Zo'n model zou waarschijnlijk achterblijven bij de hardcore 720S-gebaseerde Senna die vorig jaar debuteerde.
Recente verbeteringen van McLaren "Longtail" voor de 600LT omvatten een gewichtsvermindering van ongeveer 100 kg door uitgebreid gebruik van koolstofvezel carrosserieën, evenals een herontwerp van componenten zoals de remmen en het uitlaatsysteem.
De 600LT heeft geen tapijten, geen deurvakken, geen GPS, geen airconditioning. Het glas is nog dunner dan de 570S waarop hij gebaseerd is. Verschillende nieuwe aerodynamische details, waaronder een carrosserieverlenging van 74 mm, verhogen de neerwaartse druk aanzienlijk.
Wat betreft de rest van McLaren's "Track25"-plan, een 673kW P1 "hypercar"-vervanging is in de maak, evenals een model genaamd de "Speedtail", dat McLaren omschrijft als "de ultieme hypercar".
De Speedtail krijgt een F1-indeling met drie zitplaatsen.
McLaren is van plan om van de Speedtail "de beste McLaren voor op de weg" te maken. De productie is gepland voor slechts 106 auto's, en er wordt verwacht dat hij meer dan 736 kW zal produceren uit een aangepaste versie van dezelfde 4.0-liter V8 met dubbele turbocompressor die in de 720S wordt aangetroffen. Belangrijk is dat McLaren zegt dat de Speedtail een configuratie met drie zitplaatsen zal hebben, net als zijn legendarische F1-voorganger.
Dit zou het de krachtigste McLaren voor op de weg maken die ooit is gemaakt, hoewel het onbekend is hoe hij naast de P1-vervanger in de line-up zal passen.
Wat zou je het liefst willen zien van McLaren: een op de 1S gebaseerde P720-, Speedtail- of LT-vervanger?
