Crosscountry-motorfietsen - licht van gewicht en hoog vermogen. Ontdek welke crossmotor een bestseller wordt!

De fascinatie van veel motorrijders voor crossmotoren begon met het gedenkwaardige spel ExciteBike voor de Pegasus-console. Crosscountry-motorfietsen zijn echter verder gegaan dan de virtuele kant van de sport en nu kan iedereen offroad uitproberen met zo'n machine. Wanneer je op motoravontuur gaat, hoef je ook je portemonnee niet leeg te halen. Als u geïnteresseerd bent in crossmotoren, wat moet u er dan over weten?

Motorcross, of waar hebben we het over?

Geen verlichting, starter, richtingaanwijzers en voetsteunen - dit is typisch voor een typische cross. U moet echter denken aan krachtige twee- of viertaktmotoren, een lichtgewicht frame en briljante offroad-prestaties. Een crossmotor is een voorstel voor de vastberaden motorrijder die begrijpt dat dit type tweewieler niet legaal de straat op gaat. In het aanbod van verkopers staan ​​exemplaren met kleine motoren (50 cc). Er zijn echter modellen met een cilinderinhoud van XNUMXx geselecteerd voor sport- en hoogwaardige toepassingen.

Cross - motorfietsen voor ervaren

Gezien het feit dat crossfietsen zeer licht van gewicht zijn en veel kracht hebben, is ervaring vereist om erop te rijden. Als je een hobbyist bent, koop dan geen erg krachtige auto, want dit kan leiden tot pijnlijke valpartijen. Natuurlijk moet off-road rijden leuk zijn, maar het moet met een hoofd worden benaderd.

Crossfietsen - hoe kies je het juiste model?

Capaciteit is hier niet cruciaal, hoewel het belang ervan niet kan worden onderschat. Maar het belangrijkste is je lengte en gewicht. Waarom? Trucs, sprongen en snelle bochten vereisen een uitstekend motorgevoel. Vind je het moeilijk om er een houding op te kiezen en te gaan zitten, dan is dit niet de uitrusting die je nodig hebt. Allereerst moet u achter het stuur zitten, zodat uw voeten de grond vrij kunnen raken.

Cross fiets keuze en ervaring

Wat is het volgende? Kies je voor 125cc crossmotoren? zie 2T of 4T (tweetakt en viertakt), hangt af van je vaardigheden. Helemaal aan het begin van een offroad-avontuur is het belangrijkste de vaardigheid en het aanleren van rijtechnieken. Alleen dan zie je resultaat. Welke crossfiets kiezen om mee te beginnen? Zorg ervoor dat het niet te sterk is. Als je licht en laag bent, zelfs 65 of 125 cc. Cm is een geschikte motor.

Motorcross 125cc 3T - waar te beginnen?

Het probleem van de capaciteit van een crossmotor is duidelijk - laat je in het begin niet gek maken. Even belangrijk voor een beginner, een twee- of viertaktmotor. Wat maakt ze anders dan hoe ze werken? Terwijl enduro- en crossfietsen gemakkelijk te onderhouden zijn, is het repareren van 2-takt XNUMX-takt gemakkelijker. Deze motoren zijn minder gecompliceerd en soms goedkoper om te repareren.

Zelfreparatie van motorfietsen kruis 2T

U kunt leren hoe u eenvoudig een tweetaktmotor kunt repareren. U kunt zelfs ernstigere problemen oplossen. Na verloop van tijd zal het vervangen van de zuiger geen probleem voor je zijn, tenzij je natuurlijk op zijn minst een beetje thuis bent in mechanica. Je kunt voor altijd bij 2T blijven omdat veel professionals ook voor deze motoren kiezen. De meeste mensen, die ervaring hebben opgedaan, kiezen echter voor 4T.

Motorrijbaarheid en bedrijfskosten

Het moet direct gezegd worden dat off-road geen sport is voor mensen die elke cent tellen. U moet bereid zijn te besteden, het hangt af van de categorie auto die u gaat kopen. De sleutel tot hoeveel u uitgeeft, is hoe groot de motor is die u op uw crossmotor zult hebben en of deze 2T of 4T zal zijn. Door een tweetaktmotor te kopen, bespaart u wat geld. Je kunt ze investeren en de fiets tot in de perfectie brengen of tuning-onderdelen installeren. Je vindt er veel van op de markt.

Als je naar gebruikte crossmotoren kijkt, hoe moet je dan geen mijn raken?

Met tweewielers is het net als met auto's of bestelwagens, want in de inhoud van de zin kun je eigenlijk alles lezen wat de auteur wil typen. Crossfietsen worden niet gebruikt voor skaten (omdat er geen winkels zijn op de wedstrijdbanen en in de bossen), dus ze worden behoorlijk zwaar uitgebuit. Dus alleen naar de foto's kijken en de inhoud lezen zal niet veel voor je betekenen. U kunt rekenen op de eerlijkheid van de verkoper.

Waar moet je op letten bij het kopen van crossfietsen?

Als je daar eenmaal bent en naar je felbegeerde fiets kijkt, let dan op een paar dingen:

● in welke staat zijn de wiellagers;

● de motor is niet opgewarmd (de verkoper had hem van tevoren kunnen opwarmen zodat er bij aankomst geen startproblemen zouden zijn);

● dat de spaken strak staan ​​en de velgen recht zijn;

● hoe de vering werkt en of er lekkages zijn;

● dat de remmen niet versleten zijn en de schijven niet verbogen zijn.

Het zal moeilijker zijn om te weten in welke staat de aandrijfeenheid zich bevindt. U kunt dit echter controleren wanneer u de hardware probeert te starten. Als de motor bij kou niet goed start of hevig rookt, is het misschien beter om dit exemplaar niet te nemen. Wanneer u de kans krijgt om te rijden, controleer dan de staat van de koppeling en kijk of deze slipt.

Of misschien cross 125 met homologatie?

Crossmotoren zijn voor de doorslag, dus ga met een gerust hart naar je aankoop. Het is misschien beter om eerst een enduro te kopen, d.w.z. "beschaafde" versie van het kruis? In feite is dit een soortgelijk exemplaar, alleen met de mogelijkheid om door de straten te bewegen. Dergelijke crossfietsen kunnen perfect zijn om je rijtechniek te leren en het gevoel van de machine te krijgen. Niets houdt je tegen om later een echte offroad crossmotor aan te schaffen.

Of je nu op enduro of cross gokt, ontdek waar je het kunt kopen. De eerste motor van dit type zou waarschijnlijk niet nieuw moeten zijn. Zet in op een goede "stimulator" om de auto te leren kennen en ervaring op te doen. Daarna kun je gerust een nieuw exemplaar pakken en offroad serieus nemen als je besluit dat dit de sport voor jou is.