Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road
Bediening van de motorfiets

Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road

De supermoto (ook wel bekend als de supermotard) is sindsdien continu in ontwikkeling, maar als je met zo'n machine wilt gaan spelen, heb je alleen een enduro en een set vlakke wielen nodig.

Het is de moeite waard om te beginnen met duale sporten. We hebben het over machines die zowel de kenmerken van toer- als offroadfietsen hebben. Na kleine aanpassingen aan de ophanging (inclusief banden) ontstonden schijnbaar bizar ogende dubbele sportwagens met gladde pantoffels voor het rijden op asfalt.

Supermoto-auto's - hoe verschillen ze?

Supermoto-wedstrijden worden gehouden op asfaltbanen in combinatie met offroad-terreinen. Dit vereist dat machines zich aanpassen aan veranderende omstandigheden. Daarom kunnen het geen typische motorcross- of enduro-ontwerpen zijn omdat ze een te zachte vering hebben. Aan de andere kant zijn de versteviging van de volledige ophanging en de leunpositie van de bestuurder niet geschikt om over hobbels en grind te rijden.

Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road

Supermoto en hun ontwerp

"Supermociaki", zoals supermotard-motorfietsen worden genoemd, is het gemakkelijkst te herkennen aan de banden. Bredere pantoffels met een breedte van 150/160 mm en een velgmaat van 16,5/17 inch vereisen bredere voorvorken. De achterbrug is ook groter vanwege het wiel. Hogere bochten en rechte lijnsnelheden vereisen goed remmen. Om ze te vereenvoudigen, hebben we grotere in supermoto remschijven, efficiëntere pompen en klemmen. De wijzigingen hadden betrekking op zowel de motor als de versnellingsbak zelf.

Hoe te beginnen met een supermoto-motorfiets?

In principe zijn er twee manieren: u kunt een kant-en-klare Yamaha- of Husqvarna-supermoto kopen of u kunt geïnteresseerd zijn in het zelf aanpassen van een enduro-motorfiets. De eerste optie is beslist handiger, omdat je een auto krijgt die is voorbereid op sport. U hoeft de wijzigingen waarover we schreven niet aan te brengen. U moet echter meer betalen en u kunt geen goedkeuring krijgen. METsupermotards zijn gemaakt voor een typisch racedoel en hebben bijvoorbeeld geen spiegels.

Supermoto-mode

Daarom kun je in de vroege stadia van je avontuur, voordat je voorgoed de baan op gaat en lid wordt van de club, SM-wielen op je enduro zetten. In sommige gevallen kan dit de enige aanpassing zijn die u in het begin nodig heeft. Wat krijg je nog meer bij deze ombouw? Vergeet niet dat dualsport of enduro zachtere motorspecificaties hebben die anders niet zo strak zijn als bijvoorbeeld motorcross-units. Dit betekent minder diensten en lagere kosten.

Suzuki, Ducati, KTM, of misschien Husqvarna, of welke supermoto moet je kiezen?

Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road

Dit is geen gemakkelijke taak en veel hangt af van uw ervaring. Als je nog nooit eerder op een motorfiets hebt gereden en pas onlangs je rijbewijs hebt gehaald, kun je het beste geen krachtige machines proberen. Powerslides en bochten op snelle wegen lijken alleen op het eerste gezicht eenvoudig. Het is echter beter om in te zetten op 125 of 250 dan op 450 of meer. Supermoto vereist een onberispelijke rijtechniek, geoefend op verschillende modellen. daarom is het heel gemakkelijk om het evenwicht te verliezen, te vallen of andere problemen.

Wat is het belangrijkste bij het starten op een pitbike?

De motor van een auto is belangrijk, en vermogen heeft veel te maken met prestaties en natuurlijk plezier. Dit is echter geen belangrijk punt voor een beginner. Je moet de auto bestuderen en leren rijden onder verschillende omstandigheden, en dat kost veel ronden. Dus welke auto's moet je overwegen om mee te beginnen? Aanbevolen motormerken in de eerste plaats:

  • Ducati;
  • Suzuki;
  • Yamaha;
  • Huskvarna.

 Hier zijn specifieke suggesties die u op veel forums op internet kunt vinden.

Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road

Suzuki Supermoto DR 125

De parameters van de machine zijn 131 kg leeggewicht plus 11 pk. Geen erg indrukwekkend resultaat, maar genoeg om te beginnen. Eencilinder luchtgekoelde unit met een brandstofverbruik van ca. 3 l/100 km. Het is erg klein en je kunt deze afstand afleggen zonder te stoppen. De Suzuki DR 125 SM is ook passagiersvriendelijk, wat niet erg gebruikelijk is in deze klasse van tweewielers. Ondanks het forse gewicht is de ophanging van deze auto intelligent afgesteld en zweeft hij niet in snelle bochten. Het is stabiel en voorspelbaar, dus het is geweldig om te leren.

Husqvarna Supermoto 125 2T

Dit is een zwaar op enduro gebaseerd model met zeer scherpe en agressieve lijnen. Hij is veel lichter dan de bovengenoemde concurrent en iets sterker, wat voor betere prestaties zou moeten zorgen. En inderdaad - de maximumsnelheid in een rechte lijn ligt ruim 20 km/u hoger. Volgens ervaren motorrijders is dit een prima auto om mee te beginnen. Het biedt uitstekende rijprestaties en gemakkelijk bochtenwerk. De kleine motor stoort hier niet, want dankzij het vermogen van 15 pk. het stelt je in staat om vrij te spelen. Denk maar aan lange overbrengingsverhoudingen en een zachte voorkant op hobbels.

Yamaha WR 250X - veelzijdige supermoto?

Hoewel het niet de goedkoopste auto in zijn categorie is (prijs meer dan PLN 15), heeft hij een uitstekende motor en een zeer goede wegligging. Hij is net zo wendbaar als een scooter, maar veel krachtiger en leuker om op te rijden. Zelfs in de file ga je er sensationeel mee om en de stad is zijn natuurlijke omgeving - 31 pk. en 136 kg leeggewicht spreken voor zich. Dit betekent echter niet dat deze auto offroad niets te zoeken heeft. De vering is erg goed, hoewel fans van hard en agressief remmen zich kunnen ergeren aan diep gebonk.

Zou een supermoto een goede keuze kunnen zijn om mee te beginnen?

Ja en nee. Waarom? Het gebrek aan enige ervaring is niet jouw bondgenoot, wat niet betekent dat je een pitbike moet opgeven. U moet echter onthouden dat het verplaatsen ervan een grote vaardigheid van u vereist, en hoe krachtiger de machine, hoe moeilijker het is om deze te besturen. Dus als je besluit om supermoto te gaan, overdrijf het dan niet met kracht.

Waarom kiezen voor een supermoto-model, of motorfietsen voor asfalt en off-road

Zoals je kunt zien, kan supermoto een heel interessant voorstel zijn. Als je je nog steeds afvraagt ​​hoe de modellen die we hebben gepresenteerd eruit zien, vul dan "supermoto wallpaper" en de naam van het model in. Misschien helpt de achtergrond op het scherm je om sneller een beslissing te nemen over het kopen van een van deze interessante motorfietsen.

Voeg een reactie