Korte test: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW is nog steeds een populaire keuze voor ouders

Achterin bevinden zich drie aparte stoelen die onafhankelijk van elkaar kunnen worden geplaatst. longitudinaal bewegen... Dit geeft ons nut, al is het wel zo dat Peugeot veel grotere auto's heeft voor wie, naast kinderen, in de zomer ook fietsen of sleeën vervoert.

We zullen onze vingers opsteken om extra planken te vinden, zonnekleppen aan de achterkant en een panoramisch dak dat de kleintjes afleidt, en we waren niet blij met het lichte interieur omdat het behang meteen vies wordt. Leer en navigatie, die tot de accessoires behoorden, worden natuurlijk aanbevolen om zowel esthetische als aangepaste redenen.

Twee liter HDi met 150 vonken "paarden" is dit de juiste keuze voor diegenen die een relatief zuinige auto willen (in de test gebruikten we slechts 6,8 liter per 100 kilometer), maar niet lang wachten op tractoren of vrachtwagens. torque meer dan genoeg en we waren onder de indruk van de geluidsisolatie. Als er maar af en toe onaangename trillingen waren die de live-inhoud verstoren, zou een licht interieur met perfecte uitrusting een A hebben gekregen. In de Peugeot 308 heb je al het gevoel in een grote auto te rijden met trackable xenonkoplampen, leer en navigatie, en dat gevoel is nog meer uitgesproken.

Versnellingsbak Dit werd echter weer een struikelblok: het werkt en niet slecht voor een rustige bestuurder, maar eerlijk gezegd kon Peugeot eindelijk nauwkeuriger schakelen van versnelling naar versnelling.

Zal iemand zo'n goed uitgeruste auto hebben? Waarschijnlijk is deze vraag net zo zinloos als je vrouw vragen of ze in een appartement of een huis boven het standaardniveau gaat wonen. Natuurlijk zal ik. Waarschijnlijk in plaats van lucht in de ballon te blazen.

Tekst: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Actief

Basisgegevens

Техническая информация

motor:	4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbodiesel - cilinderinhoud 1.997 cm3 - maximaal vermogen 110 kW (150 pk) bij 3.750 tpm - maximaal koppel 340 Nm bij 2.000 tpm.
Energieoverdracht:	motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 6-versnellingsbak - banden 225/45 R 17W (Continental ContiSportContact3).
capaciteit:	topsnelheid 205 km/u - 0-100 km/u acceleratie 9,8 s - brandstofverbruik (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2-uitstoot 139 g/km.
Mas:	leeg voertuig 1.525 kg - toelaatbaar totaalgewicht 2.210 kg.
Externe afmetingen:	lengte 4.500 mm – breedte 1.815 mm – hoogte 1.564 mm – wielbasis 2.708 mm – kofferbak 520–1.600 60 l – brandstoftank XNUMX l.

Onze metingen

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / kilometerstand: 6.193 km
Acceleratie 0-100km:	9,5s
402m van de stad:	16,9 jaar ( 135 km/u)
Flexibiliteit 50-90km/u:	9,0 / 12,0s (IV/V)
Flexibiliteit 80-120km/u:	11,5 / 18,4s (W./VI.)
Maximale snelheid:	205km/u (WIJ.)
test verbruik:	6,8 l/100km
Remafstand bij 100 km/u:	39,8m
AM tafel:	40m

оценка

• Heeft u een gezin en laat u zich graag onderweg verwennen, dan past deze 308 SW met de ideale standaard en uitgebreide reeks accessoires bij u.

Wij prijzen en verwijten

uitrusting

flexibiliteit achterbank

motor

metervorm

nog steeds onnauwkeurige versnellingsbak

helder behang wordt meteen vies

toegang tot de brandstoftank alleen met een sleutel

willekeurige onaangename trillingen binnen