korte test Nissan Qashqai
Testrit

korte test Nissan Qashqai

Nissan is zich hiervan bewust en de test-Qashqai met een lange naam is het resultaat van zo'n campagne. De aanduiding 360 betekent namelijk een set apparatuur die is opgenomen in de twee beste apparatuur (Acenta en Tekna), evenals een set beveiligingstools. Naast het camerasysteem (in de voorgrille, in de achterportieren en in beide zijspiegels) dat een 360 graden beeld geeft van de omgeving van de auto "van bovenaf" en dat ook de modelnaam geeft, zijn er ook elektronische assistenten die verkeersborden herkennen bij onbedoeld verlaten van de rijstrook, de mogelijkheid van een aanrijding detecteren en automatisch schakelen tussen groot- en dimlicht. Natuurlijk is er ook een handsfree systeem, dual-zone airconditioning, een regensensor, een groot LCD-scherm bovenaan de middenconsole, een start-stopsysteem…

Rijke uitrusting en zeer krachtige motoren voor deze prijs gaan niet samen, dus het is logisch dat de motorisering van de test Qasqai meer van de bodem van het aanbod kwam. Dat gezegd hebbende, de 1,2-liter turbobenzinemotor, die op papier "slechts 115 pk" heeft, blijkt (dankzij zijn koppel) een redelijk levendige motor te zijn die ook goed genoeg past bij de X-tronic CVT. .. . Als de bestuurder rustig is, wordt deze motor op lagere toeren gehouden, waar hij stil genoeg is, en dan is het verbruik ongeveer zes liter. Een zwaardere voet op het gaspedaal betekent een hoog toerental, te veel lawaai en een veel hoger brandstofverbruik. Maar voor de meeste automobilisten zou dit niet meer dan zeven liter per 100 kilometer moeten zijn.

Dusan Lukic n foto: fabriek

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°

Basisgegevens

Prijs basismodel: €20.670
Kosten testmodel: €26.520
Stroom:85kW (115


km)

Kosten (per jaar)

Техническая информация

motor: 4 cilinder - 4-takt - in lijn - turbobenzine - cilinderinhoud 1.197 cm3 - maximaal vermogen 85 kW (115 pk) bij 5.200 tpm - maximaal koppel 165 Nm bij 1.750 tpm.
Energieoverdracht: de motor wordt aangedreven door de voorwielen - continu variabele automatische transmissie - met 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3) banden.
capaciteit: topsnelheid 173 km/u - 0-100 km/u acceleratie 12,9 s - brandstofverbruik (ECE) 6,6 / 5,4 / 5,8 l / 100 km, CO2-uitstoot 133 g/km.
Mas: leeg voertuig 1.332 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.880 kg.
Externe afmetingen: lengte 4.377 mm - breedte 1.806 mm - hoogte 1.590 mm - wielbasis 2.646 mm
Doos: kofferbak 401-1.569 55 l - brandstoftank XNUMX l.

Onze metingen

Meetvoorwaarden:


T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / kilometerstand: 3.385 km
Acceleratie 0-100km:14,4s
402m van de stad: 19,5 jaar (


121 km/u)
test verbruik: 7,3 l/100km
Brandstofverbruik volgens het standaardschema: 6,0


l / 100km
Remafstand bij 100 km/u: 38,4m
AM tafel: 40m
Geluid bij 50 km/u in 4e versnelling60dB
Geluid bij 90 km/u in 4e versnelling90dB
Geluid bij 130 km/u in 4e versnelling73dB

Wij prijzen en verwijten

veiligheids uitrusting

motor

uitvoerbaarheid

verbruik bij dynamischer rijden

Voeg een reactie