Schijfverf - bescherming of decoratie?
Inhoud
In de schappen van autodealers liggen veel accessoires en andere producten waarmee u de prestaties kunt verbeteren en het uiterlijk van uw auto kunt veranderen. Deze omvatten bijvoorbeeld verf voor het schilderen van gegoten autowielen in blikken.
Waarom velgen schilderen?
Natuurlijk, door contact op te nemen met een gespecialiseerde salon, kunt u absoluut elke tuning van uw "ijzeren paard" doen, maar u zult veel geld moeten uitgeven. Als dit niet mogelijk is, is er maar één uitweg - alles zelf doen. Er zijn dus verschillende redenen waarom ze hun toevlucht nemen tot de beslissing om de wielen van de auto te transformeren. Meestal worden autovelgen opnieuw gespoten om ze te herstellen.. Inderdaad, bijna elke autobezitter werd geconfronteerd met een situatie waarin dit deel van het wiel zijn aantrekkelijke uiterlijk verloor, terwijl de staat ervan behoorlijk bevredigend is.
Aan de ene kant zijn de schijven behoorlijk efficiënt, dus het is jammer om ze gewoon te pakken en weg te gooien, en zelfs in dit geval moet je geld uitgeven aan het kopen van nieuwe, vooral in het geval van gegoten producten. Aan de andere kant, esthetisch gezien, zijn ze bijna als schoenen voor mensen, en zelfs het duurste pak zal verloren gaan vanwege zo'n schijnbaar klein detail als verwaarloosde schoenen en vice versa. Er is dus maar één uitweg: de dekking bijwerken.
Een andere reden is de wens om uw auto wat pit te geven, zodat het exterieur uniek wordt. In dit geval worden vaak felle kleuren gebruikt, hoewel deze keuze volledig afhangt van de smaak en stijl van de autobezitter. Daarnaast wordt er geoefend met het schilderen van schijven met lichtgevende verf. Maar denk niet dat alleen het uiterlijk van deze elementen verbetert - dankzij een dergelijke operatie neemt ook de slijtvastheid toe.
Welke verf om wielen te schilderen - een overzicht van soorten
Welnu, we zijn bij de belangrijkste vraag gekomen: met welke verf moeten lichtmetalen velgen worden geverfd? In principe worden twee soorten het vaakst gebruikt - poeder en acryl, en elk heeft zijn eigen voor- en nadelen. Laten we op volgorde beginnen. Poedermaterialen hebben dus uitstekende eigenschappen, ze zijn absoluut niet bang voor vocht of water, ze zijn behoorlijk goed bestand tegen externe mechanische invloeden. Ook zal een dergelijke coating perfect beschermen tegen gevaarlijke corrosie en de negatieve effecten van verschillende chemicaliën (zouten, zuren, logen, enz.).
Restauratie met poederverf heeft één groot nadeel: dure apparatuur. In dit opzicht is het raadzaam om het in gespecialiseerde werkplaatsen uit te voeren en niet thuis.
De garageoptie is terecht acrylverf.. Natuurlijk is het wat inferieur aan poeder, maar het resultaat zal ook uitstekend zijn, terwijl de arbeids- en materiaalkosten tot een minimum worden beperkt. Dus spuitverf voor aluminium velgen zal in de kortst mogelijke tijd resultaten opleveren, en het palet is veel breder, wat ook een onbetwistbaar voordeel is.
Hoe wordt wiellak geselecteerd?
We zullen ons niet concentreren op zulke elementaire zaken als de betrouwbaarheid van het product. Zelfs een kind weet immers dat het beter is om hoogwaardige producten in bedrijfswinkels te kopen. Anders zal de coating onbetrouwbaar zijn en niet lang meegaan. En dat is essentieel voor dat deel van de auto dat zich dicht bij het wegdek bevindt, waar het voortdurend wordt blootgesteld aan de impact van stenen, zand of chemicaliën die op de weg worden gestrooid.
Het tweede aandachtspunt is de kleurkeuze. Inderdaad, zelfs bij de geringste inconsistentie van de verwachte tinten, zal de auto er op zijn minst belachelijk uitzien. Daarom is het beter om materiaal van dezelfde fabrikant te kopen. Zorg ervoor dat u controleert of het product niet is verlopen. En natuurlijk is het beter om verfmateriaal met een marge te kopen, zodat je later niet alle verkooppunten rondrent op zoek naar hetzelfde product.
En als er van onder de velgen een remklauw zichtbaar is, en je wilt ook hier met kleur spelen, dan is niets onmogelijk. Toegegeven, er zijn enkele kenmerken hier in het applicatieproces zelf, omdat het nutteloos is om een coating op het remgebied aan te brengen, maar op de rest van het oppervlak - alstublieft. Verf voor remschijven wordt op dezelfde manier gekozen als voor de wielbasis, en het type hangt af van individuele voorkeuren en financiële mogelijkheden.
