Airco in de auto
Algemene onderwerpen

Airco in de auto

Bij het kopen van een nieuwe auto kiezen we steeds vaker voor airconditioning. In de lijst met de meest wenselijke accessoires komt dit uitrustingselement, vooral handig in de zomer, op de tweede plaats na het ABS-systeem en de gaskussens.

Steeds vaker wordt airconditioning in kleine auto’s ingebouwd, en bij auto’s van het D-segment en groter is het eigenlijk standaard. Fabrikanten lopen elkaar voor door nieuwe limited editions aan te bieden, vaak voorzien van airconditioning. Wanneer we overwegen een auto met airco aan te schaffen, is het de moeite waard om aanbiedingen van meerdere dealers, ook van andere merken, te vergelijken. Als we geluk hebben, kunnen we gratis of tegen een kleine toeslag airconditioning krijgen. Als we het aandeel niet "vangen", moet u rekening houden met de kosten van 2500-6000 zloty.

Een koelbox is niet alleen comfort bij warm weer, airconditioning heeft invloed op de veiligheid: bij 35 graden is de concentratie van de bestuurder duidelijk zwakker dan bijvoorbeeld bij 22 graden. De kans op een ongeval neemt met een derde toe in een auto zonder airconditioning.

Goedkopere auto’s maken vaak gebruik van handmatige airconditioning, terwijl duurdere auto’s vaak gebruik maken van automatische airconditioning. Automatische airconditioning met twee zones wordt steeds populairder – dan kunnen passagier en bestuurder verschillende temperaturen instellen.

Als we al airconditioning in de auto hebben, gebruik deze dan met mate. Als de buitentemperatuur tropisch is (bijvoorbeeld 35 graden C), zet dan de airco niet op maximaal koelen, maar bijvoorbeeld op 25 graden C. Als de auto langere tijd in de zon heeft gestaan, ventileer dan eerst de interieur en schakel vervolgens de airconditioning in. Het is de moeite waard om te weten dat het interieur sneller zal afkoelen als u samen met de airconditioner de luchtcirculatie sluit.

Vereiste controles

Bij warm weer dromen de meeste chauffeurs van airconditioning. Als onze auto ermee is uitgerust, denk dan aan de technische keuring.

Voor een perfecte werking van het apparaat is een jaarlijkse inspectie noodzakelijk. Het belangrijkste en duurste onderdeel van een airconditioningsysteem is de compressor. Zorg er dus voor dat deze goed gesmeerd is. Omdat de compressor onder zeer zware omstandigheden werkt, veroorzaakt elk olielek een versnelde slijtage van de compressoronderdelen. In de regel kunnen ze niet worden gerepareerd en is vervanging nodig, waarvan de kosten vaak hoger zijn dan 2 zloty.

Tijdens de inspectie controleren ze ook het niveau van de koelvloeistof (meestal freon), de dichtheid van het hele systeem en de temperatuur van de gekoelde lucht. De kosten van technische inspectie bedragen bij de meeste auto's niet meer dan 80-200 zloty. Als we niet veel geld willen uitgeven (bijvoorbeeld aan een compressor), is het de moeite waard om dit bedrag één keer per jaar uit te geven. Tijdens de inspectie is het de moeite waard om de staat van het luchtfilter dat de cabine binnenkomt te controleren en, indien nodig, te vervangen.

Na het zomerseizoen vergeten we vaak airconditioners. En dit is een vergissing, zelfs in de winter moet je het apparaat van tijd tot tijd aanzetten, waardoor het langer zonder storingen zal werken. Bovendien helpt het inschakelen van de airconditioning bijvoorbeeld bij het drogen van beslagen ramen.

Voeg een reactie