Volkswagen Crafter bedrijfswagens zijn de werkpaarden van kleine en middelgrote bedrijven

Inhoud

De belangrijkste technische kenmerken van de auto Volkswagen Crafter
Recensies over VW Crafter 2017

Een minibus, een bestelwagen en een lichte vrachtwagen zijn versies van hetzelfde populaire model van de Volkswagen Crafter-bedrijfswagen van het Duitse concern Volkswagen. In de beginfase werden Mercedes-boxen op de Crafter geïnstalleerd. Het resultaat van de interactie was de gelijkenis van de Volkswagen Crafter met zijn belangrijkste concurrent, de Mercedes Sprinter. De combinatie van een eigen motor en een hoogwaardige versnellingsbak van een andere fabrikant maakte de VW Crafter tot een gewilde, unieke, betrouwbare auto.

De belangrijkste technische kenmerken van de auto Volkswagen Crafter

In feite behoort de Crafter tot de derde generatie VW LT-bedrijfswagens. Maar aangezien het het resultaat was van het verbeteren van de verdiensten van het oude chassis, de introductie van nieuwe ontwerpvondsten, een serieuze verbetering van de ergonomische indicatoren, besloten de makers om de reeks zakelijke auto's uit te breiden. Het creatieve werk van ontwerpers, ingenieurs, ontwerpers heeft het basismodel zo veranderd dat de moderne bestelwagen een nieuwe naam heeft gekregen. En alleen een kenner van het merk VW zal de gelijkenis van de Volkswagen Crafter 30, 35, 50 met de typische ontwikkelingen van het concern opmerken.

Volkswagen Crafter-bedrijfswagens zijn de werkpaarden van het midden- en kleinbedrijf

De bedrijfswagens van de Volkswagen Crafter-lijn hebben de ideale voordelen voor een voertuig van deze klasse: grote afmetingen en optimale veelzijdigheid.

Over het algemeen vertegenwoordigt dit model een familie van kleine en middelgrote voertuigen met veel aanpassingen, zowel ontworpen voor het vervoeren van personen als voor het vervoeren van goederen. Het concern heeft een reeks modellen ontwikkeld van een minibusje tot een grote carrosserie met een lange wielbasis. Door de hoge bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en veelzijdigheid is VW Crafter populair bij het midden- en kleinbedrijf, individuele ondernemers, hulpdiensten, ambulances, politie en andere gespecialiseerde eenheden. In feite zet dit model de lijn voort van vergelijkbare Volkswagens in een kleinere gewichtscategorie: Transporter T5 en Caddy.

VW Crafter is een handige optie om een bemanning samen met gereedschap en verbruiksartikelen naar de reparatielocatie te vervoeren

Het moderne model Crafter heeft in 2016 een nieuw leven gevonden. Nu wordt hij op de markt gebracht in drie versies van gewichtsklassen met een maximaal toegestaan gewicht: respectievelijk 3,0, 3,5 en 5,0 ton, met een wielbasis van 3250, 3665 en 4325 mm. De eerste twee modellen hebben een standaard dakhoogte en de derde, met een verlengde basis, is hoog. Natuurlijk verschillen de modellen uit 2016 radicaal van de auto's uit 2006, zowel qua uiterlijk als qua aantal aanpassingen.

Volkswagen Crafter buiten

Het uiterlijk van de tweede generatie VW Crafter is heel anders dan het uiterlijk van zijn voorgangers. Het stijlvolle ontwerp van de cabine en het interieur van de auto wordt gekenmerkt door spectaculaire horizontale lijnen van de carrosserie, een complex zijreliëf, enorme koplampen, een grote radiatorbekleding en zijbeschermingslijsten. Deze indrukwekkende details maken de Crafter-modellen zeer opvallend, wat duidt op kracht en indrukwekkende afmetingen.

Van voren valt de Volkswagen Crafter op door zijn beknoptheid en striktheid van details: stijlvolle kopoptiek, een valse radiatorgrille en een gemoderniseerde bumper

Van voren ziet Crafter er solide, modieus en modern uit. Strak "gezicht", in de stijl van Volkswagen met drie horizontale chromen strepen, voorzien van moderne LED-optiek, die wordt aangestuurd door een boordcomputer. De ontwerpers hebben zich echter niet tot doel gesteld om de vrachtwagencabine, het volledig metalen bestelwagen- of minibusinterieur van verbluffende schoonheid te voorzien. Het belangrijkste in een bedrijfswagen is bruikbaarheid, bruikbaarheid en gebruiksgemak. In alle modellen is een systeem voor het laden en lossen van goederen, het in- en uitstappen van passagiers uitgedacht. De brede schuifdeuren in de minibus en bestelwagen bereiken een breedte van 1300 mm en een hoogte van 1800 mm. Via hen kan een standaard heftruck gemakkelijk Europese pallets met bagage voorin de laadruimte plaatsen.

Grote achterdeuren van 270 graden vergrendelen in een rechte hoek bij harde wind

Maar nog handiger is het om de bestelwagen in en uit te laden via de achterdeuren, die 270 graden open gaan.

Volkswagen Crafter binnen

De laadruimte van het busje heeft een enorme capaciteit - tot 18,3 m³ ruimte en hoog laadvermogen - tot 2270 kg laadvermogen.

Het laadruim met lange basis biedt plaats aan vier europallets

Er zijn verschillende afwerkingen ontwikkeld met veel lussen langs de wanden om de lading gemakkelijk vast te zetten. Het verlichtingscompartiment maakt gebruik van zes LED-schermen, zodat het altijd zo helder is als op een zonnige dag.

De minibus wordt gebruikt voor intracity, intercity en voorstedelijk vervoer

Het interieur van de minibus is ruim, ergonomisch, met comfortabele stoelen voor de bestuurder en passagiers. De bestuurdersstoel is in hoogte en diepte verstelbaar. De stuurkolom is in verschillende hoeken bevestigd, het kan het bereik veranderen. Een bestuurder van elke omvang zal zich op zijn gemak voelen bij het besturen van een standaard Volkswagen.

Het frontpaneel is geen designrevelatie, maar wel praktisch, met veel beschikbare opties.

Het voorpaneel wordt gekenmerkt door Duitse soberheid, heldere rechte lijnen en het gebruikelijke instrumentarium dat typerend is voor VAG-auto's. Men kan alleen maar verrast en bewonderd worden door praktische en nuttige dingen: vakken onder het plafond, een touchscreen kleurenmonitor, verplichte navigatie, parkeersensoren achter en voor. Overal stuit het oog op handige kleine dingen: stopcontacten, bekerhouders, een asbak, een groot aantal lades, allerlei nissen. Nette Duitsers vergaten de vuilniscontainer niet, die in de voorpassagiersdeur was geplaatst en uitsparingen voor het opbergen van documenten.

Op de nieuwe generatie VW Crafter zijn als extra optie een parkeerhulp en een aanhangerassistent verkrijgbaar.

Zorgzame ontwerpers zorgden voor de verwarming van het stuur, de voorruit en rustten hun modellen zelfs uit met een parkeerwachter. Veel van de voorzieningen worden echter op verzoek van de klant in de vorm van opties aangeboden.

Vrachtwagenmodellen VW Crafter

Volkswagen Crafter-bedrijfswagens worden beschouwd als mobiele, praktische en veelzijdige voertuigen. Ze zijn goed aangepast aan de Russische omstandigheden dankzij een krachtig veersysteem. De mogelijkheid om tot 2,5 ton vracht te vervoeren werd geboden door een speciale lay-out van de wielbasis. Er zijn 4 wielen op de aandrijfas achter, twee op de voorkant.

Het VAG-concern ontwikkelt al 5 jaar een nieuwe generatie Crafter. Gedurende deze tijd werd een hele familie commerciële vrachtwagens ontworpen, inclusief 69 modificaties. De hele lijn bestaat uit pick-ups met enkele en dubbele cabine, vrachtchassis en volledig metalen bestelwagens, die zijn onderverdeeld in drie gewichtscategorieën. Ze zijn uitgerust met dieselmotoren in vier versies, met een vermogen van 102, 122, 140 en 177 pk. De wielbasis omvat drie verschillende lengtes, de carrosseriehoogte is verkrijgbaar in drie maten. En ontwikkelde ook drie soorten aandrijving: voor-, achter- en vierwielaandrijving. Er zijn veel opties die kunnen worden opgenomen in verschillende configuraties van vrachtversies.

Gemiddeld niveau:

elektrische stuurbekrachtiging;
ESP-systeem met aanhangerstabilisatie;
adaptieve cruisecontrol;
parkeersensoren en achteruitrijcamera;
noodremsysteem;
airbags voor de bestuurder en passagiers, waarvan het aantal afhangt van de configuratie;
regelfunctie van "dode" zones;
automatische correctie van grootlichtkoplampen;
opmaakherkenningssysteem.

afmeting

Volkswagen Crafter Cargo-modellen worden geproduceerd in drie gewichtscategorieën: met een toegestaan totaalgewicht van 3,0, 3,5 en 5,0 ton. Het bruikbare gewicht dat ze kunnen dragen is afhankelijk van het type uitvoering en wielbasis.

Dit type vrachtwagen is verkrijgbaar in twee uitvoeringen: VW Crafter 35 en VW Crafter 50

De afstand tussen de voorste en achterste wielset is als volgt: kort - 3250 mm, medium - 3665 mm en lang - 4325 mm.

De bestelwagen met volledig metalen opbouw is verkrijgbaar in verschillende lengtes en hoogtes

De lange bestelwagenvariant met een volledig metalen carrosserie heeft een langgerekte achteroverbouw. De bestelwagen is te bestellen met verschillende dakhoogtes: standaard (1,65 m), hoog (1,94 m) of extra hoog (2,14 m) tot 7,5 m³. De ontwikkelaars hielden rekening met de optie dat de bestelwagen europallets kon vervoeren en maakten de breedte van de vloer tussen de bogen van enkele wielen in de laadruimte gelijk aan 1350 mm. De grootste bestelwagen biedt plaats aan 5 europallets met lading.

Er is veel vraag naar dit model, dus het is ontworpen om mensen en goederen te vervoeren.

Vooral de versie van de Crafter-vrachtwagen met twee cabines en vier deuren is erg gewild. Het wordt geproduceerd in alle drie de variaties van de wielbasis. Twee hutten bieden plaats aan 6 of 7 personen. De achterkajuit heeft een zitplaats voor 4 personen. Elke passagier heeft een driepuntsgordel en een in hoogte verstelbare hoofdsteun. Er is verwarming van de achterkajuit, haken voor het opbergen van bovenkleding, opbergvakken onder de bank.

Технические характеристики

Naast indrukwekkende prestaties in termen van het volume van de laadruimte, het comfort van de bestuurder en passagiers, heeft de VW Crafter hoge tractie, kracht en milieuprestaties. De dynamische eigenschappen van de Crafter-vrachtmodellen worden bereikt door een reeks motoren op het modulaire MDB-platform.

Een reeks van 4 dieselmotoren met turbocompressor heeft de mogelijkheden van de VW Crafter-vrachtwagen aanzienlijk uitgebreid

Deze TDI-motoren zijn speciaal ontworpen voor de 2e generatie VW Crafter-reeks van vracht- en passagiersseries. Ze worden gekenmerkt door een combinatie van een hoog koppel met een zuinig brandstofverbruik. Er is een "start/start"-functie die de motor automatisch stopt wanneer de voet van het gaspedaal wordt gehaald. Bij modellen met voorwielaandrijving bevindt de motor zich dwars, bij modellen met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving is deze 90 graden gedraaid^о en in de lengte geplaatst. In Europa zijn motoren uitgerust met een mechanische 6-versnellingsbak of automatische 8-versnellingsbak. Er zijn modellen met voor-, achter- en vierwielaandrijving.

Tabel: technische kenmerken van dieselmodificaties

diesel motoren	2,0 TDI (80 kW)	2,0 TDI (100 kW)	2,0 TDI (105 kW)	2,0 BiTDI (120 kW)
Cilinderinhoud, l	2,0	2,0	2,0	2,0
plaats aantal cilinders	Rij, 4	Rij, 4	Rij, 4	Rij, 4
Vermogen h.p.	102	122	140	177
Injectiesysteem	common rail direct	common rail direct	common rail direct	common rail direct
Milieuvriendelijk	Euro 6	Euro 6	Euro 6	Euro 6
Maximaal snelheid km/u	149	156	158	154
Brandstofverbruik (stad / snelweg/gemengd) l/100 km	9,1/7,9/8,3	9,1/7,9/8,3	9,9/7,6/8,4	8,9/7,3/7,9

Sinds 2017 worden Euro 5-motoren in Rusland verkocht in twee uitvoeringen: 102 en 140 pk. met voorwielaandrijving en een mechanische versnellingsbak met 6 versnellingen. In het komende 2018 belooft het Duitse concern VAG de levering van modellen met achterwielaandrijving te regelen. Maar de automatische transmissie-uitrusting is niet eens gepland.

Vering, remmen

De ophanging verschilt niet van de vorige generatie VW-vrachtwagenversies. Het gebruikelijke klassieke frontschema: onafhankelijke wielophanging met MacPherson-veerpoten. Aan de afhankelijke ophanging achter zijn veren van duurzaam kunststof toegevoegd, die op de aandrijfas of op de aangedreven balk rusten. Bij de Crafter 30 en 35 uitvoeringen bestaat de veer uit een enkel blad, bij vrachtwagens met een toegestaan gewicht zitten er dubbele wielen achter en wordt er in de veer gebruik gemaakt van drie platen.

Remmen op alle wielen zijn van het schijftype, geventileerd. Er is een indicator van de aanbevolen versnelling, een elektronisch adaptief systeem om de richting langs de gemarkeerde rijstroken te behouden. Er is een waarschuwingssignaal voor het begin van een noodremming. De remmen zijn voorzien van elektronisch sperdifferentieel (EDL), antiblokkeersysteem (ABS) en antislipregeling (ASR).

Prijs

Prijzen voor bedrijfsvoertuigen zijn natuurlijk vrij hoog. De eenvoudigste 102 pk dieselbus. kosten vanaf 1 miljoen 995 duizend 800 roebel. De prijs voor een 140-sterk analoog begint vanaf 2 miljoen 146 duizend roebel. Voor de versie met vierwielaandrijving van het VW Crafter-vrachtmodel moet u 2 miljoen 440 duizend 700 roebel betalen.

Video: eerste rit VW Crafter 2017

Eerste proefrit VW Crafter 2017.

Bekijk deze video op YouTube

Passagiersmodellen

Crafter-passagiersmodellen zijn ontworpen voor verschillende aantallen passagiers. Chassis, motoren en transmissie verschillen niet van bestelwagenmodellen. Het verschil in de cabine: de aanwezigheid van stoelen, zijruiten, veiligheidsgordels.

De passagiersversie van de Crafter-minibus biedt tot 20 zitplaatsen

Minibussen van 2016 voor intercityvervoer en als taxi's met vaste route kunnen 9 tot 22 passagiers vervoeren. Het hangt allemaal af van de grootte van de cabine, het motorvermogen, de wielbasis. En er is ook een toeristenbus VW Crafter, ontworpen voor 26 zitplaatsen.

Passagiersmodellen Crafter zijn comfortabel, veilig en bieden een groot aantal transformaties. Qua configuratie doen minibussen niet onder voor auto's. Ze hebben ABS, ESP, ASR-systemen, airbags, elektronische stuurbekrachtiging, airconditioning.

Tabel: prijs voor passagiersmodellen

wijziging	Prijs, wrijven
VW Crafter-routetaxi	2 671 550
VW Crafter minibus met airconditioning	2 921 770
VW Crafter-bus	3 141 130

Video: Volkswagen Crafter minibus 20 zitplaatsen

Minibus Volkswagen Crafter 20 zitplaatsen l Transfer Prestige Kirov l Personenvervoer

Микроавтобус Фольксваген Крафтер 20 мест l Трансфер Престиж Киров l Пассажирские перевозки