Comfortabel reizen met VW California: overzicht van het modellengamma
Inhoud
Roadtrip - wat is er beter voor gezinstoerisme? Op hun eigen wielen komen schoonheidsliefhebbers naar de meest exotische uithoeken van de wereld. Deze mogelijkheid wordt geboden door campers, die beschikken over een keuken, slaapkamer en toilet. Tegelijkertijd onderscheidt de stacaravan zich, naast ruimte en betrouwbaarheid, door lage bedrijfskosten en veel verkeer. Deze kwaliteiten zijn begiftigd met modellen van het Duitse concern Volkswagen, speciaal uitgebracht voor consumenten in deze klasse: Volkswagen California 2016-2017.
Volkswagen California-recensie 2016-2017
Van 26 augustus tot en met 3 september 2017 werd in Duitsland de beurs Caravan Salon Dusseldorf gehouden, waar autoaanhangwagens werden gepresenteerd. Het concern Volkswagen Group presenteerde in zijn geboorteland het concept van een moderne VW California XXL-bestelwagen uit 2017-2018, een nieuwe generatie minibus gebaseerd op de luxeversie van de Volkswagen Transporter T6. Massaproductie werd opgericht in 2016. Deze camper is bedacht voor Europese consumenten en werd het "antwoord" op de Amerikaanse versie van enorme pick-up trucks met aanhangwagens die simpelweg niet passen in de smalle wegen van de Oude Wereld.
De auto is voorzien van een dak dat automatisch of handmatig verschuift. Het hangt af van de configuratie. Het verhoogde blad vormt samen met het dekzeilframe een vliering waarop zich twee slaapplaatsen bevinden. De hoogte is niet erg groot, maar toch kunt u zittend een boek lezen voordat u naar bed gaat. LED-lampen, die zich aan beide zijden van de zolder bevinden, hebben een dimmer. In vergelijking met de T5-generatie heeft de MPV VW California T6 grote veranderingen ondergaan in het exterieur- en interieurontwerp.
De belangrijkste koplampen zijn bijgewerkt om volledig LED te zijn. Hun voordelen: verhoogde helderheid, dichtbij het emissiespectrum van zonnestralen, laag stroomverbruik, benijdenswaardige levensduur. De koplampsproeiers werken synchroon met de ruitenwissers. Ook de achterlichten zijn voorzien van LED-lampen. Automatiseringspakket "Licht en zicht" maakt zelf gebruik van de volgende mogelijkheden:
- 's Nachts dimt het de achteruitkijkspiegel in de cabine zodat achterop rijdende auto's niet verblinden;
- schakelt met behulp van een lichtsensor het dagrijlicht over op dimlicht bij het inrijden van een tunnel of bij schemering;
- met behulp van een regensensor start het de ruitenwissers en de koplampen, en past het de frequentie van de ruitenwissersbeweging aan, afhankelijk van de hevigheid van de regen.
En ook de 6e generatie VW Multivan werd voorzien van nieuwe bumpers in carrosseriekleur en compacte achteruitkijkspiegels. Comfort voor de bestuurder en passagiers wordt geboden door:
- semi-automatische airconditioner Climatic;
- elektrische aandrijving en verwarmde buitenspiegels;
- een kleuren achteruitrijcamera en parkeersensoren die waarschuwen voor gevaar bij het achteruitrijden;
- Rest Assist-systeem, waardoor de bestuurder niet in slaap kan vallen achter het stuur;
- het ESP-systeem waarschuwt voor de beweging van de auto in de richting van de greppel, voorkomt doorslippen van de aandrijfwielen en regelt de bandenspanning.
Het interieur van de stacaravan
Salon California ziet er net zo solide en aantrekkelijk uit als de auto eruit ziet. De luxe voorstoelen, uitgerust met lendensteun en twee armleuningen, bieden de bestuurder en passagier een ideale ondersteuning van het lichaam. Draai 180°. De bekleding van alle stoelen is qua kleur en design in harmonie met de interieurbekleding. Vanuit het centrale deel van de cabine bewegen enkele stoelen langs de rails, waardoor er ruimte kan worden gemaakt voor een klaptafel waarop het handig is om voedsel te snijden tijdens het koken. Het beweegt langs de rail en rust op een inklapbare poot.
Langs de linker zijwand bevindt zich een RVS blok. Daarin bevindt zich onder een glazen afdekplaat een gasfornuis met twee pitten en een spoelbak met kraan. Ingeklapt is het kookoppervlak slechts 110 cm breed en uitgeschoven 205 cm.Links van de kachel richting de achterdeur bevindt zich een gekoelde voedselbewaarbak. Dit is een kleine koelkast met een inhoud van 42 liter. Als de motor draait, werkt de compressor op het elektrische netwerk van de auto, als de motor is uitgeschakeld - op extra batterijen.
Het is mogelijk om tijdens een lange stop op een externe voeding van 220 volt aan te sluiten met behulp van een speciale kabel. De cabine heeft een permanent 12 volt stopcontact in de vorm van een sigarettenaansteker, ontworpen voor een belasting van 120 watt. In het schuifdeurpaneel bevindt zich een klaptafel die zowel buiten als in de salon geplaatst kan worden.
Achter de achterdeur bevindt zich een draagbare Weber grill. In de bagageruimte is een opklapbare vaste plank met een vast opklapbaar matras gemonteerd, die samen met een driezitsbank een bed van 1,5 x 1,8 m in de cabine vormt.
Fotogalerij: interieurdecoratie
-
- De klaptafel beweegt langs een rail die is ingebed in de zijwand van het keukenblok
-
- Een tweepits gasfornuis met elektrische ontsteking, een koelkast, een gootsteen en een watervoorraad van 30 liter, een dressoir voor de afwas en een kledingkast - er is alles voor een normale reis
-
- Een tweepersoonsbed op de tweede verdieping van 1,20x2,00 m staat op een schokdempende lattenbodem waarop een zacht matras ligt
-
- Op de uitgeklapte achterbank ligt een opklapbaar matras en een opklapbare plank, waardoor er comfortabele slaapplekken ontstaan voor 4 personen
-
- Alle ramen in de kajuit en in de salon zijn voorzien van verduisteringsgordijnen om een aangenaam slaapklimaat te creëren in de Californische slaapkamer.
-
- De mezzanine voor lichte dingen is goed geplaatst boven de achterbank, zodat deze het zicht niet belemmert en geen ruimte in beslag neemt
-
- Een kledingkast met planken voor kleding bevindt zich aan de achterkant van de cabine, snelle toegang tot de inhoud wordt geboden door een schuifgordijn en een draaideur
Opties VW California
Volkswagen California is verkrijgbaar in drie uitrustingsniveaus: Beach, Comfortline en Ocean. Ze verschillen van elkaar:
- uiterlijk van het lichaam;
- salon interieur;
- motormodel, transmissie en onderstel;
- beveiligingssystemen;
- comfort;
- multimedia;
- originele accessoires.
Basisuitrusting Strand
Het pakket is ontworpen voor 4 personen. De minibus kan worden omgebouwd tot een eetkamer en een minihotel met vier bedden.
De dubbele achterbank kan worden neergeklapt en langs railgeleiders worden verplaatst. Op de zolder onder het dak kunnen nog twee personen slapen. Ter beschikking van toeristen zijn er een paar matrassen, een la voor spullen, verduisteringsgordijnen. Om te dineren heeft de Beach-versie twee klapstoelen en een tafel. En ook is de auto uitgerust met cruise control, airconditioning, ESP+ adaptief systeem, Composition Audio mediasysteem, driver monitoring systeem. Er is een optie om het licht in automatische modus te regelen: dagrijverlichting, dim- en grootlicht. Schuifdeuren zijn voorzien van elektrische sluiters. Prijzen in Rusland beginnen vanaf 3 miljoen roebel.
Comfortline-uitrusting
Aan de voorkant van de auto zijn chromen onderdelen gebruikt: de rand van de lamellen van de grille, koplampen en mistlampen. Getint glas en chromen sierlijsten geven de auto een serieuze en indrukwekkende uitstraling.
Een schuifraam aan de linkerkant van de cabine, een luifel op afstand met een tentdak zorgen voor ontspanning in de cabine en buiten met frisse luchtstromen. Ingebouwd sanitair, een verschuifbare werktafel, een gasfornuis met spoelbak vormen een keukengedeelte waar je warme maaltijden kunt bereiden. Bederfelijke etenswaren kunnen worden bewaard in een kleine koelkast van 42 liter. Servies en ander keukengerei staan in een dressoir onder het gasfornuis. Er is een kleerkast, een mezzanine en andere opbergruimtes.
De cabine biedt comfortabel plaats aan 6-7 personen: twee voorin, drie op de achterbank en 1-2 passagiers in individuele stoelen. Stoelbekleding en interieur zijn in harmonie met elkaar.
De halfautomatische Climatic-airconditioner zorgt het hele jaar door voor een comfortabel microklimaat. Er is een individuele modus voor de bestuurder en voorpassagier. De ingestelde temperatuur wordt automatisch gehandhaafd.
Het Dynaudio HiEnd-geluidssysteem levert kwaliteitsgeluid in de cabine met tien audioluidsprekers en een krachtige digitale versterker van 600 watt. Er is een radio en navigator.
Als Volkswagen Originele Accessoires zijn kinderzitjes, windgeleiders, fietsendragers op de achterklep en ski's en snowboards op het dak leverbaar. Reizigers hebben mogelijk bagageboxen of dwarsrails nodig die op het dak worden gemonteerd. Prijzen beginnen vanaf 3 miljoen 350 duizend roebel.
Apparatuur Californië Oceaan
Het dak wordt opgetild door een elektrohydraulische aandrijving. De buitenbekleding maakt gebruik van een chroompakket. De auto heeft dubbel getinte ramen, de stoelen zijn bekleed met alcantara. Er is een Climatronic klimaatsysteem. Voor buitenverlichting en het opnemen van ruiten- en koplampreinigingssystemen bij slecht weer wordt gebruik gemaakt van het Licht en Zicht pakket.
De vierwielaandrijving wordt verzorgd door een 180 pk sterke twin-turbo dieselmotor. Met. en een robotversnellingsbak met zeven versnellingen. Met deze auto kun je tot aan de rand van de branding van de oceaan rijden. De prijs van zo'n auto begint vanaf 4 miljoen roebel.
Californische restauratie
De Volkswagen-groep is voortdurend bezig met het verfijnen van het uiterlijk van de carrosserie en het interieur van haar auto's om aan de moderne eisen te voldoen. In het ontwerpbureau ontwikkelen VW-specialisten een update van het ontwerp van de carrosserie en het interieur. Er wordt rekening gehouden met alle verzoeken van klanten op het gebied van kleuren en bekledingsmateriaal, de plaatsing van kasten, de indeling van de keuken, slaapplaatsen en andere nuances in de cabine. Tegelijkertijd wordt gewerkt aan het verbeteren van de dynamische eigenschappen door de voorwaarden voor brandstofverbranding te verbeteren, het koppel te verhogen, het brandstofverbruik per 100 km te verlagen en de milieuprestaties te verbeteren. 80% van de nieuwe Volkswagen-auto's die op de Russische markt komen, wordt gerestyled. 100% VW California ondergaat deze procedure in de fabriek alvorens naar ons land te worden verzonden.
Belangrijkste technische kenmerken
In totaal heeft Volkswagen tot nu toe de productie van 27 versies van het California-model gelanceerd. Er zijn drie merken TDI-dieselmotoren met vermogen op de Russische markt:
- 102 liter. met., werken met 5MKPP;
- 140 liter. Met. gecombineerd met 6MKPP of 4AKPP DSG;
- 180 liter. Met. gekoppeld met 7 DSG automaat.
Er zijn ook twee versies met benzinemotor:
- 150 liter. Met. gecombineerd met 6MKPP;
- 204 liter. met., koppel overbrengen met behulp van een robot 7AKPP DSG.
De carrosserieën van alle versies van Califotnia hebben dezelfde afmetingen: lengte - 5006 mm, breedte - 1904 mm, hoogte - 1990 mm. Type - Minivan SGG. Het aantal deuren is 4, het aantal zitplaatsen, afhankelijk van de configuratie, van 4 tot 7. De voorwielophanging is dezelfde als bij eerdere versies: onafhankelijk met McPhercon-veerpoten. De achterste is ook niet veranderd - semi-onafhankelijke multilink, veer voor voorwielaandrijving en voor volledig onafhankelijke multilink. Schijfremmen voor en achter.
De California is standaard uitgerust met:
- voor- en zij-airbags;
- EBD, ABS, ESP en andere systemen die verantwoordelijk zijn voor de rijveiligheid, het bewaken van de toestand van de bestuurder en het zorgen voor comfort in de cabine;
- regen-, parkeer- en lichtsensoren;
- voorraad audio systeem.
En ook de auto in de configuratie Comfortline en Ocean is voorzien van een navigatiesysteem, Climatronic climate control.
Tabel: vermogen en dynamische kenmerken van VW California geleverd aan Rusland
| Двигатель | PPC | Aandrijfeenheid | Dynamica | auto prijs, wrijven | |||||
| bedrag | macht ik. s./over | brandstof injectie | ecologie | Maximaal snelheid km/u | Versnellingstijd tot 100 km / u | Brandstofverbruik snelweg/stad/gecombineerd l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, direct injectie | euro 5 | 5MKPP | voorkant | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, direct injectie | euro 5 | 6MKPP, automatische transmissie | voorkant | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT4Motion | 140/3500 | DT, turbo, direct injectie | euro 5 | 6MKPP | vol | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | benzine AI 95, turbo, directe injectie | euro 5 | 6MKPP | voorkant | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0TSIDSG4Motion | 204/4200 | benzine AI 95, turbo, directe injectie | euro 5 | 7AKPP DSG | vol | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Video: proefrit Volkswagen California - een reis van St. Petersburg naar Krasnodar
Voor- en nadelen van VW California
De voordelen liggen voor de hand: een krachtige, zuinige multivan met een scala aan diensten die u zullen helpen om een onvergetelijke reis op wielen te maken. Deze omvatten:
- slaapkamer op twee niveaus;
- drie warme maaltijden per dag aan een comfortabele tafel;
- de aanwezigheid van veel compartimenten, kasten, laden voor het opbergen van keukengerei, kleding, kinderbenodigdheden;
- doordacht verwarmings- en ventilatiesysteem;
- de aanwezigheid van veel systemen die zorgen voor veiligheid bij het besturen van een voertuig;
- dankzij een groot volume van de brandstoftank kunt u meer dan 1200 km rijden zonder te tanken;
- de aanwezigheid van navigatie, zonder welke het moeilijk is om te doen op lange reizen;
- een modern audiosysteem dat de moeilijkheden van de weg zal helpen opfleuren;
- automatische regeling van de buitenverlichting van de auto zal de bestuurder behoeden voor vermoeidheid.
Het grootste nadeel is de hoge prijs, die begint vanaf 3 miljoen roebel.
Beoordelingen van VW California T6-eigenaars
Zes maanden geleden kocht ik een nieuwe California T6. Als reisliefhebber vond ik de auto erg leuk. Het heeft bijna alles wat u nodig heeft als u niet thuis bent. Ik nam het middelste pakket, waar ik nooit spijt van heb gehad. Er is een complete keuken met fornuis, spoelbak en koelkast. Ik kan niet zeggen dat koken erg handig is, maar na verloop van tijd raak je eraan gewend. Overigens is de achterbank omgetoverd tot een groot en comfortabel bed. Tegelijkertijd manifesteert uiterlijk al deze "camper's binnenkant" zich praktisch op geen enkele manier - wat ook goed is. Vrije ruimte in de cabine genoeg voor de ogen. Op lange reizen kunnen kinderen spelen zonder uit de auto te stappen.
De afwerking was van goede kwaliteit. Ja, en ze ziet er erg aantrekkelijk uit. Ik moet bekennen dat ik niets anders verwachtte van de "Duitser". Afzonderlijk wil ik de voorstoelen noemen. Wat mij betreft, ze hebben de meest optimale vorm - de rug wordt helemaal niet moe. Comfortabele armleuningen. De stoelen zijn bekleed met stof, maar daar zie ik niets mis mee, integendeel. Ja, en technisch gezien past alles bij mij. Ik hield van de combinatie van een dieselmotor en een "robot". Wat mij betreft, dit is misschien wel de beste optie om te reizen. Brandstofverbruik, hoewel anders dan aangegeven, maar licht.
De eerste indruk was deze: het is duidelijk in haast gemaakt, aangezien het t5.2-model niet meer wordt uitgebracht en vanaf volgend jaar de t6.0 wordt geproduceerd. De machine wordt bestuurd met een knal. Zelfs met mechanica. Zeer comfortabele stoelen voor lange reizen. Vlekt niet van binnen (kunststof met mat effect), ruim genoeg van binnen, ook voor personen kleiner dan 2 m. De keuken is niet heel handig qua koken. Het plafond beslaat vlak boven de brander. Daarom mag iets met olie om te koken ook niet gebakken worden. De tafel en de achterbank kunnen tijdens het eten worden versteld, wat handig is. Slapen op de benedenverdieping zonder extra matras is niet erg comfortabel, maar draaglijk. Over het algemeen kost het tijd en aanpassing. Het is niet zoals thuis, maar je kunt leven en reizen.
VOORDELEN
- alles wat je nodig hebt voor kampeerliefhebbers.
— tempomaat — aparte sensor voor ruitenwissers onder de achteruitkijkspiegel — armleuningenNADELEN
Ook al is het buiten 10 graden, 's nachts kun je niet zonder een dekentje in de auto.
— er is een reëel probleem met de zijdeur. Het sluit niet altijd correct en volledig, zoals het hoort - de sigarettenaansteker zit niet op een erg handige plek. in een lade. daarom moet je voor een aparte navigator de doos open houden.
- de tafel in gemonteerde vorm klopt tijdens het verplaatsen tegen de wand van de koelkast
ALGEMENE INDRUK Salon en keuken voldeden aan de verwachtingen bij het kiezen van een auto.
VOORDELEN Zeer comfortabel om te slapen. Camper interieur is aan de buitenkant niet te zien. De aanwezigheid van armleuningen. Tijdens familie-uitstapjes hebben kinderen een plek om te spelen zonder de auto te verlaten.
NADELEN 1) Na 44 duizend km. het achterwiellager rommelde. Reparatie: 19 duizend lager + 2,5 werk (allemaal zonder btw). De autodealer waar ze hem kochten was gesloten totdat de garantieperiode was verstreken. De nieuwe kon niet onder garantie gerepareerd worden, omdat er geen vergunningen zijn voor bedrijfswagens. Op een nieuw lager in een nieuwe cabine zit weer 2 jaar garantie. Ik herinner me het spreekwoord over de kip die beloofde gouden eieren te leggen. In het netwerk van aanbiedingen voor dezelfde peiling tot 10 tr. genoeg. Ambtenaren voor merkverpakkingen voegen een factor 2 toe. Schijven per saldo - alles is in orde, ze kwamen niet in de gaten.
2) boordstopcontact 220V. Het heeft heel weinig kracht. Gebruik hem dus niet veel. Volledige 220V alleen bij voeding via een extern netwerk.
3) Bij regenachtig weer kan de tweede verdieping niet worden gebruikt. Niemand zal de laatste twee punten bij het kopen uitleggen, omdat degenen die in de uitverkoop zijn, zo'n machine gewoon nooit hebben gebruikt of zelfs maar hebben gezien.
Volkswagen California heeft nog geen haast gevonden in Rusland, hoewel de behoefte aan deze auto groot is. Nu schakelen steeds meer landgenoten over op binnenlands toerisme vanwege de moeilijkheden om naar het buitenland te reizen. Maar met onze onontwikkelde toeristische infrastructuur is de beste uitweg om comfortabel in uw eigen auto te reizen. Volkswagen California is het meest geschikt voor lange afstanden rijden met het hele gezin. Een krachtige maar zuinige motor, een comfortabele 3 in 1 cabine, een grote gangreserve en een hoog terreinvermogen zijn de sleutel tot een onvergetelijke tocht langs de gekozen route. Jammer dat de prijs zo hoog is.
