Kia Rio onder de loep

Een paar jaar geleden, toen de Kia Rio naar mijn garage kwam, vroeg een vriend me: "Wist je dat het acroniem "Kia" betekent "een andere auto kopen". Ik dacht dat hier veel waarheid in zat. Ik hield niet van die auto.

Toen ik achter het stuur van de nieuwste generatie Rio zat, was ik sprakeloos van verbazing. Dit is een heel andere auto. Vergeleken met de Rio van een paar jaar geleden is de versie van dit jaar agressiever, beter afgewerkt, comfortabeler en uitgerust met veel meer systemen om het werk van de bestuurder gemakkelijker te maken.

Ik nodig u uit om kennis te maken met de gloednieuwe Kia Rio, in zijn vierde incarnatie.

Modern exterieur

Dit springt meteen in het oog. Je vrienden ook. De buitenkant van de nieuwe Rio ziet er echt gaaf uit. Kijk naar haar lage, naar voren leunende silhouet. Kijk eens naar de langwerpige koplampen en de geïntegreerde kenmerkende grille. Kijk eens naar de achterkant met hoge wielkasten, een scherp gehoekte achterruit en achterlichten die vergelijkbaar zijn met de veel duurdere auto's. Uw Rio kan wit, zwart, lichtzilver, rood, geel, beige, bruin, grafiet of tweekleurig blauw zijn. De kracht van deze auto zit echter niet in zijn schoonheid, maar in praktische bruikbaarheid.

Comfortabel interieur

Toen ik voor het eerst achter het stuur van deze auto stapte, vestigde ik meteen de aandacht op het prettig aanvoelende kunststof dashboard. De voorruit beweegt naar achteren en lijkt veel breder en massiever dan hij in werkelijkheid is. Het instrumentenpaneel maakt het gemakkelijk om alle benodigde gegevens uit te lezen. Rode horloges met achtergrondverlichting vermoeien de ogen niet en vrolijken de bestuurder op in het donker.

De eigenaar van deze auto zal de locatie van de schakelaars op de middenconsole niet erg vinden. Ze zijn ook groot genoeg dat hun werking geen problemen oplevert. De bestuurdersstoel is ruim, zacht, goed gevormd en met een breed scala aan aanpassingen. Het kan ook worden verwarmd.

In de lijst met doordachte dingen in het interieur van Rio heb ik ook het stuur meegenomen. Het is dik, ligt goed in de handen, is in twee vlakken geïnstalleerd en ... warmt op. Dit is een interessant onderscheidend kenmerk van vergelijkbare modellen van andere merken. Belangrijk is dat moeders die met kinderen reizen het gemakkelijk vinden om de orde in de cabine van deze auto te bewaren. Naast het 15 liter handschoenenkastje op het dashboard hebben de bestuurder en passagiers onder meer de beschikking over 3 liter meer opbergruimte in de middenconsole en vakken voor 1,5 liter flessen op de voorportieren en halve -literflessen aan de achterzijde.

Hoe zit het met de plaats? Ik kan u verzekeren dat geen van de vier volwassen passagiers zich verkrampt hoeft te voelen. Niemand zal met zijn hoofd tegen het plafond bonzen of, terwijl hij voor hem zit, met zijn knieën op het dashboard bonzen. Aan boord van dit model van Kia zien we een radio met RDS-systeem en een cd- en mp3-speler uitgerust met een AUX-aansluiting, iPod en USB.

Compromisloze kofferbak

Draag je soms meer spullen, heb je ruimte nodig voor grote aankopen, neem je kampeerspullen mee voor het hele gezin? Deze Kia laat je niet in de steek in moeilijke tijden. De rugleuning van de achterbank is 60/40 gedeeld, wat de bagageruimte vergroot en een bijna vlakke vloer creëert met extra opbergruimte achterin. Het koffervolume is 288 liter met de rugleuningen omhoog en meer dan 900 liter met de rugleuningen omlaag. Dergelijke parameters maken het mogelijk om een ​​reiswieg voor een kind, meerdere koffers of uitrusting gemakkelijk naar de camping te vervoeren.

Efficiënte motor

Als u naar een Kia-dealer gaat om een ​​nieuwe Rio te kopen, bestel dan de 109L 1.4hp benzinemotor. Taki werkte in de versie die beschikbaar was om te testen. Ik verzeker je dat je een snelle (183 km/u) en dartele auto hebt (11,5 seconden tot een biefstuk).

Ik waarschuw u echter meteen om niet te rekenen op het gemiddelde brandstofverbruik dat door de fabrikant is beloofd op het niveau van 5,3 liter. Bij het rijden rond de 100 km/u op steile afdalingen buiten de stad en in het stadsverkeer, was mijn gemiddelde resultaat in de buurt van 8 l/100 km. De versnellingsbak die met deze aandrijving samenwerkt, is vrij nauwkeurig en dynamisch rijden vereist geen veelvuldig gebruik van de joystick.

Als je je alleen de goedkoopste versie van de Rio kunt veroorloven, zie je 1.2 pk sterke 85 benzinemotoren. Het zal uw auto iets minder versnellen, maar zal zijn vruchten afwerpen met minder brandstofverbruik, ongeveer 5 liter voor elke 100 afgelegde kilometer.

goede vering

Hoe het Koreaanse meesterwerk zich op de weg gedraagt. Putten in het asfalt, hoge stoepranden. De Kia Rio zal ze zeker effectief verslaan. Ook rijden op onverharde wegen is geen probleem. Ik merkte dat de remmen geweldig werken. Het stuur is licht, dus manoeuvreren met de auto in de stadsjungle is een makkie. Rio rijdt zelfverzekerd. Hij is stabiel en mobiel. Ook kunt u met deze auto zorgeloos een lange reis maken.

Rijke uitrusting

Antiblokkeersysteem (ABS) en krachtverdeling tijdens deze manoeuvre (EBD), stabiliteitscontrole (ESC) of voertuigstabiliteitsbeheer (VSM) helpen u bij het rijden op gladde oppervlakken. Er is zelfs een ESS noodstopsysteem. Het waarschuwt de achterrijders dat de auto sterk vertraagt. Sensoren detecteren hard en hard remmen en knipperen drie keer om achteropkomende bestuurders te waarschuwen.

Bij de aankoop van Rio kunt u ruitenwissers bestellen met een regensensor en automatische ruitendroging, parkeersensoren of een automatisch ongevalherkenningssysteem dat direct de hulpdiensten verwittigt.

Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.

Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.