Kia EV6 GT Line - De indrukken van Bjorn Nayland na het eerste contact [YouTube]

Bjorn Nyland kreeg de kans om te rijden op de pre-productie Kia EV6 GT Line, een elektrische combo / shooting brake uit het D-segment met een batterij van 77,4 kWh en twee motoren met een gecombineerd vermogen van 239 kW (325 pk). De auto is getest in Duitsland, in redelijk druk verkeer rond Frankfurt en bij regenachtig weer. Eerste conclusie? Ik denk dat hij het leuk vond.

Kia EV GT Line – indrukken en een snelle test

De eerste verrassing van de tester was de stilte in de cabine. Zelfs bij een snelheid van 140-150 km/u leek het interieur van de auto geluiddicht. Nyland hield van de manier waarop de auto reed, en hij leerde ook dat de Kia EV6 iets andere ophangingsinstellingen had dan de Hyundai Ioniq 5. De auto was comfortabel, hij koppelde zelfs de Audi e-tron GT en Porsche Taycan-modellen met lucht oponthoud.

Regeneratief remmen (regeneratief) maakt energieterugwinning tot 150 kW mogelijk. Youtuber waardeerde de keuze tussen rijden met slechts één gaspedaal (rijden met één pedaal) of de rem gebruiken, zoals in een auto met verbrandingsmotor. Tijdens de reis was het gemiddelde stroomverbruik 27 kWh / 100 km, maar er waren veel acceleratietests en experimenten bij snelheden boven de 160 km / u, dus vat het niet persoonlijk op:

Kia EV6 GT-lijn beschikbaar in Polen vanaf 217 900 PLN voor de variant met 58 kWh-batterij en PLN 237 voor de 900 kWh-versie. In beide gevallen hebben we het over achterwielaandrijving (RWD). Als we geïnteresseerd zijn in de door Nyland geteste versie met vierwielaandrijving, is deze beschikbaar. vanaf 254 900 PLNdie iets duurder is dan de Tesla Model 3 LR.

Voor deze prijs krijgen we onder andere een verwarmde achterbank, geventileerde voorstoelen, HUD, het Meridian-audiosysteem en natuurlijk V2X-technologie, waarmee u ontvangers met een vermogen tot 3,6 kW, stoelverwarming en stuurwiel kunt aansluiten. De EV6-configurator is HIER te vinden, de hele prijslijst is hieronder:

Van de auto's die dit jaar worden uitgebracht, Kia EV6 77 kWh met achterwielaandrijving is het eerste keuzemodel voor de redactie van www.elektrowoz.pl. Dankzij een veelbelovende zeer goede prijs/prestatieverhouding, body-to-boot type en 800V installatie verbaast het ons alleen maar dat de auto in augustus 2021, een paar maanden voor de start van de leveringen, nog met een prototype wordt gepresenteerd.

Dit kan je interesseren: