Keeway E-ZI: kleine elektrische stadsscooters bij EICMA
Vorig jaar al geïntroduceerd, is de Keeway E-Zi-lijn van elektrische scooters terug op EICMA, waar het is uitgebreid met nieuwe modellen die soms goed verborgen zijn.
Volgens de kenmerken maakt de fabrikant het leven niet ingewikkeld, aangezien alle modellen van de E-ZI-lijn motoren gebruiken van de Duitse leverancier Bosch, waarvan het vermogen varieert van 1900 tot 3000 watt. De batterijen zijn ook identiek, ongeacht de gekozen versie.
Het Keeway E-ZI PRO-model, geïntroduceerd als de grote nieuwigheid van deze editie van 2019, onderscheidt zich als een nieuwe high-end benchmark van de fabrikant. Het model heeft een andere grille dan de E-ZI LIGHT en E-ZI PLUS en wordt aangedreven door een Bosch-motor van 3 kW die een topsnelheid van 45 tot 60 km/u geeft.Geconfigureerd op 60V-20Ah claimt de batterij 50 km aan autonomie. De kosten, die kunnen worden verdubbeld in geval van aankoop van een tweede pakket.
| E-ZI PRO | E-ZI LICHT | E-DAG PLUS | |
| Nominaal vermogen | 2000w | 1200w | 800w |
| Piekvermogen | 3000w | 2100w | 1920w |
| Paar | 130 Nm | 105 Nm | 105 Nm |
| maximum snelheid | 45-60 km / u | 45 km / u | 45 km / u |
| аккумулятор | 60 V – 20 Ach | 60 V – 20 Ach | 60 V – 20 Ach |
| Batterij capaciteit | 1200 Wh | 1200 Wh | 1200 Wh |
| Autonomie | 50 km | 50 km | 50 km |
Goed verborgen nieuwigheden
Wat interessanter is aan Keeway op EICMA, is ongetwijfeld wat de fabrikant niet heeft gepresenteerd. In de online catalogus die ons is toegestuurd, biedt het merk andere modellen aan die binnenkort op de Europese markt kunnen verschijnen, waaronder de e-Panarea, het elektrische equivalent van de gelijknamige 125, evenals het E-ZI Neo-assortiment. Dit soort elektrische mini-scooter, verkrijgbaar in twee versies, heeft een vermogen van 1500W tot 1800W. Meer weten we helaas niet.
Wat is er aan de hand?
Wat marketing betreft, blijven we ontevreden. Als sommige modellen van het E-ZI-assortiment inderdaad op sommige Europese markten verkrijgbaar zijn voor ongeveer 2000 euro, maakt Frankrijk zich nog steeds geen zorgen.
Bij EICMA konden we spreken met een van de vertegenwoordigers van het merk. Hij legde ons uit dat de beschikbaarheid van zijn elektriciteitsvoorziening in Frankrijk afhing van de aanwezigheid van de importeur. Casus volgt!
