Cardanas in een auto - hoe zorg je voor een van de belangrijkste componenten van het aandrijfsysteem?
Inhoud
Wat is een aandrijfas?
De cardanas is een van de belangrijkste elementen van de auto. Waarom? Omdat het een reële impact heeft op de goede werking van de auto en vooral op het rijgedrag.. Dit is een onderdeel van elke auto met achterwielaandrijving. Hierdoor kan het koppel worden overgebracht van de motor naar de doellocatie en daarmee de beweging van de wielen. Het maakt een bijna verliesloze overdracht van mechanische energie mogelijk via een complex mechanisme. De schachtconstructie in de auto is sterk en heeft een ongelooflijk lange levensduur. Dit komt door het feit dat hij aanzienlijke overbelastingen moet weerstaan.
Een schacht in een auto bouwen
Een klassieke cardanas in een auto bestaat uit vele elementen. Een daarvan is de flensverbinding, die verantwoordelijk is voor het afvoeren van vermogen van de aandrijving. Het is aan de ene kant aan de brug bevestigd en aan de andere kant aan de versnellingsbak. Het volgende deel van de as in de auto is de cardankoppeling (de zogenaamde kruiskoppeling). Het verbindt individuele elementen en is gemonteerd op speciale vorken en extra lagers. Het is verbonden met een buis, die op zijn beurt tot taak heeft het cardanashuis in het scharnier zelf te bevestigen. Een goed contact met de glijdende verbindingen wordt verzorgd door een element dat de behuizing wordt genoemd. De gewrichten zelf beschermen de constructie tegen relatieve rotatie. Dit kan worden veroorzaakt door een onverwacht koppel.
Waarom moet u eraan denken om de toestand van de cardanas te controleren?
De aandrijfas in de auto wordt blootgesteld aan aanzienlijke krachten en overbelastingen. Het kan beschadigd raken door verkeerd gebruik en onderhoudsfouten. Om deze reden mag men niet vergeten de technische staat te controleren tijdens periodieke inspecties en bezoeken aan de monteur.
Wat zijn de meest voorkomende defecten aan de aandrijfas van een auto?
Zoals elk element kan ook de aandrijfas in een auto beschadigd raken. De remklauw moet vaak worden vervangen, mogelijk vanwege de relatief lage kwaliteit. Een veelvoorkomend probleem is ook het onjuist uitbalanceren van de gehele constructie, wat ook kan worden veroorzaakt door mechanische impact, bijvoorbeeld bij een aanrijding met een ander voertuig. Tegelijkertijd absorbeert de aandrijfas de kracht tussen de voertuigen terwijl andere componenten zoals versnellingsbakken of assen worden beschermd.
Ook wordt vaak non-parallelisme van de actieve en passieve assen waargenomen. Dit fenomeen is een andere oorzaak van schade aan de cardanas. Daarom moet ook dit aspect worden gecontroleerd. Vergeet ook niet de noodzaak om het hele aandrijfsysteem in evenwicht te brengen en tegelijkertijd de koppelingen correct ten opzichte van elkaar te positioneren. Alle werkzaamheden moeten met uiterste precisie en volgens de instructies van de fabrikant worden uitgevoerd. Gelukkig brengen deze laatste meestal de juiste markeringen op de elementen aan, waardoor ze gemakkelijker te positioneren zijn.
Is het mogelijk om de aandrijfas zelf te repareren?
We staan vaak voor de vraag of het mogelijk is om de cardanas zelf te repareren. Chauffeurs en autobezitters willen dus geld besparen. U kunt de as in de auto natuurlijk zelf repareren. Als u echter zelf een probleem in een auto wilt oplossen, overweeg dan of u over de juiste kennis, technische documentatie, gereedschap en handmatige vaardigheden beschikt. Onjuiste vervanging kan leiden tot tragische schade of zelfs breuk van de as tijdens het rijden.
Zeker, veel lezers hebben een aantal onafhankelijke reparaties uitgevoerd die aan hun eigen auto zijn uitgevoerd. Houd er echter rekening mee dat als u besluit het voertuig zelf te onderhouden, en met name de cardanbalk, u een garage met een kuil of een hydraulische lift moet hebben. Anders zal het oplossen van problemen moeilijk of zelfs onmogelijk zijn. Pogingen om corrigerende maatregelen te nemen in een onvoldoende voorbereide werkplaats kunnen in de toekomst leiden tot verdere schade.
Hoeveel kost het repareren van een aandrijfas in een auto?
Veel chauffeurs zijn op zoek naar informatie over hoeveel het kost om een aandrijfas in een auto te repareren. Het hangt allemaal af van het model van de auto, het merk en het bouwjaar, evenals van de werkplaats waarvan we gebruik maken. Meestal is de diagnose zelf gratis en begint de prijslijst voor individuele servicewerkzaamheden vanaf 10 euro. Complexe regeneratie van de cardanas in een auto met anticorrosiebescherming kost meestal 500-100 euro.
Door gebruik te maken van de diensten van een specialist, kunt u er zekerder van zijn dat de storing zich niet meer zal voordoen in de komende tientallen of zelfs honderdduizenden kilometers, afhankelijk van de kenmerken van de werking.
