Welke grinder kiezen voor een auto
Inhoud
Een ideaal aangepaste lichaamsvorm met vlakke oppervlakken met een strikt gespecificeerde variabele kromming kan tijdens reparaties niet worden bereikt zonder gebruik te maken van slijp- en polijstapparatuur. Handenarbeid is onproductief en vereist speciale vaardigheden. Daarom worden bijna altijd slijpmachines met verschillende ontwerpen en doeleinden gebruikt.
Welke slijpmachines zijn waarvoor?
Zonder de kenmerken van de juiste keuze te kennen, is het hoogstwaarschijnlijk onmogelijk om het gewenste resultaat te verkrijgen. Theoretisch is het mogelijk om rond te komen met opzetstukken voor een elektrische boormachine, maar deze aanpak is onprofessioneel en leidt tot niet minder moeilijkheden dan met de hand slijpen.
Plakband
Het apparaat bevat een ringvormige schuurband als werkeenheid. U kunt verschillende korrelgroottes en verwerkingssnelheden kiezen.
Het is zeer geschikt voor huishoudelijk slijpen van bijvoorbeeld houten onderdelen, maar wordt vanwege een aantal ongemakken niet gebruikt bij carrosseriereparaties:
- het canvas verstopt snel en verliest zijn eigenschappen;
- verbruiksartikelen zijn niet populair, niet ontworpen voor auto's, gaan niet lang mee en zijn relatief duur;
- er doen zich problemen voor bij het neutraliseren van de invloed van stof en andere afvaldeeltjes;
- het is moeilijk om een uniforme druk op het oppervlak te regelen.
Deze techniek kan worden gebruikt wanneer hoge prestaties nodig zijn. Voor auto's is dit niet relevant.
Trillend
Het lijkt logischer om een vlakke huidplaat van de gewenste korrelgrootte op de trilzool van de machine te bevestigen.
Dergelijke machines worden vaak gebruikt omdat je hierdoor nauwkeuriger kunt werken, zonder risico op beschadiging van het te behandelen oppervlak. Maar de productiviteit is laag, hoewel veel hoger dan bij de handmatige methode. Het is handig om met fijne afwerking te werken.
Excentrisch
Ze zijn in principe vergelijkbaar met trillende, maar het werkelement beweegt zich langs een complexer traject, wat zorgt voor een toename van de productiviteit en een toename van de oppervlaktekwaliteit.
Anders kan over dit type hetzelfde worden gezegd als over het vorige.
Excentrische machines, ook wel orbitale machines genoemd met een rond gevormd werkelement dat aan de zool is bevestigd, zijn onderverdeeld in machines die in een sector werken of machines die de orbitale heen en weer gaande beweging van de zool combineren met de roterende.
Hiermee kunt u maximale efficiëntie behalen in termen van een reeks kwaliteiten. Rotatie geeft snelheid en scherpte van het werk, en orbitaliteit - hoge zuiverheid en een minimaal risiconiveau.
De eigenschappen van deze, misschien wel de beste apparaten van dit moment, zijn sterk afhankelijk van de grootte van de slag van het excentriek. En met de beste monsters kunt u de machine niet veranderen afhankelijk van de werkomstandigheden, maar met een simpele schakelaar van koers veranderen. Hierdoor wordt de veelzijdigheid en welverdiende reputatie van dit type machine bereikt.
Ze kunnen worden gebruikt in Random Orbit met instelbare frequentie en excentrische slag voor alle toepassingen, van hobbyisten tot de meest professionele.
delta-slijpen
Een verscheidenheid aan trillingen en excentriek, maar meer aangepast om te werken op moeilijk toegankelijke plaatsen vanwege de vorm van de zool met een punt, zoals een strijkijzer. Met een rechthoekige zoolplaat is het mogelijk kleine, moeilijk bereikbare oppervlakken te bewerken.
Recht en geborsteld
Voor ruwe verwerking kunt u machines gebruiken met een werkelement in de vorm van een hardmetalen frees met een fijne inkeping, evenals een metalen borstel. Met een dergelijk gereedschap kan geen vlak oppervlak worden verkregen, maar dit is niet altijd vereist.
Een rechte machine werkt bijvoorbeeld op zeer hoge snelheid en verwijdert zelfs met een frees met een kleine diameter snel metaal op moeilijk bereikbare plaatsen waar de klassieke hoektechniek met een schuurschijf niet overweg kan.
En de borstel is onmisbaar bij het bewerken van vervuilde en geoxideerde oppervlakken tot op het blanke metaal, zonder de ondergrond zelf te beschadigen. Tot op zekere hoogte concurreert het met de beste reinigingsmethode: zandstralen.
Voeding
Energie voor het werkende element kan afkomstig zijn van perslucht, batterijen of industriële wisselstroom.
Pneumatisch (lucht)
Pneumatisch gereedschap is populair bij autoservicebedrijven, omdat er altijd een persluchtnetwerk is dat wordt gevoed door een gemeenschappelijke krachtige compressor met een grote ontvanger.
De pneumatische actuator is compact en krachtig, wat niet gezegd kan worden over de bronnen van perslucht.
Voor de vereiste prestaties moeten ze duur en omvangrijk zijn, en ook uitgerust zijn met extra apparaten voor het drogen van perslucht en het toevoeren van smeermiddel aan het gereedschap.
Tegelijkertijd werken ze erg luidruchtig. Het gebruik van pneumatische slijpmachines in een amateurgarage is moeilijk te rechtvaardigen.
Netstroom
De meest voorkomende energiebron voor particulier gebruik. Het netsnoer kan voor enig ongemak zorgen, maar dit is niet van cruciaal belang. Maar deze techniek is betrouwbaar, stelt u in staat extra functies te gebruiken, levert goede kracht en is niet duur.
batterij
De richting van de autonome stroomvoorziening van elektrisch gereedschap ontwikkelt zich snel als gevolg van de opkomst van lichte en krachtige batterijen met een aanzienlijke capaciteit. Zo’n tool heeft de toekomst, ook nu wordt het veel gebruikt, ook door professionals.
Maar terwijl mobiele apparaten duur zijn en regelmatig moeten worden opgeladen. Dit laatste veroorzaakt geen overlast voor amateurs, ze zullen altijd tijd vinden om energie aan te vullen. Daarom kunt u geld besparen door een batterij met een kleinere capaciteit te gebruiken, wat een grote invloed heeft op de prijs van het gereedschap.
Hoe een slijpmachine te kiezen voor het slijpen en polijsten van een auto
U kunt een haakse slijper met een set mondstukken, cirkels en een breed scala aan rotatiesnelheidsaanpassingen gebruiken als het eenvoudigste hoofd- en enige gereedschap.
In dit geval mag een snelheidsverandering het vermogen niet beïnvloeden, dat wil zeggen dat bij een afname van het aantal omwentelingen het koppel moet toenemen. Dit wordt bereikt door complexe elektronische regeling en mechanisch schakelen.
Maar deze optie heeft aanzienlijke beperkingen. De haakse slijper is nog steeds meer bedoeld voor het doorslijpen en grof slijpen van metalen, en het gebruik voor het slijpen in carrosserie- en schilderwerk vergt aanzienlijke ervaring, speciale mondstukken en verbruiksartikelen. Daarom zijn het orbitale, ook excentrische machines, die de grootste populariteit hebben gekregen.
Een dergelijk apparaat, dat rotatie combineert met een voorwaardelijk chaotische cyclische verplaatsing, vooral als er wordt voorzien in een omschakeling van de excentrische slag, zal zowel snelheid als zuiverheid van de verwerking opleveren. Kan grof of fijn geschuurd worden, maar kan ook perfect glad gepolijst worden. Geen wonder dat dergelijke apparaten zo vaak mogelijk als één enkel hulpmiddel worden gebruikt.
Basisgebruik
Het is niet genoeg om een hulpmiddel te hebben, je moet weten hoe je het moet gebruiken. Vooral als het tot de categorie universeel behoort en niet in grote hoeveelheden wordt gekocht met een beperkte specialisatie in bepaalde soorten werk.
Hoe de carrosserie van een auto te schuren
Slijpen wordt voornamelijk gebruikt voor het verwerken van metalen onregelmatigheden, het reinigen van oude coatings en roest, en voor het egaliseren van het stopverfoppervlak van de carrosserie.
In alle gevallen worden verschillende mondstukken gebruikt, van schuurschijven die aan de rand van een cirkel werken tot platte cirkels met schuurlinnen aan het uiteinde, zowel plat als in de vorm van sectorbloemblaadjes. Het hangt allemaal af van de snelheid en zuiverheid van de verwerking.
Eerst worden de lasnaden gereinigd met een schuurmiddel en worden de onderdelen aangepast. Deze bewerkingen zijn vergelijkbaar met het snijden van metaal, maar er worden dikkere schijven gebruikt. Vervolgens wordt het oppervlak met een eindschijf geëgaliseerd met metaal of stopverf.
Schijven hebben verschillende korrelgroottes voor het geleidelijk verwijderen van krassen en het afwerken onder primer en verf. De schijven worden meestal bevochtigd met water, wat verstopping van het schuurmiddel voorkomt, de kans op diepe krassen vermindert en stofvorming vermindert.
Onderdelen polijsten na het schilderen
Bij het polijsten is het belangrijk om het juiste spiltoerental en polijstpastanummer te kiezen. Ze werken met een snelheid van ongeveer 500-800 per minuut, wat het risico op oververhitting van verf of lak en de kans op fouten verkleint, wat heel nauwkeurig 'gaten graven' wordt genoemd.
De hoeveelheid pasta neemt geleidelijk af, van tocht, die ruwe shagreen en gebreken in het werk van het spuitpistool verwijdert, tot aan de afwerking, die een spiegelglans geeft.
Correct geselecteerde pasta's elimineren de noodzaak om vilt en soortgelijke hulpstukken te gebruiken voor de uiteindelijke afwerking.
