Hoe een carrosserie te ontvetten voor het polijsten, schilderen en wassen?
Inhoud
De basis van de duurzaamheid van een gelakte carrosserie of de afzonderlijke delen ervan is een zorgvuldige voorbereiding van het oppervlak. Schilders weten dat het verfproces zelf slechts een paar procent van de totale tijd die aan de machine wordt besteed, in beslag neemt. Een van de belangrijke procedures die herhaaldelijk worden uitgevoerd, is ontvetten.
Waarom een carrosserie ontvetten
Kleuren bevat verschillende fasen:
- wassen en prepareren van metaal;
- toepassing van primaire grond;
- oppervlaktenivellering - plamuren;
- primer voor verf;
- kleuring;
- vernis aanbrengen.
Vet, dat wil zeggen organische verbindingen, en niet alleen zij, kunnen tussen alle bewerkingen door naar de oppervlakte komen. In dit geval zal de hechting van de volgende laag aanzienlijk verslechteren, de hechting van stoffen op moleculair niveau zal niet meer werken, hoogstwaarschijnlijk zullen dergelijke coatings zeer snel beginnen te stijgen met de vorming van blaren en luchtbellen. Al het werk wordt onherstelbaar beschadigd.
Om een dergelijk resultaat te voorkomen, worden oppervlakken tussen de procedures altijd ontvet en gedroogd. Een uitzondering kan de toepassing van de volgende samenstelling "nat" zijn, dat wil zeggen dat de vorige laag niet alleen geen tijd had om vuil te worden, maar ook om te drogen of te polymeriseren.
Wat is de beste manier om te ontvetten
In veel stoffen lossen organische verontreinigingen op. Het probleem is dat sommige van hen op hun beurt moeten worden verwijderd, en dit kan nog moeilijker blijken te zijn dan het neutraliseren van primaire vervuiling.
Daarom moet de keuze voor een ontvetter serieus worden genomen, het is het beste om dergelijk werk toe te vertrouwen aan professionals die goed bekend zijn met de eigenschappen, het werk en de gevolgen van het gebruik van verschillende organische oplosmiddelen.
Voor het schilderen
Voor elke bewerking van het aanbrengen van een meerlaagse verf- en lakcoating (LPC), kunt u verschillende composities gebruiken.
- Het blanke metaal van de carrosserie wordt eerst gereinigd. Het ondergaat een mechanische reiniging om sporen van corrosie en allerlei soorten organische en anorganische verontreinigingen te verwijderen.
Je zou denken dat er bij zo'n verwijdering van zelfs de bovenste metaallaag geen aparte ontvetting nodig is. Dit is fout.
Bewerking kan niet alleen vettige sporen achterlaten, maar de situatie ook verergeren door ze diep in het oppervlak van een zuiver metaal te brengen dat de vereiste mate van korreligheid heeft gekregen.
Dergelijk materiaal heeft een wasbeurt van hoge kwaliteit nodig. Het wordt meestal uitgevoerd in drie fasen - behandeling met wasmiddelen op waterbasis met oppervlakteactieve stoffen en lage alkaliteit, behandeling met eenvoudige maar effectieve oplosmiddelen, zoals terpentine en dergelijke, en vervolgens hoogwaardige reiniging van hun sporen met meer nobele professionele- type stoffen of antisiliconen.
- Schilders hebben de gewoonte om na elke procedure door het werkgebied te gaan met ontvetters en oplosmiddelen.
Dit is niet altijd gerechtvaardigd, maar zo is de ervaring, niemand wil het werk verpesten. Maar ontvetten is zeker nodig na de laatste voorbereiding van het gegronde oppervlak om te schilderen.
Er wordt alleen een speciale hoogwaardige anti-siliconen spoelontvetter gebruikt, anders kun je alles verpesten door te reageren met reeds gebruikte verbruiksartikelen.
- Verwar wassen niet met ontvetten, hoewel in het eerste geval ook vetten worden verwijderd, evenals alle andere soorten vervuiling. Maar er worden andere stoffen gebruikt.
Zo kan autoshampoo niet geschikt worden geacht om te ontvetten. Evenals aardolieproducten zoals terpentine, kerosine of benzine. Daarna is een nog grondigere verwijdering van organisch materiaal vereist.
Nu worden voor het kleuren complexen van materialen van één fabrikant gebruikt. Ze omvatten oplosmiddelen en anti-siliconen, technologieën zijn tot in het kleinste detail doordacht.
Voor het polijsten
Polijsten kan gericht zijn op het opfrissen van de coating door schurende verwijdering van de toplaag of het behouden van een goed geconserveerd lakwerk door te vullen met een samenstelling zoals was of polymeren met fijne poriestructuren en microscheurtjes.
In beide gevallen zal ontvetten nuttig zijn, omdat het tijdens schurende verwerking zorgt voor een uniforme oppervlaktebehandeling, waardoor de vorming van klonten van het verwerkte en verbruikbare materiaal wordt geëlimineerd. Het risico op extra krassen wordt verminderd.
Als de coating wordt beschermd door een decoratieve en conserverende samenstelling, mag deze niet worden gemengd met stoffen van onbekende oorsprong die per ongeluk op het lichaam zijn terechtgekomen, en als ze sterk aan het lakwerk hechten, kunnen zich vlekken en kraters vormen, zelfs als het lichaam was gewassen met autoshampoo.
Een ontvetter of anti-siliconenmiddel zal veel effectiever werken, en de poetsmiddel zal omgaan met de vernis of verf waarvoor het is ontworpen om mee te werken.
Voor het wassen
Als u een wasoplossing overweegt die alkali, oppervlakteactieve stoffen en dispergeermiddelen bevat, en zo zijn shampoos gerangschikt, als middel om vet te verwijderen, dan is dit in de meeste gevallen voldoende. Maar er zijn ernstige gevallen waarin geen shampoo het aankan.
Een populair geval is bijvoorbeeld het verwijderen van bitumineuze vlekken, waarvoor een speciale samenstelling wordt verkocht, meestal ook zo genoemd.
In feite is dit een klassieke anti-siliconen ontvetter. Er kan ook een antistatisch middel worden gebruikt, dat ook organisch materiaal kan oplossen.
Voordat u tape plakt
Sommige elementen van externe afstemming, bodykits, enz. Worden met dubbelzijdig plakband rechtstreeks op de carrosserie bevestigd.
Hij zal deze vrij massieve decoraties alleen goed kunnen vasthouden als hij eerst de te plakken plaatsen met dezelfde middelen schoonmaakt of de oppervlakken in ieder geval voorzichtig afveegt met alcohol, bij voorkeur isopropylalcohol, het verdampt niet zo snel.
Hoe het oppervlak goed te ontvetten
Het hangt allemaal af van de hoeveelheid vervuiling en de vereiste kwaliteit van het werk. Soms hoeft het oppervlak alleen opgefrist te worden, in andere gevallen moet het volledig gewassen en gereinigd worden.
Een sproeier gebruiken
Als ontvetten waarschijnlijker wordt uitgevoerd voor het geval dat de kleinste onmerkbare onzuiverheden tussen de lagen van de verftechnologie worden verwijderd, die al wordt uitgewerkt in cleanrooms met gefilterde lucht en zonder het werkgebied met de handen aan te raken, dan is het voldoende om blaas het oppervlak met een fijn gespoten samenstelling van een spuitpistool of zelfs gewoon een handspuit.
Deze methode, met externe primitiviteit, werkt goed, vooral op oppervlakken met reeds gecreëerd ruw en ruw reliëf, voorbereid voor hechting van stopverf of plamuur.
Gebruik van servetten
Beter werken op een vervuild oppervlak doe je met speciale microvezeldoeken die niet de minste pluis geven. Een van hen wordt bevochtigd met een oplosmiddel, de hoofdmassa van de verwijderde stoffen wordt erop verzameld en de tweede is droog, het reinigt volledig na de eerste.
De procedure wordt verschillende keren herhaald met het verwisselen van servetten, het oppervlak wordt geblazen met gefilterde en gedroogde lucht uit de verfcompressor.
Wat te kiezen in plaats van een ontvetter
Het is beter om geen aceton te gebruiken, het is een onvoorspelbaar en agressief oplosmiddel. Net als andere universele oplossingen onder verschillende nummers, zijn ze alleen geschikt voor het grof reinigen van metalen, waarna nog aanvullende bewerkingen nodig zijn.
Hetzelfde kan gezegd worden over terpentine, kerosine, dieselbrandstof en benzine. Ze laten hardnekkige vlekken achter. U kunt dus alleen onderdelen wassen die sterk zijn vervuild met olieproducten.
Alcohol (ethyl of isopropyl) kan een goede keuze zijn. De eerste laat geen vlekken achter, wast schoon, is onschadelijk voor de lak, daar kun je je tenminste eerst van vergewissen. Maar het is onhandig voor hen om te werken, het verdampt snel en heeft geen tijd om sterke en aanhoudende vervuiling op te lossen.
Zure, alkalische en andere wasmiddelen op waterbasis kunnen alleen in de beginfase worden gebruikt, dit is een wasbeurt, geen vetverwijdering.
Zelfs als het oppervlak er perfect gewassen uitziet, is de betekenis van ontvetten het volledig verwijderen van zelfs de onzichtbare sporen, die alleen gespecialiseerde stoffen aankunnen.
