Welke olie is beter in de winter?
Inhoud
Met het begin van de vorst zijn veel autobezitters geïnteresseerd in de vraag of: welke olie moet ik bijvullen voor de winter?. Voor verschillende regio's van ons land worden oliën met het label 10W-40, 0W-30, 5W30 of 5W-40 gebruikt. Elk van hen heeft verschillende viscositeitskenmerken en minimale bedrijfstemperatuur. Dus olie gemarkeerd met 0W kan worden gebruikt bij een minimumtemperatuur van respectievelijk -35°C, 5W - bij -30°C en 10W - tot -25°C. ook de keuze hangt af van het type oliebasis. Omdat minerale smeermiddelen een hoog vriespunt hebben, worden ze niet gebruikt. In plaats daarvan worden synthetische of, in extreme gevallen, semi-synthetische oliën gebruikt. Dit komt door het feit dat ze moderner zijn en hoge prestatiekenmerken hebben.
Hoe olie voor de winter te kiezen?
Viscositeit vergelijking
de basisparameter waarmee u de vraag kunt beantwoorden welke olie u beter kunt vullen voor de winter is SAE-viscositeit:. Volgens dit document zijn er acht winters (van 0W tot 25W) en negen zomers. Alles is hier eenvoudig. Van het eerste getal in het winterolielabel voor de letter W (de letter staat voor het afgekorte Engelse woord Winter - winter), moet je het getal 9 aftrekken, waardoor je een negatieve temperatuurwaarde krijgt in graden Celsius .
Op basis hiervan is het onmogelijk om met zekerheid te zeggen welke olie beter is dan 0W30, 5W30 of een andere in de winter. Om dit te doen, moet u de juiste berekeningen uitvoeren en de lager toegestane temperatuur voor hun werking achterhalen. Zo is 0W30-olie geschikt voor meer noordelijke regio's, waar de temperatuur in de winter daalt tot respectievelijk -35 °C, en 5W30-olie tot -30 °C. Hun zomerkenmerk is hetzelfde (gekenmerkt door het getal 30), dus in deze context is het niet belangrijk.
| Viscositeitswaarde bij lage temperatuur: | De waarde van de minimale luchttemperatuur voor oliebedrijf: |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Af en toe zijn er motoroliën te koop, waarin de kenmerken, namelijk de viscositeit, zijn aangegeven in overeenstemming met GOST 17479.1-2015. Er zijn eveneens vier klassen winteroliën. De winterindexen van de gespecificeerde GOST komen dus overeen met de volgende SAE-normen: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Bij het kiezen van een of andere olie kan niet alleen worden geleid door viscositeit bij lage temperatuur. Er zijn ook andere secties in de SAE-norm die de kenmerken van oliën beschrijven. De olie die u kiest, moet noodzakelijkerwijs voldoen, in alle parameters en normen, aan de eisen die de fabrikant van uw auto eraan stelt. U vindt de relevante informatie in de documentatie of handleiding van de auto.
Welke olie is beter synthetisch of semi-synthetisch in de winter?
De vraag welke olie beter is - synthetisch of semi-synthetisch is op elk moment van het jaar relevant. Wat betreft de negatieve temperatuur is in dit verband echter de hierboven genoemde lage-temperatuurviscositeit veel belangrijker. Wat het type olie betreft, is de redenering dat "kunststof" ICE-onderdelen op elk moment van het jaar beter beschermt, redelijk. En aangezien hun geometrische afmetingen na lange perioden van stilstand veranderen (zij het niet veel), is bescherming voor hen tijdens het opstarten uiterst belangrijk.
Op basis van het bovenstaande kan de volgende conclusie worden getrokken. Het eerste waar u op moet letten, is de viscositeitswaarde bij lage temperatuur. De tweede is de aanbevelingen van de fabrikant van uw auto. Ten derde, als je een moderne dure buitenlandse auto hebt met een nieuwe (of recent opgeknapte ICE), dan moet je synthetische olie gebruiken. Als u de eigenaar bent van een middelgrote of budgetauto en niet te veel wilt betalen, dan is "semi-synthetics" heel geschikt voor u. Wat minerale olie betreft, het wordt niet aanbevolen om het te gebruiken, omdat het bij strenge vorst erg dik wordt en de verbrandingsmotor niet beschermt tegen beschadiging en / of slijtage.
olie voor de winter die beter is voor benzinemotoren
Laten we nu eens kijken naar de TOP 5-oliën die populair zijn bij binnenlandse automobilisten voor benzinemotoren (hoewel sommige universeel zijn, dat wil zeggen dat ze ook in dieselmotoren kunnen worden gegoten). De beoordeling is samengesteld op basis van operationele kenmerken, namelijk vorstbestendigheid. Natuurlijk is er tegenwoordig een enorme verscheidenheid aan smeermiddelen op de markt, dus de lijst kan vele malen worden uitgebreid. Als u uw eigen mening over deze kwestie heeft, deel deze dan in de opmerkingen.
| Naam | Kenmerken, normen en goedkeuringen fabrikanten | Prijs begin 2018 | beschrijving |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-goedkeuring 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 roebel voor een jerrycan van 4 liter | Voor alle typen benzine- en dieselmotoren (zonder roetfilters) |
| G-ENERGIE F-SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 roebel voor een jerrycan van 4 liter | Voor benzine- en dieselmotoren (inclusief turbomotoren) van auto's, minibussen en lichte vrachtwagens die in verschillende bedrijfsomstandigheden werken, inclusief zware. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (benzinemotoren), GM-LL-B-025 (dieselmotoren); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB229.5; BMW Longlife-01; Aanbevolen voor gebruik wanneer Fiat 9.55535-G1 olie vereist is | 1300 roebel voor 4 liter | Volsynthetische olie voor GM-voertuigen: Opel en Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; goedkeuringen - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 roebel voor 4 liter | Synthetische olie voor benzine- en dieselmotoren |
| Lukoil Genesis Geavanceerde 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 roebel voor 4 liter | Olie voor alle weersomstandigheden op basis van synthetische technologieën voor gebruik in benzine- en dieselverbrandingsmotoren van nieuwe en gebruikte auto's van buitenlandse en binnenlandse productie onder zware bedrijfsomstandigheden |
Beoordeling van oliën voor benzinemotoren
Ook moet u bij het kiezen van een olie letten op de volgende nuance. Naarmate de verbrandingsmotor verslijt (het aantal kilometers neemt toe), worden de openingen tussen de afzonderlijke onderdelen groter. En dit leidt tot moet een dikkere olie gebruiken (bijv. 5W in plaats van 0W). Anders zal de olie niet de functies vervullen die eraan zijn toegewezen en de verbrandingsmotor beschermen tegen slijtage. Bij het beoordelen moet echter niet alleen rekening worden gehouden met de kilometerstand, maar ook met de staat van de verbrandingsmotor (het is duidelijk dat dit afhangt van de bedrijfsomstandigheden van de auto, de rijstijl van de bestuurder, enzovoort) .
Wat voor soort olie om een dieselmotor in de winter te vullen?
Voor dieselmotoren geldt alle bovenstaande redenering ook. Allereerst moet u zich concentreren op de waarde van viscositeit bij lage temperaturen en de aanbevelingen van de fabrikant. Het is echter beter om geen multigrade olie te gebruiken voor dieselmotoren.. Het feit is dat dergelijke motoren meer bescherming tegen het smeermiddel nodig hebben, en de laatste "veroudert" veel sneller. Daarom is selectie voor viscositeit en andere kenmerken (namelijk de normen en toleranties van de automaker) voor hen belangrijker.
Olie voor dieselmotoren
Motoroliën voor dieselmotoren onderscheiden zich door sterke antioxiderende en smerende eigenschappen. Ook de eigenschappen en toleranties van turbodieselolie zijn strenger... Lees meer
Dus volgens de SAE-standaard voor dieselmotoren is alles vergelijkbaar met benzine ICE. Dat is dan winterolie moet worden geselecteerd op basis van viscositeit, in dit geval lage temperatuur. In overeenstemming met de technische kenmerken en beoordelingen van autobezitters van auto's met diesel-ICE's, zijn de volgende merken motoroliën een goede optie voor de winter.
| Naam | kenmerken van | Prijs begin 2018 | beschrijving |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Toleranties - VW 505.00; MB 229.1 | 500 roebel per 1 liter | Universele olie, geschikt voor auto's en jeeps |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Goedkeuringen - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Verlengde Afvoer; DDC (4 cycli) 7SE270; Wereldwijde DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 roebel voor 4 liter | Universeel vet dat kan worden gebruikt in personenauto's (inclusief hoge belastingen en snelheden) en speciale apparatuur |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 roebel voor 5 liter | Voor personenauto's |
| ZICX5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-goedkeuring 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 roebel per 1 liter | Universele olie die in elke techniek kan worden gebruikt |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-goedkeuring 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 roebel per 1 liter | Universele olie voor auto's en vrachtwagens |
Beoordeling van oliën voor dieselmotoren in de winter
u moet ook onthouden dat de meeste in de handel verkrijgbare motoroliën universeel zijn, dat wil zeggen oliën die in zowel benzine- als diesel-ICE's kunnen worden gebruikt. Daarom moet u bij het kopen allereerst letten op de kenmerken die op de bus zijn aangegeven, terwijl u de toleranties en vereisten van de fabrikant van uw auto kent.
Uitgang
Twee basisfactoren op basis waarvan u in de winter een keuze moet maken uit deze of gene olie voor benzine- of dieselmotoren - vereisten van voertuigfabrikanten en viscositeit bij lage temperaturen. En er moet op zijn beurt rekening mee worden gehouden op basis van de klimatologische omstandigheden van het verblijf, namelijk hoe laag de temperatuur in de winter daalt. En vergeet natuurlijk de toleranties niet. Als de geselecteerde olie aan alle vermelde parameters voldoet, kunt u deze veilig kopen. Wat een specifieke fabrikant betreft, is het onmogelijk om specifieke aanbevelingen te geven. Momenteel produceren de meeste van 's werelds populaire merken producten van ongeveer dezelfde kwaliteit en voldoen ze aan dezelfde normen. Daarom komen prijs en marketing naar voren. Als u niet te veel wilt betalen, kunt u op de markt gemakkelijk een fatsoenlijk merk vinden waaronder olie van een redelijk acceptabele kwaliteit wordt verkocht.
