Welke elektrische auto's kunnen gehuurd worden?
Inhoud
Auto's en minibussen van diverse merken
Elk jaar introduceren steeds meer autobedrijven elektrische voertuigen in hun aanbod. Momenteel zijn er 190 modellen van dergelijke voertuigen beschikbaar op de Poolse markt. Leasemaatschappijen financieren veel populaire elektrische voertuigen en bestelwagens van verschillende fabrikanten. Ze kunnen worden geleasd tegen vergelijkbare, net zo gunstige voorwaarden als auto's met een verbrandingsmotor. Het contract kan worden afgesloten volgens een vereenvoudigde verificatieprocedure, waardoor u op de dag van aanvraag een beslissing kunt krijgen over de verstrekking van financiering.
De meest populaire elektrische voertuigen in ons land en in de wereld
De keuze voor een elektrische auto moet afhangen van de populariteit ervan. Best verkochte modellen worden als probleemloos beschouwd, het is gemakkelijker om reserveonderdelen voor ze te vinden of ze op de secundaire markt te verkopen nadat ze uit lease zijn gekocht. Ze worden ook gekenmerkt door een groot bereik en goede prestaties. In het eerste kwartaal van 2022 verkocht Volkswagen wereldwijd de meeste EV's (53), gevolgd door Audi (400) en als derde door Porsche (24). De meest populaire aan het begin van het jaar was de Volkswagen ID.200 elektrische auto (9 exemplaren).
In de eerste maanden van 2022 registreerden de Polen het vaakst elektrische voertuigen van de merken Tesla, Renault en Peugeot. Volgens gegevens van het Samara Automotive Market Institute staan Renault Zoe, Tesla Model 3 en elektrische Citroën e-C4 in de top drie van alle modellen. In 2010-2021 werd het grootste aantal elektrische voertuigen van de merken Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) en Tesla (1016) aangeschaft. Het grootste aantal elektrische voertuigen op de Poolse wegen zijn Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo en Tesla Model S.
Prijzen elektrische auto's
Hoe lager de marktwaarde van de auto, hoe lager de maandelijkse leasebetaling. Zo kan de ondernemer het financieringsaanbod afstemmen op de financiële draagkracht van zijn onderneming. Een duurdere elektrische auto, zoals een middenklasse- of luxeauto, kan een goede keuze zijn voor een CEO of senior manager. Premium elektrische voertuigen zijn onder andere: BMW, Audi, Mercedes of Porsche. Ze helpen een prestigieus imago van het bedrijf te creëren, zijn goed uitgerust, leveren de beste prestaties en het grootste assortiment.
De Poolse vereniging van alternatieve brandstoffen heeft de gemiddelde prijzen voor elektrische voertuigen in 2021 aangegeven, uitgesplitst naar verschillende segmenten:
- klein: 101 euro
- gemeentelijk: PLN 145,
- compact: PLN 177,
- middenklasse: 246 euro
- hogere middenklasse: PLN 395,
- luxe: 441 euro
- kleine bestelwagens: PLN 117,
- middelgrote bestelwagens: PLN 152,
- grote bestelwagens: PLN 264.
De goedkoopste elektrische auto op de Poolse markt in 2021 was de Dacia Spring, verkrijgbaar vanaf 77 euro. Van de compacte auto's kost de Nissan Leaf het minst (vanaf 90 euro), stadsauto's - Renault Zoe E-Tech (vanaf 123 euro), luxe auto's - Porsche Taycan (vanaf 90 euro, bestelwagens - Citroen e-Berlingo). Van en Peugeot e-Partner (vanaf 124 euro.
Om een lagere premie te betalen, kunt u een gebruikte elektrische auto leasen, ook uit het buitenland. Vooral gebruikte post-leaseauto's verkeren in een goede technische staat.
Maximale actieradius van een elektrisch voertuig
In 2021 was de gemiddelde actieradius van volledig elektrische auto's 390 km. Premium auto's kunnen gemiddeld 484 km rijden op een enkele lading, middelgrote auto's 475 km, compacte auto's 418 km, stadsauto's 328 km, kleine bestelwagens 259 km, middelgrote bestelwagens 269 km en grote bestelwagens 198 km. De grootste actieradius wordt geleverd door Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) en Tesla Model 3 (614 km). Met zulke afstanden is het lastig praten over restricties, die tot voor kort een van de belangrijkste belemmeringen vormden bij het kopen van een elektrische auto. Bovendien, naarmate de actieradius toeneemt, neemt het aantal laadstations toe en wordt er gewerkt aan het verkorten van de tijd die nodig is om de batterij op te laden.
