Welke banden voor de zomer
De winter die ons vorige week overviel, heeft aangetoond dat we de winterbanden niet te snel moeten opgeven. Er zijn veel aanwijzingen dat je nu pas kunt nadenken over hoe je de auto kunt "aankleden" met zomerbanden.
| L | tot 120 km/u |
| N | tot 140 km/u |
| P | tot 150 km/u |
| Q | tot 160 km/u |
| R | tot 170 km/u |
| S | tot 180 km/u |
| T | tot 190 km/u |
| H | tot 210 km/u |
| V | tot 240 km/u |
| W | tot 270 km/u |
| Y | poe. 300 km/u |
Overigens vestig ik uw aandacht op de tabel, die aangeeft wanneer winterbanden moeten worden gebruikt, wanneer zomer- en zomerbanden hoge prestaties leveren (met andere woorden: met de hoogste snelheidsindexen).
Wij inspecteren gebruikte zomerbanden grondig voordat we deze opnieuw monteren. Als het loopvlak erg versleten is, overweeg dan om nieuwe banden te kopen. Het loopvlak, zelfs als de hoogte groter is dan de minimum 1,5 mm, biedt mogelijk niet voldoende grip op natte wegen. Bij het rijden in hevige regen of plassen moeten de banden grote hoeveelheden water afvoeren. Een versleten loopvlak heeft een beperkte waterafvoer, wat kan leiden tot aquaplaning. Dit fenomeen doet zich voor wanneer de band geen water onder zich vandaan krijgt - en in plaats van het wegdek aan te raken, glijdt hij over het water. Dit komt neer op verlies van controle.
Wanneer u nieuwe banden aanschaft, volg dan de instructies van de voertuigfabrikant met betrekking tot de keuze van de juiste maat en andere parameters. Het is belangrijk om de juiste snelheidsindex te kiezen. Monteer geen banden met een snelheidsindex die lager is dan de maximumsnelheid van het voertuig. De index wordt aangegeven met letters volgens onderstaande tabel.
Naar de bovenkant van het artikel
