Welk zuur wordt er in batterijen gebruikt?

Heeft u zich ooit afgevraagd of de batterij werkelijk zuur bevat en zo ja, wat is het? Als je het niet weet en geïnteresseerd bent in wat meer informatie over of er zuur in zit, wat het is en waarom het geschikt is voor de batterijen die je gebruikt, blijf dan op de hoogte.

Laten we opnieuw beginnen ...

U weet dat loodzuur de populairste accu is in bijna 90% van de moderne auto's.

Zo'n batterij bestaat grofweg uit een doos waarin plaatjes (meestal lood) in de cellen worden geplaatst, die als positieve en negatieve elektroden werken. Deze loden platen zijn bedekt met een vloeistof die een elektrolyt wordt genoemd.

De elektrolytmassa in een accu bestaat uit zuur en water.

Welk zuur zit er in batterijen?

Het zuur in een auto-accu is zwavelzuur. Zwavelzuur (chemisch zuiver zwavelzuur) is een kleurloze en reukloze sterke dibasische stroperige vloeistof met een dichtheid van 1,83213 g/cm3.

In uw accu wordt zuur niet geconcentreerd, maar verdund met water (gedestilleerd water) in een verhouding van 70% water en 30% H2SO4 (zwavelzuur).

Waarom wordt dit zuur in batterijen gebruikt?

Zwavelzuur is het meest actieve anorganische zuur dat in wisselwerking staat met bijna alle metalen en hun oxiden. Zonder dit is het volledig onmogelijk om de batterij te ontladen en op te laden. Hoe de laad- en ontlaadprocessen verlopen, hangt echter af van de hoeveelheid gedestilleerd water waarmee het zuur wordt verdund.

Of ... De samenvatting die we kunnen geven over de vraag wat voor soort zuur er in batterijen zit, is de volgende:

Elke loodzuuraccu bevat zwavelzuur. Dit (zuur) is niet puur, maar verdund en wordt elektrolyt genoemd.

Deze elektrolyt heeft een bepaalde dichtheid en niveau dat in de loop van de tijd afneemt, dus het is handig om ze regelmatig te controleren en indien nodig te verhogen.

Hoe wordt de elektrolyt in de batterij gecontroleerd?

Om er zeker van te zijn dat u zorg draagt ​​voor de accu van uw auto, wordt aanbevolen om regelmatig het niveau en de dichtheid van de werkvloeistof (elektrolyt) te controleren.

U kunt het niveau controleren met een kleine glazen staaf of de heldere buitenkant van een eenvoudige pen. Om het niveau te meten, moet u de deksel van het batterijcompartiment losschroeven (deze controle is alleen mogelijk als uw batterij intact is) en de staaf in de elektrolyt dompelen.

Als de platen volledig met vloeistof bedekt zijn en als het ongeveer 15 mm is. boven de platen betekent dit dat het niveau goed is. Als de platen niet goed gecoat zijn, moet u het elektrolytpeil iets verhogen.

U kunt dit doen door gedestilleerd water te kopen en toe te voegen. Het vullen is heel eenvoudig (op de gebruikelijke manier), maar pas op dat u de batterij niet te vol met water vult.

Gebruik alleen gedestilleerd water, geen gewoon water. Gewoon water bevat onzuiverheden die niet alleen de levensduur van de batterij drastisch verkorten, maar als er genoeg zijn, kunnen ze de batterij ook direct uitschakelen.

Om de dichtheid te meten, heb je een instrument nodig dat een hydrometer wordt genoemd. Dit apparaat is meestal een glazen buis met een schaalverdeling aan de buitenkant en een kwikbuis aan de binnenkant.

Als u een hydrometer heeft, hoeft u deze alleen maar naar de bodem van de batterij te laten zakken, de elektrolyt op te vangen (het apparaat werkt als een pipet) en de waarden te bekijken die het zal aflezen. De normale dichtheid is 1,27 - 1,29 g / cm3. en als uw apparaat deze waarde weergeeft, is de dichtheid ok, maar als de waarden niet zijn, moet u waarschijnlijk de dichtheid van de elektrolyt verhogen.

Hoe de dichtheid verhogen?

Als de dichtheid minder is dan 1,27 g / cm3, moet u de zwavelzuurconcentratie verhogen. Hiervoor zijn twee opties: koop een kant-en-klare elektrolyt of maak uw eigen elektrolyt.

Als je voor de tweede optie gaat, moet je heel, heel voorzichtig zijn!

Trek voordat u met het werk begint rubberen handschoenen en een veiligheidsbril aan en maak deze goed vast. Kies een ruimte met voldoende ventilatie en houd kinderen bij u uit de buurt terwijl u werkt.

Verdunning van zwavelzuur wordt uitgevoerd in gedestilleerd water in een dunne stroom / druppel. Als u zuur giet, moet u de oplossing constant roeren met een glazen staaf. Als u klaar bent, moet u de substantie met een handdoek afdekken en deze een nacht laten afkoelen.

Extreem belangrijk! Giet altijd eerst water in een kom en voeg dan zuur toe. Als je de volgorde verandert, krijg je hittereacties en brandwonden!

Als u van plan bent de accu in een gematigd klimaat te gebruiken, moet de zuur / water-verhouding 0,36 liter zijn. zuur per 1 liter gedestilleerd water, en als het klimaat warmer is, is de verhouding 0,33 liter. zuur per liter water.

Raad. Hoewel u de dichtheid van de werkvloeistof zelf kunt verhogen, is de slimmere oplossing, vooral als uw batterij oud is, deze gewoon te vervangen door een nieuwe. Op deze manier hoeft u zich geen zorgen te maken over het correct verdunnen van het zuur en het maken van fouten bij het mengen of vullen van de batterij.

Het werd duidelijk wat voor zuur er in de accu's zit, maar is het gevaarlijk?

Accuzuur, hoewel verdund, is een vluchtige en gevaarlijke stof die niet alleen het milieu vervuilt, maar ook de menselijke gezondheid ernstig kan schaden. Inademing van zure dampen kan niet alleen de ademhaling bemoeilijken, maar kan ook bijwerkingen in de longen en luchtwegen veroorzaken.

Langdurige blootstelling aan nevel of zuurdampen van batterijen kan leiden tot ziekten zoals staar van de bovenste luchtwegen, weefselcorrosie, orale aandoeningen en andere.

Eenmaal op de huid kan dit zuur roodheid, brandwonden en meer veroorzaken. Als het in uw ogen komt, kan dit tot blindheid leiden.

Accuzuur is niet alleen gevaarlijk voor de gezondheid, maar ook voor het milieu. Een afgedankte oude batterij op een stortplaats of een gemorste elektrolyt kan het grondwater verontreinigen, wat kan leiden tot een milieuramp.

Daarom zijn de aanbevelingen van experts als volgt:

• controleer altijd het niveau en de dichtheid van de elektrolyt in geventileerde ruimtes;
• Als u batterijzuur op uw handen krijgt, was ze dan onmiddellijk met een oplossing van water en zuiveringszout.

Tref de nodige voorzorgsmaatregelen bij het omgaan met zuur.

• als de elektrolytdichtheid laag is, is het beter om contact op te nemen met een gespecialiseerde dienst en dit niet zelf te proberen. Werken met zwavelzuur zonder de nodige opleiding en kennis kan niet alleen uw accu blijvend beschadigen, maar ook uw gezondheid schaden;
• Als u een oude batterij heeft, gooi deze dan niet in de vuilnisbak, maar zoek naar gespecialiseerde stortplaatsen (of winkels die oude batterijen accepteren). Aangezien batterijen gevaarlijk afval zijn, kan verwijdering op stortplaatsen of containers leiden tot een milieuramp. Na verloop van tijd zal de elektrolyt in de batterij morsen en de bodem en het grondwater verontreinigen.

Door uw oude batterij aan aangewezen gebieden te schenken, beschermt u niet alleen het milieu en de gezondheid van anderen, maar draagt ​​u ook bij aan de economie, aangezien oplaadbare batterijen kunnen worden gerecycled.
We hopen wat meer duidelijkheid te hebben gebracht over wat voor soort zuur er in batterijen zit en waarom dit specifieke zuur wordt gebruikt. We hopen ook dat u de volgende keer dat u uw batterij moet vervangen door een nieuwe, ervoor zorgt dat de oude wordt gebruikt voor recycling, zodat deze het milieu niet vervuilt of de menselijke gezondheid schaadt.

Vragen en antwoorden:

Wat is de zuurconcentratie in de accu? De loodzuuraccu gebruikt zwavelzuur. Het vermengt zich met gedestilleerd water. Het percentage zuur is 30-35% van het elektrolytvolume.

Waar dient zwavelzuur in een batterij voor? Tijdens het opladen geven de positieve platen elektronen af, en de negatieve accepteren loodoxide. Tijdens de ontlading vindt het tegenovergestelde proces plaats tegen de achtergrond van zwavelzuur.

Wat gebeurt er als er accuzuur op uw huid komt? Als de elektrolyt wordt gebruikt zonder beschermende uitrusting (handschoenen, gasmasker en veiligheidsbril), ontstaat er een chemische brandwond bij contact van het zuur met de huid.