Hoe wordt Nissan Leaf opgeladen op basis van batterijcapaciteit?
Laadnetbeheerder Fastned heeft een vergelijking gemaakt van de laadsnelheid van verschillende versies van de Nissan Leaf, afhankelijk van het laadniveau van de batterij. We hebben besloten om deze grafiek aan te passen om het laadvermogen weer te geven ten opzichte van de hoeveelheid verbruikte energie.
Het originele diagram wordt hieronder weergegeven. Op de verticale as staat het laadvermogen en op de horizontale as het batterijpercentage. Dus voor de Nissan Leaf 24 kWh is 100 procent 24 kWh en voor de nieuwste versie is dat 40 kWh. Je kunt zien dat terwijl de oudste 24 kWh-versie het laadvermogen in de loop van de tijd geleidelijk afbouwt, de 30 en 40 kWh-opties zeer vergelijkbaar presteren.
Na rekening te hebben gehouden met het laadniveau van de batterij in het aantal verbruikte kilowattuur, wordt de grafiek erg interessant voor versies 30 en 40 kWh: het lijkt erop dat het toegestane stroomverbruik voor beide modellen ongeveer hetzelfde is (30 kWh is iets beter) en dat beide opties het laden versnellen naar 24-25 kWh, waarna er een scherpe daling volgt.
> In 2021 zullen de kosten van het bezit van een elektricien en een auto in het VK gelijk zijn aan [Deloitte]
De 30kWh Leaf is bijna ten einde, en het 40kWh-model begint op een gegeven moment te vertragen:
Alle auto's waren via de Chademo-connector aangesloten op DC-snelladen.
Dit kan je interesseren:
