Hoe de batterij opladen? Gids
Een lege accu kan zelfs de beste auto immobiliseren. Met gelijkrichters of meer geavanceerde laders met een elektronisch besturingssysteem kunt u de benodigde energievoorziening herstellen. Wat is het waard om te onthouden bij het plannen van het opladen van een auto-accu?
Auto's zijn voornamelijk uitgerust met loodzuuraccu's. De nieuwe generatie producten zijn onderhoudsvrije apparaten. Ze verschillen van batterijen van het oude type met permanent gesloten cellen met elektrolyt. Effect? Het is niet nodig om het niveau te controleren of bij te vullen.
In benzinestations wordt aanbevolen om het niveau van deze vloeistof regelmatig te controleren (minstens één keer per jaar). Hun behuizingen zijn meestal gemaakt van transparant plastic, waardoor u de hoeveelheid elektrolyt kunt controleren zonder de batterij te demonteren en de pluggen los te draaien die individuele cellen afsluiten.
- Als het niet genoeg is, wordt gedestilleerd water aan de batterij toegevoegd. De minimale en maximale hoeveelheid van deze vloeistof staat aangegeven op de behuizing. Meestal komt de maximale conditie overeen met de hoogte van de loden platen die binnenin zijn geïnstalleerd en die moeten worden afgedekt, zegt Stanislav Plonka, een automonteur uit Rzeszow.
De batterij opladen met een oplader
Ongeacht het type batterij (gezond of onderhoudsvrij), het is noodzakelijk om de laadtoestand te controleren. Dit wordt minimaal één keer per jaar gedaan door een speciale tester. Maar alle tekortkomingen kunnen zelf worden opgespoord door te luisteren naar het starten van de motor bij lage temperaturen, of door de werking te controleren van elementen die stroom nodig hebben om te werken. Als de motor niet goed ronddraait en de koplampen zwak zijn, moet de accu waarschijnlijk worden opgeladen met een oplader. Bij nieuwe batterijen kan veel worden gezegd over het laadniveau op basis van de aflezingen van speciale indicatoren op het lichaam.
- Groen betekent dat alles in orde is. Geel of rood geeft aan dat de oplader moet worden aangesloten. De zwarte kleur geeft aan dat de accu helemaal leeg is, zegt Marcin Wroblewski van de Ford Res Motors-dealer in Rzeszów.
Houd er echter rekening mee dat de bedieningselementen met slechts één batterijcel werken, dus hun meetwaarden zijn niet altijd volledig betrouwbaar.
Opladen van de onderhoudsvrije en onderhoudsvrije accu
– De batterij kan op twee manieren worden opgeladen. Een langer proces heeft de voorkeur, maar met een lage stroomsterkte. Dan laadt de accu veel beter op. Snelladen met hogere stromen mag alleen worden gebruikt als dat nodig is. Dan is de batterij niet zo goed opgeladen”, zegt Sebastian Popek, een elektronica-ingenieur bij de Honda Sigma-dealer in Rzeszow.
Andere werkzaamheden die van invloed zijn op de goede werking van de accu zijn vooral het in goede staat houden van de palen en klemmen. Aangezien zelfs een gloednieuwe batterij minimale lekken kan hebben, is contact met zuur onvermijdelijk. Hoewel loden stokken zacht zijn en minder gevoelig voor oxidatie, moeten de polen worden beschermd tegen aanslag. De beste manier is om de polen en polen schoon te maken met een staalborstel of fijn schuurpapier. Vervolgens moeten ze worden vastgezet met technische vaseline of siliconen- of kopervet. Monteurs gebruiken ook een speciale conserveringsspray, die ook de geleidbaarheid van elektriciteit verbetert. Om deze werkzaamheden uit te voeren, kunt u het beste de klemmen losdraaien (eerst min, dan plus).
– In de winter kan de accu ook in een speciale koffer worden geplaatst, zodat deze beter zal werken. Dit is belangrijk omdat de consistentie van het zuur bij lage temperaturen verandert in een gel. Als het toch volledig ontladen blijkt te zijn, kan het niet lang in deze toestand worden gehouden. Anders zal het sulfateren en onherroepelijk beschadigd raken”, zegt Sebastian Popek.
