Hoe remblokken op Lada Kalina te vervangen?

Remblokken zijn het meest kwetsbare onderdeel van het remsysteem van Lada Kalina. Om de auto goed te laten functioneren, is het belangrijk om de prestaties van de remblokken te behouden en ze tijdig te vervangen. Nadat u het benodigde gereedschap hebt voorbereid en de instructies hebt gelezen, kunt u zelf nieuwe achter- en voorkussens installeren.

Redenen voor het vervangen van remblokken op Lada Kalina

De belangrijkste redenen voor het vervangen van pads zijn natuurlijke slijtage en voortijdig falen. Rijd niet met versleten of defecte remblokken, omdat dit kan leiden tot een ongeval als gevolg van verminderde remprestaties. Om de remblokken op tijd te vervangen, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan tekenen van defecten zoals een toename van de remweg en vreemde geluiden wanneer de auto stopt (de remblokken op de VAZ rammelen, kraken, sissen).

Slijtage van de remblokken kan worden veroorzaakt door een slechte samenstelling van frictievoeringen, defecten aan werkende remcilinders en veelvuldig noodremmen. De specifieke levensduur van de pads hangt af van een aantal factoren, maar volgens de aanbevelingen van autofabrikanten moeten ze elke 10-15 duizend kilometer worden vervangen.

U moet de pads in paren verwisselen, zelfs als er maar één versleten is.

Lijst met hulpmiddelen

Om de remblokken met uw eigen handen op een Lada Kalina-auto te vervangen, hebt u de volgende set gereedschappen nodig:

• Jack;
• platte schroevendraaier;
• tang;
• klem;
• toets op 17;
• dopsleutel voor 13;
• pommel met een kop voor 7;
• anti-reverse stopt.

Hoe de achterkant te vervangen?

Om geen fouten te maken bij het installeren van nieuwe achterpads op de Lada Kalina, moet u stap voor stap een reeks stappen volgen.

1. Schakel de transmissie in de eerste versnelling, blokkeer de voorwielen en breng de achterkant van de machine omhoog. Soms worden voor de betrouwbaarheid extra aanslagen onder de carrosserie geplaatst
2. Draai met het wiel omhoog de vergrendelingen los en verwijder deze om toegang te krijgen tot de trommel. Het wiel dat voor de verzekering is verwijderd, kan onder de carrosserie worden geplaatst
3. Draai met een sleutel alle bouten los waarmee de trommel vastzit en verwijder deze. Om het proces te vereenvoudigen, kunt u met een hamer op de achterkant van de trommel slaan om de houder los te maken. Gebruik een houten afstandsstuk bij het werken met een metalen hamer om beschadiging van de trommel te voorkomen. Hiervoor is een hamer beter geschikt.
4. Verwijder de splitpen met een tang door deze met de klok mee te draaien. Verwijder vervolgens de onderste veer die de kussens bij elkaar houdt en de korte borgveer uit het midden van de pad. Beter als je je handen beschermt met handschoenen
5. Zonder de bovenste veer te verwijderen, pakt u het midden van het blok vast en verplaatst u het naar de zijkant totdat de plaat onder de veer eraf valt. Verplaats het blok naar de zijkant totdat de plaat valt
6. Koppel de borgveer los, verwijder de plaat en verwijder de losse schoen. Wees voorzichtig met de veren - nieuwe zijn niet inbegrepen in de vervangingsset!
7. Installeer nieuwe pads en voer de omgekeerde procedure uit.

Hoe te wijzigen: videovoorbeeld

We veranderen de voorkant met onze eigen handen

Volg de onderstaande instructies om nieuwe voorste pads te installeren.

1. Draai de vergrendelingen op het wiel dat u wilt vervangen een beetje los. Zet daarna de auto op de parkeerrem, plaats de bumpers onder de wielen en breng de voorste omhoog. Niet iedereen heeft zo'n betrouwbare krik, dus gebruik voor de veiligheid de verwijderde bumper en voorwielen bij het vervangen van de bumper
2. Draai het stuur volledig in de richting waarin u het stuur wilt verwijderen. Dit maakt het gemakkelijker om toegang te krijgen tot de trommel. Om het verwijderen te vergemakkelijken, schroeft u het vliegwiel opzij los
3. Draai de wielvergrendelingen volledig los met een sleutel 13 en breng de remklauw omhoog. Buig vervolgens met een tang en een schroevendraaier de plaat, terwijl u voorkomt dat de moer per ongeluk wordt gedraaid met een 17-sleutel. Het wordt aanbevolen om een ​​lange en dikke schroevendraaier te gebruiken
4. Verwijder de remblokken en druk met een klem op de zuiger zodat deze in de remklauw komt. Als je de zuiger niet in de remklauw duwt, passen de nieuwe remblokken niet.
5. Voer de bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde uit om nieuwe pads te installeren. Na voltooiing van de werkzaamheden is het belangrijk om de aanwezigheid van remvloeistof te controleren en deze toe te voegen als dit niet voldoende is.

Video over het vervangen en monteren van frontpads

Kenmerken van vervanging op een auto met ABS (ABS)

Bij het installeren van remblokken op een Lada Kalina waarop een antiblokkeersysteem (ABS) is geïnstalleerd, is het belangrijk om verschillende nuances in overweging te nemen.

• Voordat u met de vervanging begint, moet u de ABS-sensor omwikkelen om deze niet te beschadigen tijdens het verwijderen van de oude pads. De sensor is gemonteerd op een schroef die alleen kan worden losgedraaid met een E8 diep getande dop.
• Wees voorzichtig bij het verwijderen van de remtrommel uit de beugel, aangezien er een geïntegreerde ABS-sensorschijf onder zit. Beschadiging van de schijf kan leiden tot een storing van het remsysteem.

Veel voorkomende problemen

Tijdens het gebruik kunnen er problemen optreden die het vervangen van de pads in de weg staan. Als de trommel stevig op zijn plaats wordt gehouden wanneer de trommel wordt verwijderd, kunt u rond de trommel spuiten met WD-40 en zo lang wachten als nodig is (meestal 10-15 minuten) voordat u verder gaat met demontage. Daarnaast is de spray handig om het blok gemakkelijk van de fixatieplaats te verwijderen. In het geval dat het niet mogelijk is om een ​​nieuwe pad te installeren, moet de zuiger dieper in de cilinder worden neergelaten totdat de bevestiging is losgemaakt.

Door tijdig nieuwe remblokken op Lada Kalina te monteren, kunt u de levensduur van het remsysteem verlengen. Goed werkende remmen helpen gevaarlijke situaties op de weg te voorkomen en het rijden zo comfortabel mogelijk te maken.