Hoe vervang ik een zijraam?

Onze auto's zijn meestal ons tweede huis, en daarom hebben we de neiging om behoorlijk belangrijke dingen erin achter te laten. Helaas betekent dit dat mensen kunnen proberen in te breken en deze items te stelen. Terug naar mijn auto...

Onze auto's zijn meestal ons tweede huis, en daarom hebben we de neiging om behoorlijk belangrijke dingen erin achter te laten. Helaas betekent dit dat mensen kunnen proberen in te breken en deze items te stelen.

Terugkomen bij je auto, omgeven door kapotte ruiten, is niet het prettigste om te doen. Gelukkig is zelf het glas vervangen niet zo moeilijk. Meestal hoeft u alleen maar een paar stukjes los te schroeven en los te wrikken, waarna u het oude glas kunt verwijderen en vervangen.

Deel 1 van 3: Het deurpaneel verwijderen

Benodigde materialen

• platte schroevendraaier
• Nieuw glas voor de ruit, volgens de specificaties van uw auto
• kruiskopschroevendraaier
• трещотка
• Veiligheidsbril
• stopcontact
• Dikke werkhandschoenen.
• Torx-schroevendraaier

• Hulpmiddelen voor bijsnijden

• Attentie: Trim tool kits zijn speciaal ontworpen gereedschappen voor het verwijderen van het deurpaneel. Ze zijn niet altijd nodig, omdat een platte schroevendraaier meestal voldoende is om alle lipjes los te wrikken. Als je er een nodig hebt, zorg er dan voor dat je het juiste type voor je automodel koopt, aangezien ze niet uitwisselbaar zijn.

• Attentie: De maat van de dop kan variëren afhankelijk van de fabrikant en het model, maar is meestal rond de 9 of 10 mm. Uw voertuig gebruikt mogelijk ook geen Torx-schroeven, dus alleen kruiskopschroeven en platte koppen kunnen voldoende zijn.

Stap 1: Wrik alle plastic panelen los.. Gebruik een platte schroevendraaier en wrik alle plastic panelen los.

In de regel bevindt er een zich in de bovenhoeken van het deurpaneel.

Stap 2: Schroef los wat het paneel vasthoudt.. Na het verwijderen van de kunststof panelen vindt u schroeven die verwijderd moeten worden om het deurpaneel te verwijderen.

Zorg ervoor dat u de zijkanten en onderkant van de deur inspecteert op moeilijk bereikbare schroeven. Er kunnen kleine plastic afdekkingen op de schroeven zitten die met een platte kop kunnen worden verwijderd.

Stap 3: Draai de hendel of schakelaar van de elektrische ruit los. Als u handmatige vensters heeft, moet er één schroef zijn die de hendel op zijn plaats houdt.

Als u elektrisch bedienbare ramen heeft, schroeft u de schakelaar los en koppelt u de connector los.

Stap 4: Verwijder indien nodig de deurklink. Nadat u de deurkruk hebt losgeschroefd, verwijdert u de plastic clip die de verbinding met het handgreepmechanisme vasthoudt. Dit is niet voor alle modellen vereist.

Stap 5: Verwijder het deurpaneel. Zodra alle schroeven eruit zijn en alles uit de weg is, kunnen we het deurpaneel zelf verwijderen om naar binnen te gaan.

Bij de meeste modellen moet u eenvoudig omhoog en weg van de deur kunnen trekken en het paneel zal eraf glijden.

• Attentie: Dit is waar een gereedschapsset voor het verwijderen van deurpanelen van pas komt. Sommige modellen hebben plastic lipjes om het deurpaneel op zijn plaats te houden en te veel kracht kan ze breken. Als je problemen hebt met een platte kop, moet je een snoeigereedschapsset gebruiken om je te helpen.

Deel 2 van 3: Oud glas verwijderen

Stap 1: Verwijder de luchtbarrière. De luchtbarrière is een stuk bekleding dat fungeert als isolatie om te voorkomen dat buitenlucht via openingen in de ruit het voertuig binnendringt.

Verwijder het van het pad om toegang te krijgen tot de binnenkant van de deur.

Stap 2: Laat het raam zakken en verwijder de moeren.. Om toegang te krijgen tot de moeren, moet u het raam laten zakken.

U kunt de schakelaar opnieuw aansluiten of de hendel opnieuw bevestigen om de elektrische ruit te laten zakken.

Nadat u toegang heeft gekregen tot de moeren, draait u ze los.

Stap 3: Verwijder het oude glas. Als het glas is gebroken, hoeven slechts een of twee kleine stukjes uit de elektrisch bedienbare ruit te worden verwijderd.

U zult alle onderdelen in de deur moeten stofzuigen. Draag dikke werkhandschoenen om te voorkomen dat u zich snijdt aan gebroken glas.

Als het glas nog intact is, kunt u het door de deur naar buiten trekken. U moet de binnenste afdichting aan de onderkant van het raam verwijderen om ruimte te maken voor het glas dat moet worden verwijderd.

Deel 3 van 3: Nieuw glas plaatsen

Stap 1: Verwijder de onderste spoorbout.. Door de bout van de onderlat los te draaien, kan de raamrail iets bewegen en wordt het gemakkelijker om het nieuwe raam in de rail te plaatsen.

Het moet voor of achter aan de onderkant van de deur worden geplaatst.

• functiesOpmerking: dit is misschien niet bij alle voertuigen nodig, maar als u problemen ondervindt om het raam er weer in te krijgen, kunt u overwegen deze bout los te draaien.

Stap 2: Plaats het nieuwe glas in de rail. Begin aan de korte zijde van de ruit en kantel deze iets naar beneden in de geleider. Zodra de korte zijde is uitgelijnd, begint u de hogere zijde te laten zakken om deze in de geleider te passen.

Gebruik niet te veel kracht, anders breek je het nieuwe venster. Laat het glas niet los, ook niet als het doorgesneden is, want er is nog niets dat het vasthoudt.

• Waarschuwing: Zorg ervoor dat u handschoenen en een veiligheidsbril draagt ​​voor het geval het glas breekt. Je wilt niet dat kleine fragmenten in je ogen komen of je handen snijden.

• Attentie: Als u dat nog niet heeft gedaan, verwijdert u de binnenste afdichting aan de onderkant van het venster om ruimte te maken voor de nieuwe glassleuf.

Stap 3: Lijn de montagegaten uit met de regelaar. Er zullen montagegaten in het glas zijn voor de schroeven die in de regelaar moeten gaan om de twee delen met elkaar te verbinden.

Houd het glas met één hand vast en lijn de schroeven uit met de andere hand.

Stap 4: Trek het raam naar beneden. Gebruik een ratel of sleutel en draai de moeren vast om het raam vast te zetten.

Ze mogen niet te strak zitten, maak ze gewoon netjes.

Stap 5: Draai de baan weer vast. Lijn de rail binnen met één hand uit, zodat de onderste railbout er weer in kan worden geschroefd.

Als je dat niet doet, houdt de baan het raam niet goed vast.

Stap 6: Controleer het venster. Voordat u het deurpaneel opnieuw installeert, moet u ervoor zorgen dat het raam daadwerkelijk op en neer gaat.

U wilt het paneel niet terugplaatsen om erachter te komen dat het raam niet in een van de rails is gesneden.

Stap 7: Installeer de binnenafdichting op het raam.. De binnenafdichting bevindt zich onder het deurpaneel en moet eerst opnieuw worden aangebracht.

Stap 8: Breng de luchtbarrière opnieuw aan. Installeer een luchtbarrière boven de deur.

Als de lijm niet hecht, kunt u lijm of dubbelzijdig plakband gebruiken om het op zijn plaats te houden.

Stap 9: Bevestig het deurpaneel. Lijn de bovenste sleuven uit en laat het paneel erin zakken om het weer te bevestigen.

Stap 10: installeer alles opnieuw zoals u het hebt verwijderd. Vervang alle schroeven die eerder uit de deur zijn verwijderd en bevestig eventuele plastic panelen opnieuw.

Zorg ervoor dat u de koppeling van de deurklink opnieuw aansluit als u deze eerder moest loskoppelen, of sluit de schakelaar opnieuw aan, indien van toepassing.

Stap 11: Test het venster opnieuw. Nadat je alles weer in elkaar hebt gezet, controleer je het raam nogmaals om te controleren of alles in orde is.

Controleer andere deurfuncties om er zeker van te zijn dat alles correct is gemonteerd.

Thuis je eigen glas vervangen kan je een behoorlijke hoeveelheid geld besparen, vooral als je nieuw glas met een flinke korting koopt. Als u deze reparatie echter helemaal niet leuk vindt, kunt u altijd een monteur vragen voor snel en gedetailleerd advies, of een van onze gekwalificeerde monteurs vragen om bij u thuis of op kantoor uw ramen te inspecteren.