Hoe het glas in de auto te sluiten als de raamregelaar kapot is
Inhoud
Om storingen te voorkomen moeten mechanische componenten en onderdelen van sluitsystemen periodiek worden gesmeerd.
Kleine mankementen aan de auto zorgen soms voor veel ellende. Het vinden van manieren om het glas in de auto te sluiten als de raammechanisme kapot is, is tijdrovend en stressvol. Om een probleem op te lossen, moet u weten hoe u verder moet gaan.
Hoe de ruit te sluiten als de elektrische ruit niet werkt
Als het hefmechanisme is mislukt en er geen manier is om onmiddellijk contact op te nemen met de meester, zijn er 2 manieren om uit de situatie te komen:
- zelf repareren;
- zoek een tijdelijke oplossing.
Zonder de deur te openen
Als het raam niet volledig in de deur is verzonken, probeer dan deze methode:
- Open de deur.
- Houd het glas aan de buiten- en binnenkant tussen uw handpalmen.
- Trek geleidelijk omhoog totdat het stopt.
De kans dat het glas terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie hangt af van de aard van het falen van het hefmechanisme.
Als het venster volledig open is, doet u het volgende:
- Neem een sterk touw of vislijn.
- Buig de haak van draad, paperclips, haarspelden.
- Bevestig de haak stevig aan de vislijn.
- Steek het gereedschap in de deur.
- Haak het glas van onderaf vast.
- Trek het omhoog.
Met openslaande deur
De beste manier om de ruit in uw auto te sluiten als de elektrische ruit kapot is, is door een reparatieset te kopen en het probleem zelf op te lossen.
Als reserveonderdelen niet beschikbaar zijn, gaat u als volgt te werk:
- Leg je schroevendraaier en tang klaar.
- Verwijder voorzichtig het deurpaneel.
- Buig de vergrendelstang uit.
- Draai de bevestigingsbout los, verwijder het frame.
- Til het glas op en zet het stevig vast met een steun.
Neem als ondersteuning elk object van de gewenste grootte.
Wat kunt u zelf doen om het probleem op te lossen
Om de ruit in de auto te sluiten als de elektrische ruit niet werkt, moet u de oorzaak van de storing vaststellen. Bij automatische hefinrichtingen moeten de elektrische en mechanische onderdelen worden gecontroleerd.
Storingen in het elektrische systeem van het hefmechanisme en methoden voor het elimineren ervan:
- Controleer met behulp van een tester of een 12V-lamp de zekering van de elektrische lift. Als het doorgebrand is, vervang het dan.
- Meet de spanning op de motorklemmen. Als er geen spanning is, moet u de bedrading, het relais en de besturingseenheid testen. De stroom wordt geleverd, maar de motor werkt niet - een vervanging is vereist. Zonder speciale kennis zullen dergelijke reparaties een moeilijke taak worden. Neem contact op met een auto-elektricien.
- De knop werkt niet zonder de contactsleutel om te draaien. Misschien zijn de contacten geoxideerd en moeten ze worden schoongemaakt. Als schoonmaken niet helpt, installeer dan een nieuwe knop.
- Het dorp van de batterij. Dit gebeurt als de auto lange tijd stilstaat. Laad de batterij op en als dit niet mogelijk is, probeer dan het glas omhoog te brengen door regelmatig op de knop te drukken. U kunt het deurpaneel losschroeven en de liftmotor starten met behulp van een batterij van een ander apparaat. Bijvoorbeeld een batterij van een schroevendraaier.
In een mechanisch systeem kunnen dergelijke problemen optreden:
- De onderdelen zijn vastgelopen door een vreemd voorwerp. Verwijder het deurpaneel, trek het eruit.
- Er is geluid wanneer de knop wordt ingedrukt. Er is een tandwiel of lager in de versnellingsbak gebroken, demonteer het apparaat, vervang onderdelen.
- De kabel barstte of vloog uit de groeven. Schroef het paneel op de deur los, vervang of installeer de kabel opnieuw.
Bij oudere auto's met mechanische liften zijn er dergelijke problemen:
- Door aan de hendel te draaien gaat het glas niet omhoog. De reden is dat de spiebanen versleten zijn, de rol draait niet. Installeer een nieuwe handgreep met metalen sleuven.
- Het apparaat sluit het raam niet - de versnellingsbak en kabel zijn versleten. Individuele onderdelen worden niet verkocht, het is beter om de liftconstructie te vervangen.
Om storingen te voorkomen moeten mechanische componenten en onderdelen van sluitsystemen periodiek worden gesmeerd.