Hoe een sleepkabel kiezen?

De sleepkabel is een van de belangrijkste autoaccessoires die u op elk moment nodig heeft. Het helpt een ervaren chauffeur in een moeilijke situatie:

• voertuigpech
• uitgang naar de sloot
• om de motor te starten
• automatisch vastlopen

Een klein item zou in de kofferbak van elke bestuurder moeten zitten.

Er is een groot aantal kabels op de markt, die verschillen in maat, soort bevestiging en materiaal. De keuze voor een dergelijk product moet vakkundig worden benaderd, met aandacht voor de kenmerken ervan.

Als u een reis op stroperige grond plant, is het beter om modellen van polypropyleen te kopen, omdat u de auto met schokken moet trekken. Touw - zal niet werken. Voor vrachtwagens en grote cross-overs - staalkabelmodellen.

Let voordat u een kabel kiest op de maximale belasting, die moet overeenkomen met het gewicht van de auto. Ook is het belangrijk om rekening te houden met de lading met een marge voor ritten met vracht of passagiers. Maar de lengte van het product moet overeenkomen met het beeldmateriaal dat is gespecificeerd in de SDA.

Soorten kabels

Conventioneel kunnen alle sleepkabels worden onderverdeeld in twee categorieën:

1. Textiel.
2. Metalen.

De eerste categorie omvat:

• stoffen tape;
• touw van het schip;
• polypropyleen touw;
• luchtvaart nylon slinger.

De tweede categorie omvat metalen kabels met verschillende secties.

Elke categorie touw is ontworpen voor een andere procedure. Sommigen zijn bijvoorbeeld goed in het slepen van een auto over een aanzienlijke afstand, andere zijn effectief in gevallen waarin de auto vastzit in de modder en hulp nodig heeft om naar de grond te gaan waarop hij zelfstandig kan rijden. Sommige soorten trekelementen worden als universeel beschouwd.

Specificaties sleepkabels

Kies uw sleeplijnen niet willekeurig. U moet zeker zijn van de betrouwbaarheid en sterkte ervan. Om de tractor niet in een onvoorziene situatie in de steek te laten, dient u op de volgende kenmerken te letten:

• Lengte. Het lijkt een simpel kenmerk, maar niet alle automobilisten begrijpen hoeveel kabellengte ze voor hun auto moeten kiezen. De beste optie is 4,5 meter. Een korte kabel leidt tot een ongeval en een lange kabel is onhandig en onveilig;
• Materiaal. Kabels zijn niet alleen gemaakt van stof, maar ook van metaal. De eerste optie is riem of touw. Alle soorten materialen zijn robuust en betrouwbaar. Het tweede type is gemaakt van sterk draad.
• Maximale lading. Machinetouwen moeten bestand zijn tegen statische en dynamische belastingen. Dit betekent dat de kabel een belasting van 1,5 meer moet kunnen weerstaan ​​dan het gewicht van een auto: voor een personenauto: 2-4 ton, SUV's: 4-6 ton, vrachtwagens: 5-8 ton.
• Bevestiging. Soms met lussen, karabijnhaken of haken. Meestal kopen automobilisten de versie met haken, omdat deze snel kan worden bevestigd. Maar voor SUV's is het beter om een ​​product met lavalierbevestigingen te kopen.

Hoe lang moet de kabel zijn?

Laten we terugkomen op de vraag naar de lengte van de kabel, want dit is een belangrijk kenmerk van het product. In verschillende landen schrijven verkeersregels verschillende kabellengtes voor. In ons land varieert dit cijfer van 4 tot 6 meter.

Als de kabel te lang is, zal de machine tijdens het slepen heen en weer wiebelen en kan de bestuurder hem niet onder controle houden. Te kleine kabel - verkleint de afstand tussen auto's, in welk geval het risico op een ongeval toeneemt.

Bij het kopen van een kabel is het belangrijk om aandacht te besteden aan de fabrikant, die mogelijk onjuiste informatie geeft over de lengte van het product. Het is beter om vertrouwde fabrikanten te kopen.

Touw materiaal

Het materiaal van de sleepkabel is van invloed op de belastingslimiet en de omstandigheden waaronder deze kan worden opgeslagen.

Stalen touwen

Metalen touwen zijn erg duurzaam. Ze hebben echter veel nadelen:

• zwaar gewicht;
• vatbaar voor het oxidatieve proces;
• vereist veel opslagruimte, omdat het niet kan worden opgevouwen om te breken;
• tijdens de operatie is het gemakkelijk om gewond te raken (een gesprongen ader kan een diepe punctie of snee veroorzaken);
• bij een windvlaag tijdens het slepen kan het zowel voertuigen als omstanders letsel toebrengen.

De voordelen van dergelijke wijzigingen zijn onder meer hun sterkte. Tenzij de kabel is bezweken aan aanzienlijke corrosieschade, breekt deze zelden. Ze worden voornamelijk gebruikt voor het slepen van grote voertuigen - vrachtwagens, volwaardige SUV's en tijdens het slippen.

Zware vrachtwagens en personenvervoer moeten worden gesleept in overeenstemming met de eisen beschreven in de verkeersregels.

Stoffen touwen

Het meest populaire type sleepkabels. Er is veel vraag naar vanwege de volgende factoren:

• het is gemakkelijk op te bergen - je kunt het stevig draaien zodat het niet veel ruimte in de kofferbak inneemt;
• het materiaal is licht van gewicht, dus het is niet problematisch om het constant in de auto te dragen.

Omdat deze kabels van stof zijn gemaakt, zijn ze niet bestand tegen opslag in een vochtige omgeving. Ze zijn ook alleen geschikt voor het slepen van een auto met een gewicht tot 3000 kg. Als de machine serieus in de modder "zit", zal de textieltape het begeven en snel breken. In principe worden dergelijke sleepkabels gebruikt voor het vlot transporteren van een stilstaande auto naar de plaats van reparatie of naar het dichtstbijzijnde tankstation.

Schip touw

Touwen van dit type zijn gemaakt van materialen die niet verslechteren onder invloed van vocht. Hierdoor zijn ze onder alle omstandigheden goed bewaard gebleven. Onlangs, vanwege de beschikbaarheid van goedkopere analogen, worden deze producten zelden gebruikt voor het trekken van voertuigen.

Bij veelvuldig gebruik rekt het touw uit, daarom is het niet meer bestand tegen zijn functies (het slepen moet zonder schokken plaatsvinden en wanneer de kabel wordt uitgerekt, neemt de gladheid af). Gezien deze eigenschappen wordt de scheepstouw vooral gebruikt voor het slepen van lichte voertuigen, en vaker als alternatief.

Polypropyleen touw

Er zijn veel voordelen van dit materiaal:

• lang bewaard;
• Wees niet bang voor vocht;
• neemt weinig ruimte in beslag in de kofferbak;
• gemakkelijk;
• zo'n kabel heeft een grote elasticiteit, waardoor je bijna elke personenauto kunt slepen en uit de modder kunt komen;
• ultieme breekbelasting - tot 5 kg;
• dempt schokken tijdens het slepen.

Let bij het kopen van een dergelijke kabel op de structuur ervan. Professionals raden aan om een ​​model te kopen met verspringende vezels (platte tape) in plaats van gevlochten als een touw. In het tweede geval zullen de vezels sneller gaan rafelen en zal de kabel breken.

Luchtvaartstroppen

Luchtvaartnylon is inferieur qua sterkte aan zijn stalen analoog, maar in andere opzichten is een dergelijke kabel beter, daarom wordt deze optie als een van de beste in deze categorie beschouwd.

Het materiaal is niet bang voor vocht. Het is net zo gemakkelijk op te bergen als zijn tegenhangers van polypropyleen en stof. Het is perfect bestand tegen zware belastingen.

Hoewel deze sleeplijnen als een van de beste opties worden beschouwd, hebben ze een aanzienlijk nadeel. Capron heeft geen elasticiteit en is dus alleen geschikt voor het slepen van een auto op een vlakke weg. Om een ​​vastzittende auto uit de modder te helpen, moet u vanwege frequente schokken een polypropyleen-analoog gebruiken.

Touw kleur

De meeste parameters voor het slepen van touwen zijn niet gereguleerd door verkeersregels. Eisen hebben betrekking op de lengte van deze elementen, evenals de sleepmethode op kronkelige en gladde wegen.

De keuze van de kleur van de kabel blijft ter beoordeling van de automobilist. De belangrijkste factor waarmee rekening moet worden gehouden, is de veiligheid tijdens het slepen. Naast het geactiveerde alarm moet de kabel duidelijk zichtbaar zijn voor andere weggebruikers. Het is niet ongebruikelijk dat een grijs touw verkeersongelukken veroorzaakt. Soms hielp het alarm in de vorm van rode stoffen banden niet.

De kleur van de sleepkabel is vooral 's nachts belangrijk, daarom geven de meeste automobilisten de voorkeur aan een kleur met een reflecterend effect.

Beoordeling van de beste fabrikanten van sleepkabels

In de schappen van veel autodealers zie je sleepkabels van verschillende kwaliteit. Sommige blijken wegwerpbaar te zijn. Aangezien de kwaliteit van deze producten niet wordt gereguleerd door de verkeersregels, wordt de keuze bemoeilijkt door het feit dat een groot aantal goederen niet overeenkomt met de kenmerken die op de verpakking staan ​​aangegeven.

De TOP-fabrikanten die een goede reputatie hebben opgebouwd voor kwaliteitsproducten zijn onder meer:

• Skif - kabels van Oekraïense oorsprong, met een hoge elasticiteit en sterkte. Ze worden vaak zowel in de bouw als in havens gebruikt. Op de website van het bedrijf staat een gedetailleerde beschrijving van elke functie.
• Ukrkecoproduct is een fabrikant die een breed scala aan kabels vervaardigt voor het trekken van grote voertuigen. Het materiaal waarvan de producten zijn gemaakt, heeft voldoende elasticiteit, waardoor schokken kunnen worden gedempt bij het evacueren van een auto uit moeras of zand.
• Belavto is al meer dan 20 jaar een Wit-Russische fabrikant van trekelementen. De meeste items kunnen niet worden toegeschreven aan budgetproducten, maar de kwaliteit ervan verdient aandacht.
• Stels is een Russisch bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van ATV's en sneeuwscooters. Aanvullende producten - trekgordels van hoge kwaliteit voor een betaalbare prijs.
• Lavita is een Taiwanees bedrijf waarvan de producten de aandacht van elke autoliefhebber verdienen. Producten ondergaan een kwaliteitscontrole in twee fasen: eerst op de productielijn en vervolgens op het grondgebied van het land van verkoop. Dit geeft vertrouwen dat het product volledig voldoet aan de aangegeven kenmerken.
• Het Nederlandse bedrijf Vitol maakt autoaccessoires, waaronder sleepkabels, die met vertrouwen als betrouwbare producten kunnen worden aangemerkt.

Hoe sleeplijnen worden gecontroleerd

Alle gerenommeerde fabrikanten testen hun producten op twee manieren:

• Statische belastingsindicator. Deze parameter is nodig voor langdurig slepen, waarbij de kabel langzaam wordt uitgerekt (bijvoorbeeld bij het bergop rijden). Voor de stadsmodus kunt u elke textieloptie gebruiken, omdat tijdens dergelijk transport scherpe en frequente schokken zijn uitgesloten (als de bestuurder van de trekkende auto de procedure goed kan uitvoeren).
• Dynamische belastingsindicator. Deze parameter is erg belangrijk bij evacuatiewerkzaamheden. De kabel wordt gecontroleerd door scherpe schokken. Modificaties van polypropyleen zijn ideaal om de auto uit een sneeuwjacht of diepe modder te trekken.

Hoe sterk en betrouwbaar de sleepkabel ook is, de touwkarabijnhaak en de haak van de auto zijn een belangrijk element. In het geval van plotselinge schokken, zijn ze mogelijk niet bestand, dus het sleepproces moet zo soepel mogelijk verlopen.

Hoe de sleepkabel te bevestigen

De meeste automodellen, aan de achterkant van de carrosserie, hebben een speciaal bevestigingspunt voor de kabel. Meestal bevindt deze plaats zich onder de bumper of erin. Het is moeilijker als het "punt" zich in de bumper bevindt, dan is het nodig om een ​​speciaal verlengsnoer te hebben dat op zijn plaats is gedraaid om de kabel te bevestigen.

Als uw auto hulp nodig heeft, moet u een bevestigingspunt aan de voorkant van de carrosserie zoeken. Het kan ook zowel onder de bumper als erin zitten. Autofabrikanten proberen onnodige delen van de auto te verbergen en maken haken om de gordel in de bumper te bevestigen. Het is dus beter om van tevoren het onderhoudsboekje van uw auto te bestuderen.

Het installatieproces van de kabel aan de bevestigingslus is eenvoudig en logisch. Ervaren chauffeurs bevestigen een karabijnhaak of trekhaak aan het linkeroog van de tractor en aan de rechterkant van de getrokken machine. Een zeer goede optie met een trekhaak voor een aanhanger aan de trekker - als deze trekhaak er natuurlijk is.

Als het gesleepte voertuig geen oog heeft, bevestigen ervaren chauffeurs de kabel aan starre carrosseriedelen. Als u echter niet zeker weet wat u wel en niet kunt bevestigen, kunt u het beter niet zelf proberen: de kans is groot dat u de kabel aan iets bevestigt dat niet sterk genoeg is.

Hoe je in een bundel rijdt

Als de kabel al is bevestigd, is het belangrijk om de verkeersregels te volgen:

• spreek met de tweede bestuurder de route en de conventionele seinen af
• je kunt geen auto slepen zonder chauffeur
• rijd bij het slepen langzaam en voorzichtig
• je moet soepel bewegen, zonder plotselinge bewegingen, zodat de kabel niet op het verkeerde moment breekt
• de rijsnelheid mag niet hoger zijn dan 50 km / u
• de bestuurder van de tractor moet het dimlicht inschakelen en de bestuurder van de defecte auto moet het alarm inschakelen
• de jager van de tractor moet meleno schakelen
• de kabel tussen de auto's moet worden gespannen

Een correct geselecteerde sleepkabel helpt u dus uit een moeilijke situatie te komen zonder extra zorgen over een kapotte auto als gevolg van een kapotte sleep.

Veelgestelde vragen

1. Hoe lang moet de sleepkabel zijn? De lengte van de sleepkabel moet volgens het Wegenverkeersreglement variëren van 4 tot 6 meter.

2. Hoe kies je een sleepkabel voor een auto? Bij het kiezen van een kabel moet u rekening houden met het gewicht van uw auto met een marge, de kabel zelf moet van hoge kwaliteit en duurzaam zijn, maar ook 's nachts goed zichtbaar.

3. Wat is de minimale lengte van de sleepkabel? De minimale lengte is 4 meter. Als de parameter lager is, is de kans groter dat u door onvoldoende remtijd in botsing komt met een trekkende auto.