Hoe zorg je voor bougies?

Het ontstekingssysteem is een van de belangrijkste motorsystemen vanwege de zogenaamde benzine-vonkontsteking. Het bestaat uit twee circuits: lage en hoge spanning.

De eerste wordt gemaakt, inclusief de accu, en de tweede omvat componenten zoals de bobine, hoogspanningskabels en bougies. Bougies werken zo dat er een vonk over hun elektroden flitst, waardoor het gecomprimeerde mengsel in de verbrandingskamer wordt ontstoken. Bougies bepalen daarom grotendeels het startgemak, de soepele werking van de motor en het brandstofverbruik in de auto.

LEES OOK

Zorg voor de kaarsen

Loopproblemen

De bougie werkt op hoge spanning, dus hij moet hoge isolerende eigenschappen behouden en bestand zijn tegen schommelingen in de druk in de verbrandingskamer en vele andere factoren, zoals chemische processen of plotselinge temperatuurveranderingen.

Bovendien moeten kaarsen ook overtollige warmte naar buiten afvoeren, zodat hun temperatuur tijdens gebruik niet tot ontsteking leidt. Soorten bougies voor auto's variëren in grootte, lichaamsvorm, schroefdraad, fabricagestandaard, calorische waarde en type elektroden.

Afhankelijk van het merk, model en de leeftijd van het voertuig moeten bougies elke 30000 tot 45000 kilometer vervangen worden. Het is erg moeilijk om zelf geschikte bougies te selecteren, en het is het beste als we hiervoor de hulp inroepen van een monteur of een competente dealer. Prijzen voor kaarsen beginnen gemiddeld vanaf een tiental zloty

bestand tegen een kilometerstand van 30 duizend. km.

Er zijn echter duurzamere modellen op de markt verkrijgbaar, zoals modellen gemaakt van een IRT-legering, die maximaal 60 tot 40 uur volledig operationeel zullen blijven. km. Daarnaast hebben we een selectie duurdere (prijzen vanaf ongeveer PLN XNUMX), maar duurzamere bougies met platina-elektroden. De slijtage van bougies versnelt vooral bij hoge kilometerstanden, d.w.z. slijtage van de motor. Bij oudere auto's vormen bougies snel afzettingen, waardoor het bijzonder moeilijk wordt om een ​​vonk over te laten.

De eenvoudigste manier om de staat van de bougies te controleren is met behulp van speciale tabellen die in autowinkels te vinden zijn. We zullen leren hoe we de staat van de motor kunnen bepalen aan de hand van de kleur en het type koolstofafzettingen op de bougies. Vroeger was het populair om vuile en olieachtige bougies schoon te maken met staalborstels, omdat nieuwe niet "direct" verkrijgbaar waren zoals nu. Ondanks veelvuldig gebruik is dit echter geenszins een goede manier om kaarsen te verzorgen.

LEES OOK

Autoservice onder garantie, maar niet bij een erkend servicecentrum

Verwachten we een stijging van de prijzen voor reserveonderdelen?

Door de kaarsen te schrobben kunnen we zelfs hun elektroden beschadigen, en in plaats van ze schoon te maken, zullen we een nieuwe moeten kopen. Het met wat dan ook krassen op de bougie-elektroden kan de porseleinen isolatoren beschadigen en contraproductief zijn. Als we geen ervaring hebben met een auto, moeten we het vervangen van bougies niet zelf op ons nemen, maar deze taak aan een monteur toevertrouwen. Het is ook de moeite waard om voor de prestaties van hoogspanningskabels te zorgen, want zonder deze zal geen enkele kaars goed functioneren. Vroeger was het inwrijven met gedenatureerde alcohol een populaire methode om pijpen schoon te maken, tegenwoordig kun je producten kopen die speciaal voor dit doel zijn ontworpen.

Het overleg werd geleid door Sergiusz Garecki, een automonteur uit Wroclaw.

Bron: Wroclaw Krant.