Hoe lucht uit het koelsysteem verwijderen?

Een efficiënt koelsysteem is van cruciaal belang voor de goede werking van ons voertuig. De koelvloeistof regelt de temperatuur van de draaiende motor, wat resulteert in motorefficiëntie. Lucht in het systeem verslechtert niet alleen het rijcomfort, maar ook het risico op oververhitting van de aandrijving, wat zeer gevaarlijk is. In dit artikel laten we u zien hoe u snel en veilig lucht uit het koelsysteem verwijdert.

Wat leer je van dit bericht?

• Hoe controleer ik of er lucht in het koelsysteem zit?
• Hoe zelf het koelsysteem ontluchten?

kortom:

Het koelsysteem handhaaft de optimale motortemperatuur tijdens het rijden. Luchtbellen in de vloeistof belemmeren de circulatie. Een abnormale stijging van de motortemperatuurmeter kan wijzen op de aanwezigheid van gas in het systeem. In het item leggen we in detail uit hoe u lucht uit het koelsysteem kunt verwijderen. Het is een eenvoudig proces dat geen hulp van een automonteur vereist.

Waarom is het nodig om het koelsysteem af en toe op te pompen en hoe weet je wanneer dat nodig is?

Ventilatie in het koelsysteem is een natuurlijk proces. Bij het bijvullen en vervangen komen er luchtbellen in de vloeistof. Lucht in het koelsysteem vertoont vaak geen kenmerkende symptomen. De aanwezigheid van gas in de vloeistof zorgt ervoor dat de motor sneller opwarmt. Het is een proces dat niet meteen tekenen vertoont. Als we de meter die de motortemperatuur dagelijks weergeeft in de gaten houden, kunnen we alarmerend hogere pieken in de meetwaarden zien. Maar laten we eerlijk zijn, er zijn maar weinig chauffeurs die speciale aandacht besteden aan dergelijke parameters. Hoe weet u in zo'n situatie wanneer het tijd is om lucht uit het koelsysteem te verwijderen?

Het belangrijkste signaal voor bezorgdheid zou moeten zijn: voortijdige vervanging van de koelvloeistof... Het wordt aanbevolen om ze ten minste eens in de twee jaar uit te voeren. Veel chauffeurs besteden niet veel aandacht aan het koelsysteem in de auto, wat een grote fout is. Onregelmatige vloeistofwisselingen zullen resulteren in een grote hoeveelheid lucht die zich ophoopt elke keer dat u tankt. Gas verstoort niet alleen de circulatie van stoffen door het systeem, maar ook vormt een reëel risico op oververhitting van de motor.

Gefaseerde verwijdering van lucht uit het koelsysteem

Verwijder altijd lucht uit de radiateur als de motor koud is. Tijdens het rijden worden de temperatuur en druk in het koelsysteem erg hoog. Als de motor warm is, kan het losmaken van het vloeistofreservoir ernstige brandwonden veroorzaken. Hoe veilig lucht uit het koelsysteem verwijderen?

1. Draai de dop van het koelvloeistofreservoir los.
2. Start de motor van de auto.
3. Observeer het oppervlak van de vloeistof. Luchtbellen die zich vormen, geven aan dat er lucht in de koeler zit.
4. Voeg regelmatig koelvloeistof toe totdat er geen luchtbellen meer vormen op het oppervlak.

Het ventilatieproces van het koelsysteem is voltooid wanneer er geen luchtbellen meer op het oppervlak van de vloeistof worden waargenomen. Het is echter noodzakelijk controleer de motortemperatuur voortdurend... Wanneer de indicator 90 . aangeeft°C, probeer het proces binnen maximaal vijf minuten te voltooien om spatten van vloeistof te voorkomen. Als je klaar bent met ontluchten, is het de moeite waard om een ​​wandeling te maken. Controleer na het terugbrengen en volledig afkoelen van de motor nogmaals de staat van de koelvloeistof. Als het koelsysteem niet regelmatig wordt ontlucht, kan er veel lucht in het koelsysteem achterblijven, zoals weergegeven in de afbeelding. verdacht laag vloeistofpeil... Herhaal in dit geval het proces opnieuw.

Vergeet niet koelvloeistof toe te voegen!

Nadat u klaar bent met het ontluchten van het koelsysteem van uw voertuig, moet u vloeistof bijvullen. Voor optimale systeemprestaties het niveau van de stof moet de bovenste lijn bereiken die zichtbaar is op de container... Het wordt aanbevolen om dezelfde vloeistof toe te voegen die al in de tank zit. De meeste producten die tegenwoordig op de markt zijn, hebben een vergelijkbare basis en kunnen met elkaar worden gemengd. Controleer altijd de aanbevelingen van de fabrikant voordat u gaat tanken. De uitzondering zijn vloeistoffen die propyleenglycol bevatten, dat groen van kleur is.

Het ontluchten van het koelsysteem kost niet veel tijd. Door regelmatig lucht te ontluchten, blijft de radiator zo lang mogelijk in goede staat. Kies bij het kiezen van een koelvloeistof voor een vertrouwde en ervaren fabrikant. Een getest product van hoge kwaliteit verbetert de systeemprestaties en helpt deze te behouden. Controleer koelvloeistoffen van leveranciers zoals Motul, K2 en Caraso op avtotachki.com.

Controleer ook:

Het koelsysteem doorspoelen - hoe het te doen en waarom is het de moeite waard?

Algemene storingen in het koelsysteem

Tekstschrijver: Anna Vyshinskaya

autotachki.com,