Hoe tractie behouden op een slechte weg?
Bediening van de motorfiets

Hoe tractie behouden op een slechte weg?

Soms routes gebrek aan onderhoud en hebben openingen, kuilen of onregelmatigheden. Soms kunnen ook zij overweldigd raken steenslag of zelfs gevallen bladeren in de herfst. Agrarische oogstartikelen zoals bieten of maïskorrels kunnen ook asfalt verstoppen.

Daarnaast bij slecht weer de weg op nat, zelfs ijs of mist, alle omstandigheden in orde te maken motorrijder (zelfs gekruid) gevaar herenigd.

Biker wachten is oké

L 'grijpen een motorfiets op de weg raakt het zeer snel beschadigd, vooral als het nat is. Vooral witte rijstroken worden glad en de rechte randen van de weg zijn vaak het gevaarlijkst. Dit komt met name door plakkerige vellen of zelfs ijsplekken.

In deze slechte verkeersomstandigheden motorrijder WAAR moeder moet natuurlijk verdubbelen waakzaamheid. Hij of zij moet het weten obstakels die hij of zij kan ontmoeten zonder zichzelf voldoende bekwaam en ervaren te achten.

Geen ervaring het goede niet waard ожидание met volledige kennis van zaken. Dit werk aan jezelf dat een motorrijder doet lijkt misschien niets, maar het is een goed onderdeel van het werken aan een motor op een moeilijke weg.

Pas uw rijgedrag en motor aan op moeilijke wegen

Een rijder die te maken krijgt met slechte wegomstandigheden of moeilijke weersomstandigheden, of beide, moet anticiperen. Hij moet voorzien alles wat onverwacht kan gebeuren en adapter sa поведение.

Aanpassen van je rijstijl staat voorop eviter alle overmaat de Vitess die in zo'n situatie een ramp kan worden.

het is hetzelfde eviter le versnelling и remmen wreed. Iedereen heeft de mogelijkheid om te vallen als de tractie niet bovenaan staat.

Meer subtiel, een berijder of motorrijder die op een weg in slechte staat rijdt, moet nederigheid tonen. We moeten ook erkennen dat we geen controle hebben over elementen buiten de fiets en ons rijgedrag.

L 'staatsgreep van Banden is essentieel voor een goede hechting. De staat van een band en zijn levensduur hangen grotendeels af van de oorspronkelijke kwaliteit bij de start, maar ook van het type wegdek waarop hij werkt: sommige slijten sneller dan andere. Daarom is het belangrijk om ze regelmatig te controleren en ook te controleren давление inflatie. Als ze te opgeblazen zijn, slijten ze snel aan de randen, en als ze te klein zijn, hebben ze de neiging om in het midden te slijten.

Voorzichtigheid is beter dan een ongeval: blijf alert en alert en vertraag om goede grip te behouden.

Voeg een reactie