Zelf een spoiler voor een auto maken: tips voor het maken en installeren
Inhoud
Om zelf een spoiler voor een auto te maken, heb je geen speciaal gereedschap of dure materialen nodig, maar als je een auto met je eigen handen afstemt, is het belangrijk om te weten wanneer je moet stoppen. Als je te ver gaat met de grootte van het element, ziet de auto er belachelijk uit en is het rijden met zo'n auto onveilig vanwege verminderde aerodynamica.
Een zelfgemaakte spoiler op een auto wordt op de kofferbak geplaatst om de achterkant van de auto tegen de weg te drukken, wat de grip, acceleratie en wegligging verbetert. Een handgemaakt onderdeel kost ongeveer de helft van de prijs van een fabrieksonderdeel.
Varianten van zelfgemaakte stroomlijnkappen voor auto's
Er zijn twee soorten luchtgeleiders gemonteerd op de achterdrager, die verschillen in vorm en aerodynamische eigenschappen:
- De spoiler zet de luchtstroom boven de auto onder druk en snijdt deze onder de bodem, waardoor de aerodynamica van de auto, de acceleratie en de tractie worden verbeterd.
- De vleugel dient, net als de spoiler, om de neerwaartse kracht van de auto te vergroten, het belangrijkste verschil is de aanwezigheid van een opening tussen het onderdeel zelf en het oppervlak van de kofferbak van de auto. Vanwege de vrije ruimte wordt de vleugel van beide kanten door lucht gevlogen en kan de dynamiek van de acceleratie van de auto niet toenemen.
Materialen van vervaardiging
De belangrijkste eigenschappen van een spoiler zijn de vorm en aerodynamische eigenschappen, het fabricagemateriaal is niet significant. Je kunt het zelf maken van de volgende materialen:
- gips;
- spaanplaat;
- montageschuim;
- schuim en glasvezel;
- gegalvaniseerd ijzer.
Bij het plannen van wat u een spoiler voor een auto kunt maken, is het beter om het materiaal te kiezen waarmee u gemakkelijker kunt werken.
Het formulier
Alle stroomlijnkappen kunnen in twee typen worden verdeeld:
- fabriek - gemaakt door autofabrikanten;
- individueel - op bestelling gemaakt in een tuningstudio of met uw eigen handen.
De aerodynamische eigenschappen van spoilers zijn alleen van fundamenteel belang voor sportwagens, omdat ze hun eigenschappen pas beginnen te vertonen bij snelheden boven de 180 km / u. Gewone automobilisten plaatsen eerder stroomlijnkappen om de auto vloeiender lijnen en een stijlvolle uitstraling te geven.
Een spoiler maken met je eigen handen
Voordat u een stroomlijnkap maakt, moet u het uiterlijk, het ontwerp en de locatie zorgvuldig overwegen, evenals het gewicht globaal berekenen - een verkeerd gemaakte of geïnstalleerde spoiler kan de prestaties van de auto verminderen.
Benodigde gereedschappen en materialen
Om een zelfgemaakte spoiler voor een auto te maken van schuim en ijzer, heb je nodig:
- gegalvaniseerde ijzeren plaat met een dikte van 1,5 mm of meer;
- schaar (gewone en voor metaal);
- afplakband;
- een groot stuk karton (u kunt verpakkingen van huishoudelijke apparaten gebruiken);
- viltstift;
- schuim;
- groot briefpapiermes;
- ijzerzaag;
- lijm;
- calqueerpapier of gewoon papier om een tekening te maken;
- slijpmachine;
- schuurpapier;
- glasvezel weefsel;
- gelcoat is een kant-en-klaar materiaal voor de beschermende coating van composieten;
- ontvetter;
- samenstelling van polyesterhars;
- primer;
- auto email;
- lak.
Spoilertekening
De eerste stap bij het maken van een spoiler is het maken van een blauwdruk. Het ontwerp van het onderdeel moet tot op de millimeter worden gecontroleerd om de aerodynamica van de auto niet te bederven.
Een sjabloon maken:
- Meet de breedte van de achterbak van de auto.
- Ze zijn precies bepaald met de maat, hoogte en vorm van de kuip (u kunt foto's zien van goed afgestelde auto's van een vergelijkbaar merk).
- Ze maken een tekening van een spoiler op een auto, rekening houdend met de afmetingen van de auto en de plaats waar het onderdeel wordt bevestigd.
- Breng de tekening over op karton en knip deze uit.
- Ze passen het werkstuk op de machine. Als het uiterlijk en de kenmerken van het resulterende element volledig tevreden zijn, ga dan direct naar het productieproces.
Productieproces
Verdere productiestappen:
- Bevestig een kartonnen sjabloon op een ijzeren plaat en cirkel.
- Er wordt een monster genomen en onderdelen worden uitgesneden met een metalen schaar.
- Styrofoam vergroot het volume op de spoiler: knip de afzonderlijke elementen van de kuip uit met een administratief mes en lijm ze op het metalen deel.
- Ze proberen een ijzeren plano op de kofferbak en controleren het niveau en de symmetrie.
- Corrigeer indien nodig de vorm van de toekomstige kuip met een administratief mes of bouw zelfs kleine stukjes schuim op.
- Bedek het schuim met een gelcoat.
- Plak het werkstuk met meerdere lagen glasvezeldoek en zorg ervoor dat er geen luchtbellen tussen zitten. Elke volgende laag moet sterker en dichter zijn dan de bodem.
- Bedek het oppervlak van het versterkte werkstuk met polyesterhars en laat het drogen.
- Maal en prime het resulterende onderdeel.
- Na droging worden de primers met autolak en lak op de spoiler aangebracht.
Auto houder
Een zelfgemaakte spoiler op een auto kan op verschillende manieren worden bevestigd:
Op dubbelzijdig plakband
De gemakkelijkste manier, maar ook de minst betrouwbare, is ook niet geschikt voor het installeren van grote of zware stroomlijnkappen. Beschrijving van werken:
- Om het onderdeel goed te laten "grijpen", wordt aan de bevestiging gewerkt bij een temperatuur boven + 10-15 graden. Als het buiten kouder is, rijd de auto dan in een verwarmde box of garage en laat hem enkele uren opwarmen voor en na installatie.
- Was, ontvet en droog de achterbak van de auto grondig, met speciale aandacht voor de bevestigingspunten van het nieuwe element. Daarnaast kunt u het oppervlak behandelen met een hechtactivator.
- De beschermende tape wordt geleidelijk afgepeld, over enkele centimeters, waarbij periodiek de nauwkeurigheid van de spoilerinstallatie op het lichaam wordt gecontroleerd en het vastzittende deel wordt gestreken. Het meest betrouwbare contact van dubbelzijdige tape is het eerste. Als het onderdeel meerdere keren is afgepeld, is het niet meer mogelijk om het stevig te installeren, u kunt het beste de plakband vervangen of de kuip vastplakken met een kit.
- Bevestig de geïnstalleerde spoiler op de kofferbak met plakband en laat een dag drogen (in extreme gevallen - een paar uur).
Bij hogedrukreinigers moeten werknemers worden gewaarschuwd dat sommige delen van het voertuig zijn bedekt met dubbelzijdig plakband.
Op de kit
Bij correct gebruik is kit sterker dan tape. Om er een spoiler mee te installeren, heb je nodig:
- Markeer het bevestigingsgebied van het onderdeel nauwkeurig op het lichaam met een in water oplosbare stift.
- Ontvet, was en droog het oppervlak.
- Afhankelijk van het type kit kan het nodig zijn om de ondergrond extra aan te brengen.
- Breng een dunne laag kit aan op de stam of op het te verlijmen deel (het heeft geen zin om beide vlakken in te smeren).
- Bevestig de spoiler op de gewenste plaats, zonder naar beneden te drukken, en controleer de nauwkeurigheid en symmetrie van de locatie, indien nodig zorgvuldig aanpassen.
- Duw de kuip met een droge doek aan.
- Het is het beste om overtollige kit te verwijderen met twee soorten stoffen servetten: nat en daarna - geïmpregneerd met een ontvetter.
Voor zelftappende schroeven
De sterkste en meest betrouwbare houder, maar vereist een schending van de integriteit van de achterbak. Stapsgewijze instructie:
- Bescherm eerst het schilderwerk in het werkgebied met plakband.
- Breng de bevestigingspunten over naar de kofferbak. Om dit te doen, moet u een vel dun papier op de knooppunten van de spoiler bevestigen, de bevestigingsmiddelen erop markeren en de markeringen op de auto overbrengen met behulp van de resulterende sjabloon.
- Probeer het onderdeel om gaten te controleren en te boren.
- Behandel de gaten met een corrosiewerend middel.
- Voor een betere aansluiting van de kuip op de carrosserie kunt u bovendien lijm, siliconen of stukjes dubbelzijdig plakband gebruiken.
- Bevestig het onderdeel aan de auto.
- Reinig het oppervlak van de restanten van plakband.
De meest populaire soorten spoilers
Alle spoilers kunnen in twee soorten worden verdeeld:
- decoratief - kleine kussentjes op de achtercontour van de kofferbak, ze hebben weinig effect op de dynamiek, maar geven de auto een eleganter silhouet;
- functioneel - spoilers in hoge sportstijl die de luchtstroomdruk bij hoge snelheid en de neerwaartse kracht van de auto echt veranderen.
De spoiler hoeft niet helemaal met de hand te gebeuren. Als je de winkelonderdelen leuk vindt, maar niet past in de breedte van de kofferbak, kun je een kant-en-klaar exemplaar kopen, zagen en met een inzetstuk opbouwen (of knippen) tot de gewenste maat.
Om zelf een spoiler voor een auto te maken, heb je geen speciaal gereedschap of dure materialen nodig, maar als je een auto met je eigen handen afstemt, is het belangrijk om te weten wanneer je moet stoppen. Als je te ver gaat met de grootte van het element, ziet de auto er belachelijk uit en is het rijden met zo'n auto onveilig vanwege verminderde aerodynamica.