Hoe werkt een brandstofinjectiespoeling?

Brandstofinjectoren zijn, zoals hun naam al doet vermoeden, verantwoordelijk voor het leveren van brandstof aan de motor. Brandstofinjectiesystemen werken ofwel via een gasklephuis met slechts 2 injectoren of gaan rechtstreeks naar de poort met één injector per ...

Brandstofinjectoren zijn, zoals hun naam al doet vermoeden, verantwoordelijk voor het leveren van brandstof aan de motor. Brandstofinjectiesystemen werken ofwel via een gasklephuis met slechts twee injectoren of gaan rechtstreeks naar de poort met één injector per cilinder. De injectoren zelf injecteren gas in de verbrandingskamer als een spuitpistool, waardoor het gas zich kan vermengen met lucht voordat het wordt ontstoken. De brandstof ontsteekt dan en de motor blijft draaien. Als de injectoren vuil of verstopt raken, loopt de motor minder soepel.

Het uitvoeren van een brandstofinjectiespoeling kan vermogensverlies of problemen met het afvuren oplossen, of kan eenvoudigweg als voorzorgsmaatregel worden uitgevoerd. Het proces omvat het spoelen van reinigingschemicaliën door de brandstofinjectoren in de hoop ze van vuil te verwijderen en uiteindelijk de brandstoftoevoer te verbeteren. Deze service is controversieel geweest, en sommigen beweerden dat het doorspoelen van het brandstofinjectiesysteem de moeite niet waard is. Omdat de kosten van het vervangen van een brandstofinjector zo hoog zijn als het is, kan een service die brandstofinjectieproblemen kan oplossen, of op zijn minst helpen bij het diagnosticeren van het probleem, zeer nuttig zijn.

Hoe worden brandstofinjectoren vuil?

Wanneer een verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld, blijft er brandstof/uitlaat in de verbrandingskamers. Terwijl de motor afkoelt, zetten de verdampende gassen zich af op alle oppervlakken van de verbrandingskamer, inclusief de verstuiver van de brandstofinjector. Na verloop van tijd kan dit residu de hoeveelheid brandstof die de injector aan de motor kan leveren, verminderen.

Resten en onzuiverheden in de brandstof veroorzaken ook verstopping van de injector. Dit komt minder vaak voor als het gas uit een moderne benzinepomp komt en het brandstoffilter goed werkt. Corrosie in het brandstofsysteem kan ook verstuivers verstoppen.

Heeft uw auto een brandstofinspuitsysteem nodig?

Geloof het of niet, een brandstofinjectiespoeling wordt meestal uitgevoerd voor diagnostische doeleinden. Als het spoelen van de injectoren van een voertuig met problemen met de brandstoftoevoer mislukt, kan een monteur in principe een probleem met de brandstofinjectoren uitsluiten. Als uw voertuig problemen heeft die verband kunnen houden met het brandstofinjectiesysteem, of als het net zijn leeftijd begint te vertonen en na verloop van tijd merkbaar vermogen verliest, kan een brandstofinjectiespoeling nuttig zijn.

Als een soort reparatie is een brandstofinjectiespoeling niet erg effectief, tenzij het probleem specifiek verband houdt met vuil in of rond de brandstofinjectoren. Als de injector defect is, is het waarschijnlijk te laat. Als het probleem ernstiger is dan alleen vuil, kunnen de sproeiers met ultrageluid veel grondiger worden verwijderd en gereinigd. Dit proces lijkt erg op het professioneel reinigen van sieraden. Het extra voordeel hiervan is dat de monteur de brandstofinjectoren afzonderlijk kan testen voordat ze weer in de motor worden geïnstalleerd.

Als de sproeiers niet goed werken en niets verstopt ze, dan moeten de defecte sproeiers volledig worden vervangen.