Hoe de PMH-sensor controleren?
Inhoud
sensor Bovenste dode punt (BDP) van uw voertuig bepaalt de positie zuigers. Vervolgens stuurt het deze informatie naar de motor-ECU, die vervolgens de brandstofinjectie kan bepalen die nodig is voor snelheid. Als de BDP-sensor defect is, heb je opstart problemen. Hier leest u hoe u een PMH-sensor test.
Materiaal:
- doordringend
- chiffon
- Gereedschap
- voltmeter
- oscillograaf
- multimeter
🔎 Stap 1: Controleer de BDP-sensor visueel.
Om de BDP-sensor te testen, moet u er eerst toegang toe hebben. De BDP-sensor, ook wel krukassensor genoemd, bevindt zich op de krukas en het vliegwiel aan de onderkant van de motor. Verwijder de montageschroef van de sensor en koppel de kabelboom tussen de BDP-sensor en de motor-ECU los.
Laten we beginnen met een eenvoudige visuele controle van de BDP-sensor:
- Zorg ervoor dat het niet verstopt is;
- Zorg ervoor dat de luchtspleet niet wordt beschadigd;
- Controleer de kabelboom tussen de BDP-sensor en de motor-ECU.
U kunt ook van de gelegenheid gebruik maken om de PMH-sensor met een kompas te controleren. Dit is een soort kleine voorafgaande test, het kan je vertellen of de sensor werkt. De inductieve TDC-sensor heeft inderdaad een magnetisch veld dat metalen voorwerpen detecteert.
- Als de sensor naar het noorden trekt, werkt hij;
- Als hij naar het zuiden trekt, is hij HS!
Waarschuwing, deze test werkt niet met een actieve PHM-sensor, ook wel bekend als het Hall-effect. De actieve BDP-sensor heeft geen elektromagnetisch veld omdat hij volledig elektronisch is. Het is met name te vinden op de nieuwste motoren.
💧 Stap 2. Reinig de BDP-sensor.
Voor volledige prestaties mag de BDP-sensor niet verontreinigd zijn. Zo reinigt u de BDP-sensor voordat u hem controleert:
- Spuit WD 40 of een ander smeermiddel op het sensorlichaam;
- Veeg voorzichtig met een schone doek totdat alle vuil en roest is verwijderd.
⚡ Stap 3. Controleer het elektrische signaal en de weerstand van de BDP-sensor.
Vervolgens controleert u het elektrische signaal en de weerstand van uw BDP-sensor. Pas echter op met het type sensor in kwestie: als je een actieve BDP-sensor hebt, hoef je geen weerstand te controleren. U kunt alleen het signaal van de Hall Effect TDC-sensor controleren.
Gebruik een ohmmeter of multimeter om de inductieve BDP-sensor te testen. Sluit een multimeter aan op de uitgang van de BDP-sensor en controleer de weergegeven waarde. Het hangt af van de voertuigfabrikant. Het zal in ieder geval tussen de 250 en 1000 Ohm zijn. Als het nul is, is er ergens een kortsluiting.
Controleer vervolgens het elektrische signaal. Gebruik een oscilloscoop om de Hall-effect TDC-sensor te testen, die 3 draden heeft (positief, negatief en signaal). Het bleek rechthoekig. Voor een actieve TDC-sensor heeft de oscilloscoop een sinusvormige vorm.
Controleer het uitgangssignaal met een voltmeter. Koppel de BDP-sensorconnector los en sluit een voltmeter aan op het stopcontact. Het resultaat van een goede BDP-sensor is van 250 mV tot 1 Volt.
👨🔧 Stap 4: Voer elektronische diagnostiek uit.
De meest betrouwbare en betrouwbare manier om de BDP-sensor, elektronische diagnostiek, te controleren, is echter niet voor iedereen beschikbaar. Dan moet u inderdaad beschikken over een diagnosekoffer en de daarbij behorende software voor zelfdiagnose. Deze tool is echter erg duur en is meestal alleen in handen van professionele monteurs. Maar als u monteur bent, houdt niets u tegen om te investeren.
De diagnostische software retourneert een foutcode die de aard van het probleem met de BDP-sensor aangeeft (bijvoorbeeld geen signaal). U kunt ook een diagnose uitvoeren bij het opstarten om, met een constante curve, de juiste werking van de sensor te observeren.
🔧 Stap 5: Monteer de BDP-sensor
Aan het einde van de BDP-sensortest moet u deze weer in elkaar zetten. Installeer de sensor plat, draai de bevestigingsschroef vast. Sluit de sensorkabelboom opnieuw aan en start het voertuig om te controleren of het goed werkt.
Dat is alles, u weet hoe u een PMH-sensor moet testen! Maar zoals u al begreep, is de beste test nog steeds elektronische diagnostiek, waarvan u met de codes precies kunt achterhalen wat het probleem is. Om te controleren en PMH-sensor vervangen, dus vergelijk de garages in de buurt en vertrouw uw auto toe aan de professionals!
