Hoe u uw auto ter reparatie kunt aanbieden

Voor bezitters van motorvoertuigen kan het bekende oude gezegde als volgt worden geherformuleerd: vergeet reparatie en autoservice niet. Vroeg of laat heeft elke automobilist een situatie waarin je naar een benzinestation moet. Welnu, als het probleem niet al te ernstig is en het in het bijzijn van de klant binnen een half uur kan worden opgelost. Maar vaak zijn er serieuze reparaties nodig, waarvoor u de auto enkele dagen bij het servicestation moet laten staan. Wat er in deze periode mee wordt gedaan, heeft de eigenaar niet in de hand. En er kan van alles gebeuren: vervanging van onderdelen, diefstal van spullen, leeglopende benzine, schade door nalatigheid of kwaadwillige bedoelingen. En de kwaliteit van de uitgevoerde reparaties blijkt soms onvoldoende. Om de kans op dergelijke onaangename verrassingen te elimineren of op zijn minst te minimaliseren, moet u uw auto volgens bepaalde procedures en regels overhandigen aan een autoserviceorganisatie. Zelfs als u al contact heeft opgenomen met dit servicecentrum en de mensen die er werken goed kent. 

Voorbereiding op een reis naar een autoservice

Was uw auto grondig voordat u naar het benzinestation gaat. Vuil kan bepaalde gebreken verbergen, maar op een schone carrosserie zal het veel gemakkelijker zijn om zelfs de kleinste barsten, krassen of andere schade te zien die in het acceptatiecertificaat worden vastgelegd. Als het tijdens reparatiewerkzaamheden beschadigd raakt, kan er een geldige claim worden ingediend. Als u de auto niet wast voordat u hem overhandigt, kunnen servicemedewerkers beweren dat het defect eenvoudigweg niet zichtbaar was onder het vuil.

Laat alle kostbaarheden, gereedschappen en accessoires thuis of in de garage staan ​​om de vakmensen die aan uw machine komen werken niet in de verleiding te brengen. Natuurlijk zijn het niet allemaal potentiële dieven, maar dat weet je nooit van te voren. Haal het reservewiel, de krik, de pomp en reserveonderdelen die u gewoonlijk bij u draagt ​​uit de kofferbak. Het is heel goed mogelijk om de ruitenwisserbladen en andere gemakkelijk te demonteren onderdelen te verwijderen die niet nodig zijn tijdens het reparatieproces of tijdens de acceptatie van de gerepareerde auto. Vergeet niet in het dashboardkastje te kijken, daar kan ook nog iets waardevols liggen.

Breng uw auto niet binnen voor reparatie met een volle tank. Er zijn tijden dat benzine wordt afgetapt bij tankstations. Daarom is het beter om zoveel als nodig te laten om naar de autoservice te gaan, en na ontvangst van de auto van reparatie - naar het benzinestation.

Denk goed na en maak, indien nodig, een lijst met problemen die moeten worden aangepakt. Correcte bewoordingen zijn erg belangrijk. Geef alleen aan dat een specifiek onderdeel moet worden vervangen als u er absoluut zeker van bent dat dit de oorzaak van het probleem is. Als dat vertrouwen er niet is, is het beter om simpelweg te beschrijven wat u niet bevalt aan het gedrag van de auto. U kunt bijvoorbeeld een vervanging bestellen en de vakmensen zullen het bijbehorende werk doen. Maar de oorzaak van de storing kan anders blijken te zijn, en dan verspilt u geld aan reparaties die niet nodig waren, maar het probleem blijft bestaan. Het is beter om te vragen om bijvoorbeeld een klop in het gebied van de voorwielophanging te elimineren.

Om te voorkomen dat u bij het tankstation reserveonderdelen tegen exorbitante prijzen wordt verkocht, is het handig om u vooraf op de hoogte te stellen van de actuele prijzen van onderdelen die zogenaamd aan vervanging toe zijn in uw auto. Dit kan bijvoorbeeld.

Vorming van relaties met de serviceorganisatie

Ga naar het servicecentrum en neem uw documenten mee - uw eigen paspoort, autopaspoort en kentekenbewijs. Deze heeft u nodig wanneer u uw voertuig ter reparatie aanbiedt.

Hoewel de regels voor het verlenen van onderhouds- en reparatiediensten een mondelinge overeenkomst tussen de klant en de autoservice niet verbieden, mag u het opstellen van een schriftelijk contract niet verwaarlozen. Een dergelijke overeenkomst zal de beslechting van geschillen vergemakkelijken, eventueel ook voor de rechtbank. En tegelijkertijd zal het de verantwoordelijkheid van artiesten vergroten.

Als de machine in bewaring wordt gegeven bij een serviceorganisatie, is het ten zeerste aan te raden een onderhouds- en reparatiecontract af te sluiten. In andere gevallen kunt u zich beperken tot een werkbon of factuur.

Het contract moet bevatten:

1. Gegevens opdrachtgever en opdrachtnemer.

2. Een gedetailleerde lijst van uit te voeren werkzaamheden.

Zorg ervoor dat er geen items zijn die hetzelfde zijn, maar herhaald worden onder verschillende namen, zodat u niet twee keer voor hetzelfde hoeft te betalen. De lijst mag ook geen werken en diensten bevatten die u niet hebt besteld.

Vaak worden onnodige diensten in een autoservice opgelegd tijdens gepland onderhoud, waarbij wordt geprofiteerd van het feit dat de klant geen duidelijk idee heeft van wat er precies in zit. Extra services zijn extra kosten, dus lees vooraf alles wat met regulier onderhoud te maken heeft in de gebruiksaanwijzing. En ga alleen akkoord met meerwerk als de autoservicemedewerker zwaarwegende argumenten geeft voor de noodzaak ervan. In twijfelgevallen heeft het zin aanvullende diagnostiek uit te voeren in een onafhankelijk diagnostisch centrum. Maar de klant zal ervoor moeten betalen.

Soms worden verborgen gebreken al tijdens het reparatieproces ontdekt en is het nodig om werkzaamheden uit te voeren die niet in de bestelling zijn gespecificeerd. In dit geval moet de eigenaar worden geïnformeerd en zijn toestemming geven. Het is beter voor de klant om persoonlijk naar het tankstation te komen om er zeker van te zijn dat hij niet wordt misleid en om wijzigingen in de bestelling aan te brengen.

3. Timing van reparaties of onderhoud.

Als de deadlines niet zijn gespecificeerd, kan de reparatie lange tijd worden uitgesteld.

4. Kosten van werkzaamheden en betalingsprocedure.

5. Lijst van reserveonderdelen en verbruiksgoederen die door de contractant moeten worden verstrekt.

Zorg ervoor dat u het eens bent over hun kwaliteit, anders kunt u goedkope onderdelen van onbetrouwbare fabrikanten of gebruikte reserveonderdelen installeren.

De autoservice is verantwoordelijk voor de kwaliteit ervan. Als de tankstationmedewerker anders aandringt, kun je beter een andere aannemer zoeken.

6. Lijst met reserveonderdelen en verbruiksartikelen geleverd door de klant.

Als het onderdeel een serienummer heeft, moet dit worden opgegeven. Reserveonderdelen die door de klant worden meegebracht, moeten worden geïnspecteerd door een monteur van het servicestation, die hun bruikbaarheid zal bevestigen of defecten zal aanwijzen.

7. Garantieverplichtingen en een lijst met documenten die na voltooiing van de reparatie aan de klant moeten worden verstrekt.

Het begin van de garantieperiode is de datum waarop het gerepareerde voertuig of zijn onderdelen aan de klant worden overhandigd.

Uiteraard mag geen garantie worden geëist voor diagnostiek of andere diensten die geen invloed hebben op het ontwerp van het voertuig.

Behandel het papierwerk met volledige verantwoordelijkheid en controleer zorgvuldig alle ingevoerde gegevens.

Levering en acceptatie van het voertuig in bewaring

De overdrachtsprocedure omvat de gelijktijdige aanwezigheid van de eigenaar van het voertuig en een bevoegde vertegenwoordiger van de serviceorganisatie die onderhoud en reparatie uitvoert.

Allereerst wordt de documentatie van de auto gecontroleerd en wordt de toepassing van de klant gespecificeerd.

Vervolgens wordt de auto gekeurd en gecontroleerd op technische staat. Alle aanwezige uitwendige beschadigingen dienen te worden vastgelegd in het acceptatiecertificaat, dat op basis van de keuring wordt afgegeven. De staat van de carrosserie, bumpers, glas, koplampen en andere externe elementen moeten worden genoteerd.

Afzonderlijk moet u alle, zelfs kleine, defecten markeren die niet in het reparatieplan zijn opgenomen en niet zullen worden verholpen. We herinneren u er nogmaals aan dat het in het belang van de klant is om de auto in zijn puurste vorm over te dragen. Overigens is het overeenkomstige item meestal beschikbaar in het acceptatiecertificaat.

Je moet ook de interne staat van de cabine repareren. Maak foto's, die kunnen een bijkomend argument worden in de rechtbank als het erop aankomt.

Het document geeft de paspoortgegevens en technische kenmerken van de auto aan, evenals de uitrusting ervan. Hierbij moet worden vermeld of er ruitenwisserbladen, een reservewiel, een brandblusser, een EHBO-doos, een sleepkabel, een audiosysteem en andere elektronica aanwezig zijn.

Zorg ervoor dat u het serienummer in de akte noteert. Er zijn gevallen waarin een bruikbare batterij wordt vervangen door een oude die de laatste adem uitblaast.

Het kan de moeite waard zijn om de serienummers van sommige andere onderdelen of samenstellingen op te schrijven, bijvoorbeeld de motor.

Besteed aandacht aan banden, in het bijzonder de releasedatum. Ze zijn gemakkelijk te vervangen door defecte of meer versleten exemplaren.

Noteer (foto) de kilometerstanden. In de toekomst kunt u vaststellen of uw auto tijdens de reparatieperiode de limiet van het tankstation heeft verlaten.

Door het voertuig in bewaring te nemen, verbindt de aannemer zich ertoe de volledige veiligheid ervan te verzekeren. De serviceorganisatie is aansprakelijk voor alle schade aan het voertuig die tijdens de reparatie door haar wordt veroorzaakt, inclusief diefstal of volledige vernieling, bijvoorbeeld als gevolg van brand.

Hoe serieuzer u de aflevering van uw auto bij een autoservice benadert, hoe waarschijnlijker het is dat de aannemer de bestelling met alle verantwoordelijkheid zal behandelen. En met correct en nauwgezet uitgevoerde documenten kunt u de correctie van slecht uitgevoerd werk eisen en rekenen op vergoeding van eventuele schade.