Hoe de koplampen correct in de auto plaatsen?
Inhoud
Nacht. Op dit moment vinden de meeste ongevallen plaats op de wegen. De belangrijkste oorzaken zijn te hard rijden, alcohol, slecht verlichte wegen en slecht afgestelde koplampen. Als we je in het eerste geval kunnen vragen om voorzichtig te zijn, in het geval van zoekgeraakte lampen, helpen we je ze te installeren!
Hoe koplampen in een auto plaatsen?
Lampen uitlijnen tijdens technische inspectie
Wanneer u voor een autokeuring gaat, kunnen wij dit zonder problemen controleren. Waarom controleren we hun locaties? Dit is nodig omdat het verkeerd plaatsen ervan kan leiden tot onderbelichting van de weg of het verblinden van andere bestuurders. Voordat u met de test begint, zet u de handmatige instelschakelaar in de nulstand. Tijdens de test moet het voertuig worden gelost en op een vlakke ondergrond worden geplaatst. De volgende stap is het bepalen van de elevatiehoek, dat wil zeggen het verschil tussen de maximale en minimale hoogte van de lampen. Na het instellen hoeft u alleen nog maar de achtergrondverlichting in te schakelen en de schaal te controleren die zichtbaar is door de zoeker in het meetapparaat.
Het instellen van de koplampen op het station geldt voor alle voertuigen. Het maakt niet uit of onze auto een H4-, H7-lamp heeft met handmatige of automatische aanpassing. Het probleem doet zich alleen voor bij xenonkoplampen. Naast de juiste apparatuur, namelijk een spectrofotometer, heeft u een diagnostische tester nodig. Dit is nodig omdat zonder enige wijziging aan de voertuigcontroller, zodra het voertuig is gestart, de koplampen in de automatische stand worden gezet en de handeling moet worden herhaald.
De meeste auto's hebben een 3- of 4-traps lichtregeling. Het gebruik ervan wordt beschreven in de gebruikershandleiding van het voertuig.
- Nulstand - ontworpen om een auto te besturen die beladen is met het gewicht van de bestuurder en passagier die op de voorstoel reizen,
- tweede positie - wanneer er een volledige set passagiers aan boord is, maar de bagageruimte leeg is,
- het tweede niveau is wanneer we reizen in een volgeladen voertuig met een volledige set passagiers en bagage,
- de derde plaats is gereserveerd voor het rijden met een volgeladen bagageruimte en zonder passagiers.
Handmatige aanpassing
Naast het afstellen van het licht op het keuringsstation is het ook mogelijk om het licht handmatig aan te passen als onze auto niet is voorzien van automatisch verstelbare koplampen. De koplampen kunnen worden aangepast met een knop aan de linkerkant van het dashboard of, in het geval van de Fiat, vanaf de boordcomputer.
Wat u moet weten
Waarschijnlijk is niemand van jullie de studie van verlichting of lichtintensiteit tegengekomen. Daar wordt meestal geen rekening mee gehouden. Het doel van deze test is ervoor te zorgen dat beide koplampen gelijkmatig schijnen en andere weggebruikers niet verblinden. Verschillen die optreden kunnen bijvoorbeeld worden veroorzaakt door versleten gloeilampen of een beschadigde reflector in een van de koplampen.
LET
Na het vervangen van de lamp is het raadzaam om de lichtinstelling te controleren - meestal is een wijziging van de instelling vereist. Raak de lamp niet met uw vingers aan, dit beschadigt het glasoppervlak en veroorzaakt plaatselijke zonsverduisteringen, waardoor de lamp sneller zal doorbranden.
Moderne auto's maken meestal gebruik van elektrische aanpassing van het koplampbereik. Andere oplossingen zijn mechanische of hydraulische regelsystemen. Daarom is het van tijd tot tijd in het donker de moeite waard om tegen de muur te gaan staan en te controleren of de afstelling in onze auto correct werkt.
Als u op zoek bent naar een goede dekking waar u altijd op kunt rekenen, ga dan naar avtotachki.com. Wij bieden alleen bewezen oplossingen van bekende merken!
